惊叹于这款罕见的，价值220万美元的1974年BMW CSL IMSA

这个正式拍卖的季节，这意味着罕见的金属块将被换成相当大的金块，在苏富比拍卖行的蒙特利拍卖会上推出的这款产品很少见。

如您所见，它非常出色，它有一个正式名称 - 宝马3.5升CSL IMSA 。宝马在1974年制造了这款产品，而且数量也很少，这是现存的仅有的五款CSL之一，在这五台车之中，有四台积极参加比赛，也包括这一台。

这辆CSL于1975年2月在代托纳24小时耐力赛首次亮相，但由于发动机故障，它不得不提前退出比赛。一个月后，宝马在赛百灵的12小时赛事中重返赛场，最终获得了冠军，尤其是得益于车手布莱恩·雷德曼（Brian Redman）的艰苦努力。它在76年继续比赛，记录了一系列的成绩，包括5月在银石六小时的胜利。它继续竞争，并且在1978年被认为在Laguna Seca创造了IMSA GT系列纪录。

一段时间后， 987被Vasek Polak收购，Vasek Polak是出名的南加州经销商，赛车队老板和收藏家。随着Vasek于1997年4月过世，CSL随后卖给了旧金山宝马公司的负责人Henry Schmitt。施密特通过在各种老式赛车活动中运营CSL做了很多正确的事情，在Laguna Seca，Sonoma，Reno，Coronado和Mt.等地方保留了其外观的照片。

这笔交易包含了很多历史，估计价格介于150万至220万美元之间。幸运的拥有者 - 他将成为宝马以外仅拥有CSL IMSA的三人之一 ，他将获得有关1975年BMW IMSA GT活动的国际汽联证书、照片、服务发票，复古赛车日志和各种媒体文章。

这里希望新主人能从亨利施密特的书中拿出一页并继续推动这一事。