实拍 | 比亚迪秦Pro 燃油版，骚红色最正点，A级市场的“颜王”？

【FOT©ARLS】一直以来比亚迪汽车给我印象最深的就是十年前其推出的比亚迪F3 DM车型，那时候，传统能源车型当道，人们对新能源车型并不太认可，比亚迪能够在其热销车型F3上研发插电式混合动力车型，不得不说是一个眼光前瞻的汽车企业。如今，随着国家大力扶持新能源汽车发展，得益于技术的积累，比亚迪的新能源汽车得到了快速发展。话虽如此，比亚迪汽车并没有完全走新能源路线，仍不忘加强对传统能源车型的研发。

秦系列的车型，是比亚迪王朝系列车型的开山之作，起初的秦系列，仅仅只有新能源车型，如今，全新换代的秦Pro，聪明的比亚迪汽车尾消费者提供燃油版、插电式混合动力版、纯电版，共计三个版本，以供不同用车需求的购车消费者选择，扩大了秦Pro的受众群体。

秦Pro采用了御用设计师艾格亲自操刀的“Dragon Face”设计理念，LED的“龙眼”，大尺寸的“龙嘴”，以及上挑的“龙须”，配以汉字“秦”logo的大面积的倒梯形中网，使得秦Pro的前脸层次分明又自带威严，很好的将中国传统文化和外形的设计完美的融合在一起。

秦Pro的侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱位置上扬形成一种上翘的动感，因此呈现出极强的溜背感，这也正是如今三厢轿车趋于运动化的设计风格。

夸张的进气格栅和扁平化的大灯让秦Pro的前脸更多的展现横向拉伸感，给人明显的宽大感。宽体化的车身设计，给人的感觉要比现款车型扁平了不少，极具动感和运动气息。

全LED大灯也是新一代比亚迪车型的共同特征，不过并没有采用全透镜灯组的配置，而是相对经济的反射式灯槽矩阵的结构。日间行车灯则是竖向灯带和U型灯带的结合，与唐二代一样秦Pro不再配备前雾灯，只在前杠两侧设计了L型的带有镀铬装饰的导风槽，很有跑车的味道。

尾部则采用了包含有镀铬饰条的贯穿式尾灯组，流水式转向灯进一步提升了秦Pro的科技感，点亮后效果非常棒，整个尾灯均为LED光源，比亚迪依然是目前自主品牌中最会玩灯的车企。

秦Pro的车身尺寸为4765mm×1837mm×1495mm，轴距为2718mm。车身长度有轻微变化，反而是车身宽度的67mm差值可以用暴增来形容，这也是迎合如今宽体车身的消费概念，1837mm车身宽度已经达到了B级轿车的水平。

内饰

秦Pro的内饰风格自成一派，与此前的唐二代有诸多不同，秦Pro的内饰更侧重横向空间的延展。秦Pro采用了如今最为流行的大屏式中控设计，辅以简单的实体按键，而在仪表台方面，秦Pro并没有采用传统的圆筒式指针设计，取而代之的是一个8英寸的液晶仪表盘，值得表扬的是这款8英寸的液晶仪表盘为全系标配，7万多起步的最低配便有配备，不得不说是秦Pro车主的福音。而中控的12.8寸大屏，相信大家已经在全新一代唐上领略过，中控大屏支持横屏和竖屏取向，并带有自适应旋转功能。