开了宝骏360一周年的车主现身说法，为啥选它不选捷达？

国家二胎政策开放也有几年了，身边同事朋友要二胎的越来越多，我也没忍住，“跟了个风”哈哈~这不，去年年初，我家二宝出生了，出门时候经常会是四五个人一起，原来出门靠公交地铁出租车的日子实在是太麻烦了，所以买车就被提上了日程。

当时主要在捷达和宝骏360之间纠结。捷达嘛，大家很容易理解，皮实耐用，经济实惠，而且还有大众车标加持，情怀满分。而宝骏360当时刚上市没多久，但是胜在空间大，价格亲民，而且还是6座，挺适合我这种刚生了二胎的家庭。综合这些因素，再加上朋友的推荐，我最后还是“抛弃”了情怀，入手了一款宝骏360。

到现在，我这台宝骏360开了快一年了，宝骏360也正好上市一周年。今天，我就来跟大家说说我这一年来的用车感受吧~

首先最让我满意的就是空间了，宝骏360的座椅布局是2+2+2模式，我们夫妻二人+两个孩子+两个老人正好可以坐得下，而捷达就不能很好的满足我们全家出行的需求了，内部空间有点小，不管是拉行李还是坐人都不太舒服。宝骏360它的车厢内部无论是长度还是高度都表现得不错，我们全家人坐在里面都没有顶头顶腿的情况，一点都不局促，配合上柔软度刚好的座椅，每个座位都可以坐的很舒服，在这个价位的车型里面属实难得，和捷达相比高下立分。

还有，宝骏360的后两排座椅，每一个都可以单独放倒，出去玩拉个行李啥的也完全不在话下，甚至我们去滑雪的时候，自带的滑雪板也可以竖着放在车厢内，这空间利用率不得不服。不过这还不是最绝的，最绝的是，当你把后两排座椅全部放倒时，你就可以得到一个2.2米长，1.2米宽的接近纯平的空间，铺上垫子就是一张小床。偷偷告诉大家，我们许多次出去玩的时候，就是在车里这样睡午觉~

再有就是宝骏360的配置了，这一直是国产车的强项，宝骏更是把这点发挥到了极致。就拿我这台车来说吧，刚看到配置单的时候真的是把我吓了一大跳，ABS、ESP等等一大串配置还有旋钮+拨片的换挡方式，开着就给人一种安全的感觉。不过对我的俩孩子来说，头顶大大的天窗才是他们最喜欢的，透过天窗看看星星看看云，惬意的很~

油耗的话不算太高，百公里6-7个吧，夏天开空调还会再高1-2升，毕竟车重已经要1.3吨了，排量也达到了黄金动力的1.5L，能有这样的成绩我还是挺满意的。动力也足够日常使用了，油门一踩，超个车什么的还是很容易的。

总的来说，我很感谢这台车。在宝骏360来到我家的这一年的时间里，确实给我带来了许多幸福感，我开着它带着全家人，跑遍了周围的各个景点，孩子的成长历程上也见过了许多山川河流。这不，今年还吵着要去看海呢~

最后，给大家说一个好消息，为了庆祝上市一周年，宝骏做了个超值的钜惠活动，给咱们提供了超低首付24期0利息、最高贴息5000元、5座换6座最高置换补贴4000元、2000元购车大礼包等优惠，活动车型都是国五排放标准的宝骏360车型。我看着都有些眼红，感叹买车买得有点早，不过早买早享受嘛。