搭载1.8T宝马芯，售价十多万，你认可这辆“中国宝马”吗？

文/田忠朝

2019年3月28日，宝马授权的内部代号为CE18的1.8T发动机在四川绵阳涪城区的绵阳新晨动力正式投产，这是继宝马授权新晨动力量产N20发动机和王子发动机1.6T（CE16）后的第三款发动机，据悉未来可能还会有内部代号为CE12的发动机落户新晨动力。

而在4月16日上海车展上，我们就看到了搭载这台最新1.8T发动机的2019款华晨中华V7，那么换“芯”后的华晨中华V7 1.8T真的能做到像它宣传的那样“以极致驾趣体验打造自主SUV性能标杆”吗？

大家应该知道，此前V7搭载的CE16发动机，与宝马在英国伯明翰生产的王子发动机同系列，也是宝马乃至全球最优秀的发动机之一，该系列发动机也连续多次获得了由美国Ward's Autoworld（沃德汽车世界）杂志评选的“年度最佳发动机”称号。

从试驾反馈来看，搭载1.6T王子发动机+7DCT组合的现款华晨中华V7动力表现还是不错的，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280Nm，甚至超越了大众EA888 1.8T发动机的数据表现，在同排量发动机中也是佼佼者。

虽然官方数据显示1.6T 华晨中华V7的百公里加速时间是8.7秒，但从一些实测来看，成绩基本都优于官方数据，可以轻松跑进8.5秒，整车的操控和平顺性也没什么槽点。

另外在品质上，作为德国宝马在华唯一战略合作伙伴，合作已经进行了十五年，华晨中华或多或少能吸收一些德国工业严谨求实的态度。尤其是在品质方面，华晨中华全面引入宝马品质标准，包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统等。

当然，V7的加速性能是达不到宝马标准的。

这台宝马技术的1.8T发动机，最大功率170KW，峰值扭矩可达300N·m。配合格特拉克7速湿式DCT变速箱，使得华晨中华V7 1.8T运动版百公里加速时间达到了8.5s，不排除实测成绩会更好一些。

8.5秒破百的成绩对于一辆中型SUV来说属于中等水平，但考虑到V7的售价才10万-15万元左右，那么我们真的无法要求更多了。

但华晨中华提供了更贴心的服务，包括“7×24小时”全年无休的服务支持，以及终身质保的承诺。还与途虎养车达成合作，将途虎养车的服务门店与华晨中华自有终端网络、合作门店、快修网点全面整合，针对偏远地区提供上门售后服务。

也就是说不一定非要去官方售后４s店做保养了，这将极大提升用车保养便捷性和经济成本。

所以从技术来说，华晨中华V7是绝对有资格去做“中国宝马”的，至于内饰、配置、做工方面，你就不要奢望一辆13万左右的车能达到30万的豪华体验。