6秒破百油耗仅1.7升 比亚迪秦最强对手明年上市

这几年新能源汽车迅速崛起，让很多传统汽车厂商锦上添花，同时也让一些汽车厂商重新焕发了生机，比亚迪就是其中的代表。比亚迪的燃油车虽然配置丰富，而且性价比也很高，但是销量并不好，得益于新能源汽车的发展，让比亚迪成为了自主品牌新能源汽车的佼佼者，而且新能源汽车的销量超过了燃油车。

在豪华品牌领域，竞争同样激烈，奔驰近几年在全球市场攻城拔寨，在2016年超越了宝马成为豪华品牌销量冠军，在中国市场同样气势如虹，把宝马奥迪压得喘不过气来，但是宝马通过在新能源汽车领域的布局，同样取得了不错的销量，尤其是全新宝马5系新能源，一经推出就受到了市场的欢迎，9月的销量已经2216辆，作为一辆售价接近50万的豪华中大型车，这个销量充分说明了在豪华新能源汽车领域，还有很大的潜力可以挖掘，而宝马也顺势推出了宝马330e。

2018年巴黎车展，宝马推出了全新的3系，外观的变化并不是很大，“双肾式”进气格栅和开眼角天使眼大灯已经再熟悉不过，侧面的线条设计虽然变得更加运动，整体却没有太大的亮点。

宝马3系

最低售价：23.88万起最高降价：8.61万

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但是近日，传出了宝马3系新能源的消息，从图片可以看出，充电口被布置在左侧翼子板的位置，这个设计和宝马5系一样。

在充电口的上方，还有一个蓝色的“i”标志，这也是最明显的一个新能源标识。

在动力方面，3系作为宝马操控的代表车型，新能源版本自然也不能落后，3系新能源的续航里程达到了60公里，百公里加速仅为6秒，而且油耗仅为1.7升，作为一辆豪华中级车来说，这个油耗表现已经非常出色。

奔驰C级PHEV

最低售价：28.00万起最高降价：13.06万

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据悉，宝马3系新能源将会在2019年上市，最最重要的是，奔驰和奥迪都没有推出竞争车型的计划，奥迪A4L一直就没有新能源版本，而奔驰C级虽然有新能源版本，并且奔驰C级新能源的售价高达59.9万，而且续航里程只有31公里，根据无法获得相关补贴，所以奔驰早就把这款车型给停售了。

也就是说，当3系新能源上市的时候，面对的是一片蓝海市场，鉴于大哥5系新能源都能取得超过2000辆的销量，3系新能源能拿到5000辆的销量也不是不可能，目前中国市场销量最好的插混轿车是比亚迪秦，也许3系新能源的销量可以和秦平分秋色。