蔚来李斌谈续航，一味地做续航没技术含量

前言：近日，蔚来公布了自己在上市后的首份财报，2018年累计亏损96.39亿元，较过去的2017年扩大了92%。

在最近接受媒体采访的时候，蔚来创始人CEO李斌谈及大家普遍关心的蔚来汽车续航问题，他表示，一味地做续航其实没什么太大的技术含量，说这话同行肯定要骂他。但其实很简单，电池装得多一点，就可以跑的远一点，把车做的尽可能流线一点，尽可能牺牲一些空间，然后牺牲一些内饰把车做的轻一点，牺牲一些结构安全，把车尽可能做的轻一点，不就是这几招。不过电机的效率会有一点影响，但这不是最关键的。