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    霸不霸道 还得看荣威RX8穿越版

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    水滴汽车2019-04-15

    近日,上汽荣威RX8四驱穿越版正式上市,新车官方指导价直降5000元,最终售价为16.88万元。新车带有博格华纳中央差速器锁,后桥带有伊顿全自动机械差速锁,另新增5座布局车型可供选择。

    从仅有的图片来看,新车外观与老款车型差别细微。整体看荣威RX8的设计风格符合中国消费者的审美,无论是正面还是侧面,设计得都并不夸张。家族化“律动设计”语言中,中网采用全包围式的镀铬围绕,大量运用横向的线条来增加横向视觉感受,大气的外观符合该车型的定位。

    侧面腰线非常平直,过渡饱满。另外,RX8的D柱非常粗壮,造型呈矩形,为的是增强尾部饱满度,视觉感受更加靠后,营造出了不错的霸气。车身尺寸与老款车型一致,长宽高尺寸为4923*1930*1840mm,轴距为2850mm。

    越野配置方面,新车保持着老款车型的强大越野能力,在恶劣路况下,两把差速锁的配备可以避免打滑或陷车。搭配ALL-DRIVE智能四驱系统,越野能力进一步增强。该系统有自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种模式可供选择。可根据实际情况改变车轮动力分配。值得注意的是,该车还带有扭矩放大功能,可以说是同级别中绝无仅有的。

    新车在安全配置方面搭载Super Pilot智能主动驾驶辅助系统,该系统整合了ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离辅助和SAS车速辅助等系统,可谓产品力不俗。此外,荣威RX8穿越版还配有上汽全新一代斑马智行系统,很好的继承了互联网基因,并提供无线充电、空气净化器等舒适便利配置。

    动力方面,新车“蓝芯”纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机,峰值扭矩360N·m,最大功率165kW,百公里加速仅需9.1秒。变速箱匹配爱信6AT,官方公布的综合油耗为9.1L。就此前编辑试驾的老款荣威RX8的动力表现来看,新车的实际动力表现并不需要质疑。

    水滴观点:

    编辑此前试驾过老款的荣威RX8,给我留下最深刻印象的就是整车质感和配置。无论是外观还是内饰质感都有着跨级别的表现。稍有瑕疵的是,老款车型方向盘手感偏沉,不知道在新车上会不会得到改善。此次荣威RX8穿越版的上市,拥有强悍越野配置的同时,售价给出了十足的诚意,对越野爱好者来说这无疑是个福音。

    文/王虚琪

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