跟美系车相比，终于知道法系车在中国市场为什么叫好不叫座了

美系品牌这两年在中国特别的上进，新车换代和技术升级也非常的快，而且他们的产品性价比非常不错，有的车型呢甚至比一直以性价比著称的日系车还突出。那么B+级的大尺寸轿车里，美系产品不多，我们来看看：

首先是别克君越。君越一直都销售平平，主要原因一个是油耗大，二是价格相对比较高，如果你想买2.0T起步指导价都将近27万，第三就是车太大，不好控制。好在前不久这台车刚刚完成了改版，首先是价格做了调整，现在2.0T起步价直接下拉到了24万以内，足足降了3万；第2就是换了新的发动机，新款发动机的功率241匹，比旧款261匹足够小了20匹，那是不是退步了呢？其实不是的，由于是新发动机用上了闭缸技术，两台发动机日常实际油耗差别就会更大，总和油耗从原来的7.5升直接降到了6.9升。

君越

最低售价：14.39万起最高降价：4.10万

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君越9AT变速器，车长过5米，轴距2905，全面超过大家都觉得很大的亚洲龙，连车宽都有1886MM,比奔驰的E还宽，公务商务正合适，无论外形和内饰都不错，上海人的细致弥补了美国人的粗放，特别是顶配的Avnier版，配置和材质超过不少豪华轿车，而且也没超过30W。

君越

最低售价：14.39万起最高降价：4.10万

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在通用旗下一直是君威和迈锐宝XL这两台车撑起的销量，君威的配置风格包括优缺点和君越基本相似，车稍微小一点好控制，价格也便宜一些，而雪佛兰迈锐宝XL去年出了2.0T版本，性价比也确实高，241匹马力、7.2秒破百、9AT变速箱，包了牌还不到20W，而且车子基础其实也非常好，地盘轻量化外形设计很激进，车型空间也不小，比雅阁还略大，不过内饰有点LOW，如果换上雪佛兰新一代的内饰，那就非常完美了！

迈锐宝XL

最低售价：12.59万起最高降价：5.00万

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美系第2家福特，蒙迪欧多年没改款，销量也一直不行，其实不做推荐；更高一级别的车-金牛座，卖得其实也不好，不过喜欢大车的人可以关注一下，现在的价格实在是特别划算，5米长的车、 2.0T的发动机，终端也就20万出头，真的算是跳水价了，可惜变速箱一直没更新还是6AT，另外福特的内饰和细节做工一直被诟病，但是金牛座这台车还好，毕竟作为它轿车序列里的旗舰，至少在材料上是一点都不含糊的，有保证！

这几年法系进步和更新慢，而且法国人还不愿意把最好的产品拿出来，还搞性能缩水的所谓中国版，法系车虽然设计很酷，但是人机工程做得一般，有很多功能用起来总会觉得别扭，就比如之前的爱丽舍，他的喇叭就装在了方向柱上（左右两边），咱们习惯了在方向中间。

实在要说法系的B级里面还是有2台车也还可以，一是标致508，4.87米车身，配置也不算强顶配才1.8T的发动机，主要优点是价格便宜，入门版不到16万，基本和自主品牌接接火了，另一个就是雪铁龙C6，这台车的配置跟508差不多，不过这台车刚出了新版本，把变速器从6AT升级到了8AT，发动机也从1.6T进步到了1.8T，比508大，车长快5米，轴距2900，在B级车里对决是大家伙，所以实用性还可以，但是销量却不怎么样，当真质量还可以，但是却不上座。