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    值得一看:现代首款氢燃料电池车,起亚的概念车能实时情感识别

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    DearAuto2019-06-11

    6月11日,2019年亚洲消费电子展(CES Asia 2019)在上海国际博览中心正式开幕,吸引到国内外550多家企业参展,其中汽车科技领域有60多家。作为消费科技行业的国际盛会,CES Asia成了未来技术发展的风向标,是国内最具看点的消费电子展会。那在本届CES Asia上,有哪些值得关注的话题呢?

    5G时代促进汽车产业发展

    在6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放了5G商用牌照,这就意味着我国正式步入5G元年。随着5G时代的到来,将把数据传输速度推升到一个新的高度,传统汽车产业、交通体系也将伴随着高速网络迎来新一轮的变革。



    众所周知,大多数车企一直深耕自动驾驶多年,根据麦肯锡的研究数据显示,到2040年在中国自动驾驶车辆将占所有中国消费者出行车辆的66%,但在4G时代自动驾驶量产化很难实现,而5G具备数据传输速率更快、响应速度延迟更低等特点,对加速自动驾驶落地起到很大的帮助,不仅可以使自动驾驶更安全,还可以使自动驾驶车辆量产的成本更低。


    在本次CES Asia上,长城汽车就带来了基于5G技术的车载远程终端,具有高速率、低延时、广链接的特点,可以实现智能驾驶、自动驾驶。5G远程车载终端为智能驾驶V2X提供网络基础,实现车内、车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台全方位网络连接的综合服务。


    不断升级的智能网联

    有统计数据显示,当前全球联网车辆已达9000万辆,预计到2020年将增加至3亿辆左右,2025年将突破10亿辆。一辆车是否具备智能网联功能,成了消费者购车考虑的因素。而在车载互联系统日益增长的时代下,需要不断更新迭代,才能赢得商机。

    奥迪在本届CES Asia上,带来了与阿里巴巴合作的新一代车载智能互联技术,该车载智能互联技术是专为中国用户打造,代表奥迪首个开放的应用程序生态系统,此外, “天猫精灵”也接入到了系统中。除此之外,奥迪还展示全新智能互联及车载娱乐技术。


    Honda则携第二代Honda CONNECT(智导互联)系统参展,第二代技术强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可以通过智能语音系统使用支付宝完成类似停车费等支付功能,并且第二代Honda CONNECT(智导互联)系统的车辆之间还可以实现位置共享。据悉,该系统计划从今年起搭载到新车型上。

    值得一看的概念车

    其实CES Asia也可以形容成一个小车展,因为很多汽车厂商给我们带来了不少有看点的车型,其中不乏概念车,而下面这两款很值得一看。

    现代概念车NEXO(图片|配置|询价)

    在本届CES Asia,现代亮相其首款氢燃料电池车的概念车NEXO,展示了氢能源技术的创新和未来出行应用的成果。

    NEXO概念车在NEDC工况下最长续航里程达到800公里,并且可实现零下30℃的冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里,而且氢能源的应用,还可实现颗粒物、细粉尘和空气污染物净化,对环境起到保护的作用。



    起亚HabaNiro(图片)概念车

    今年是起亚第二次参加亚洲消费电子展,其最大的亮点是首次来到中国的全新概念车Habaniro。该车最大的看点是它搭载了R.E.A.D. SYSTEM ( Real-time Emotion Adaptive Driving System)实时情感识别系统,可通过传感器感知乘客的面部表情、心率和皮肤电活动等识别技术来检测驾驶员的心情,并相应地改变驾驶室环境。




    小结:

    在本届CES Asia,除了传统车企外,还有不少造车新势力也参展了,如爱驰、天际、合众等,并展示了科技成果。而且,今年的CES Asia汽车技术展览面积是上一届的两倍,可以预见汽车技术是车企竞争的关键。

    文 | 鹿小燕


    (本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)

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