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    断轴频发销量攀升,新奔驰GLC官图爆出换S级发动机能否挽回形象?

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    酷车丽影2019-03-25



    在国内的豪华品牌中型SUV市场中,BBA一直都以其绝对的优势,牢固的占据着这个细分市场的霸主地位无人可撼动。可BBA之间的斗争却一直未曾停歇,奥迪Q5因为国产时间较早抢到了市场先机,坐稳了销量冠军的宝座。相比之下,宝马就慢了一拍,直到去年,才将X3实现国产,面对加长过后的Q5L,在空间方面依旧占不到优势。面对两位强有力的竞争对手,作为老大哥的奔驰GLC当然不会坐以待毙,前有GLK,后有换新的GLC,市场表现力压X3,甚至一度超越Q5,成为这个市场中成长最快的一匹黑马。



    在前几天刚结束的2019日内瓦国际车展上,奔驰官方发布了2020款奔驰GLC,虽然是中期的改款车型,但是对比起老款车型还是有着不小的改变,下面我们就来详细了解一下。





    新款奔驰GLC的前脸造型改动不大,只是在局部位置做了适当的调整。双层横幅式镀铬饰条搭配三叉星大标,视觉冲击力很强,新车对大灯进行全新的设计,并加入了LED日间行车灯,配合镀铬的前保险杠,让整车看起来更加的有野性。

    车身侧面采用的是双腰线设计,双腰线都采用俯冲式设计,让整车看起来更加的修长,同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀,侧裙处精密复杂的线条配以底部银色踏板,整体彰显运动感。换装了新样式的五辐式轮圈设计,根据配置提供19英寸、20英寸两种轮圈供用户选择。

    新车尾灯的变化最为显著,设计上更加沉稳,内部由近似矩形的LED灯带组成,车身的后保险杠采用镀铬装饰,排气更是采用了双边共双出的排气,看起来更加的有野性。



    内饰方面,新款奔驰GLC的内饰变得更加有科技感,中控台为环抱式布局,配备了时下流行大尺寸中控屏,并搭载了奔驰最新MBUX交互系统,下方为三炮筒空调出风口和传统物理按键区域。平底的三幅式多功能方向盘,运动氛围十足,值得注意的是方向盘的按键采用的是触控式按键设计。双炮筒式的全液晶仪表盘,更加凸显运动风格。



    在配置方面,新款GLC增加越野工程套件及驾驶模式等;同时还可选装带有自适应巡航、主动转向辅助、车道变换辅助等功能的驾驶辅助包可选



    动力方面,新车换装了与S级相同的M264系列2.0T汽油发动机,以及一款2.0T柴油发动机,并将提供搭载48V微混系统的车型。其中GLC 300最大功率为258马力(190千瓦),GLC 200最大功率为197马力(145千瓦)。传动系统匹配9速自动变速箱。



    此外,高配车型将首次搭载DYNAMIC BODY CONTROL悬架,可提供越野、越野+、运动、运动+等7种驾驶模式,并配备4MATIC四驱系统。



    2018年奔驰GLC在中国的年销量突破14万辆,实现了该细分市场的销量冠军,成绩很抢眼,虽然GLC的产品力和性价比一直在提升,但品质永远是最基本的底线,断轴问题的存在一直是消费者心中的隐忧,希望奔驰不要捡了芝麻丢了西瓜。

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