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    宝马技术加持的全新中华V7能否振兴中华?解读宝马心脏的中华V7!

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    小小硕CL2019-04-27

    中华V7自上市以来共推出6款(5座版)车型,售价区间在10.87~18.97万元。从外观看这台车给人的感觉还是比较规矩的,基本上看不到非常潮流的设计风格,整车给人的感觉也是十分稳重的,在格栅方面用的是点阵式的设计,整体的科技感也是相当强的,除最低配车型外,中华V7其它车型都配备了LED远近光大灯以及LED日间行车灯,大灯造型和点亮效果都非常出色。

    在轮胎的规格倒是挺高的,19英寸的轮胎在同级别中也是比较的高端,而且它的品牌是米其林,相信大家都知道它的舒适性在同级别中也算是非常优秀的,这台车从尾部看过去非常像宝马一台车型就是宝马X1,但是我觉得它还是有中华车型的一些特点的。

    车身侧面,一条腰线从翼子板处贯穿至尾灯,配合上挑的侧裙线令新车看起来十分干练。尾部方面,中华V7的设计富有层次感,黑色材质保险杠配以底部两侧双边共两出镀铬尾排,整体更显大气。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为4702*1932*1753mm,轴距为2770mm,内部采用5座及7座布局设计。中华V7的空间表现相当出色,很多用户对于它的装载能力以及乘坐空间都感到非常满意。175cm的体验者进入前排调整好座椅后,能有1拳的头部空间。第二排无论是腿部和头部空间也都很充裕,表现很不错。后排即便乘坐三人也丝毫没有拥挤感,另外储物空间也十分宽敞,尤其是后备箱空间,能装很多的东西。

    这台车在内饰方面同样走的是一个非常简洁的设计风格,中控台上基本上没有多余的按键,所以即使是一个新手上手这台车也是非常快的,中控用料方面,这台车在中控的顶部用上了很多仿皮的包裹,在中间是一个搪塑的工艺,我觉得在同级别中它的整体用料算是比较高档的了,这台车它还搭载了一个10.4英寸的多媒体系统。

    在悬挂方面,中华V7采用了前麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。使得整车有着相当不错的平顺性、舒适性和稳定性。

    动力系统部分,中华V7搭载宝马授权绵阳新晨动力机械有限公司生产的1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率150kW(204Ps),最大扭矩280Nm。传动部分,与之匹配6速手动及7速双离合变速箱,并提供常规、经济以及运动三种驾驶模式以供消费者选择。

    以上为小小硕CL个人意见,不喜勿喷!(喜欢的朋友可以点击关注一下小编,小编会分享更多车型的解析和新车动态,谢谢大家!)

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