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    美系肌肉上街一跑性能垫底,外貌一比奔驰宝马都是弟弟!

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    李老鼠说车2018-08-08

    各位客官老爷们先给大家致个歉!

    承诺上一期更新的挑战者(图片)没能实现,这一期吱道不吱道满足大家

    请各位客官老爷们收好我的膝盖并好好对待……

    加载中…

    一直预告的吱道不吱道 Pony Car 最终篇来了,就是—— 挑战者 ·Dodge Challenger

    兄弟们别误会,我并不是想挑战谁?

    如果我开的不是3.6这个肌肉小奶狗,而是6.2机增的SRT……我能怂?

    虽然加速只能跑得过飞度,但这些不重要。开着挑战者,无论到哪你都是人群中的焦点。

    只因为在车群中多看了它一眼,就再也没能忘记它容颜

    挑战者在三大Pony Car中价格最贵,同时能见度也相对较低。

    主要是因为野马和科迈罗都由官方进口到国内,并且换代后为了销量主打全球化。例如低配车型放弃六缸自吸,改用动力更强经济性更好的四缸涡轮增压发动机,目的在于达到全球化战略,更低廉的价格换取更高销量。

    感觉改变不大,但其实已经变得没那么纯粹。

    挑战者默默的向两位兄弟说了一句:我们不一样!

    单就价格,秒杀两位兄弟

    因为挑战者只能通过平行进口的方式购买,价格主要看每个商家报价,并且配置也都不一样,基本就是现车有什么配置就只能选什么。

    全国港挑战者3.6车型裸车价格40.5-52万,商家一般不会卖给我们最低售价的丐版,加上后期税费和保险什么乱七八糟的,想拥有一辆3.6挑战者怎么也得五十万出头,代价属实不小。

    最强的寡妇制造者挑战者SRT价格更变态,裸车就已经达到150万以上……

    同样的价格,选择就太多了。150多万基本能买快三辆V8野马GT,能玩SRT的都是土豪真爱玩家呀!

    3.6挑战者上使用的这台Pentastar 3.6升V6发动机应用其实非常广泛,除了这辆最低配的挑战者,还有克莱斯勒300C、大切诺基以及牧马人都是这款发动机。

    虽然在挑战者上把马力调到309匹,但车身太重所以百公里加速成绩并不出色。崩零百也就虐虐原厂飞度……

    既然动力不强,那为什么还要使用这台3.6升发动机呢?其实优势大于劣势!

    大排量低扭更强极速更高,六缸运转平顺驾驶感受出色,最关键的是声浪好听!

    浪,才是重点……

    其实挑战者最骚的还是外观,正宗美系复古肌肉范儿!

    开挑战者就得配大Hiphop,最传统的old school。链子、T恤、白鞋、棒球帽什么的,跟挑战者的风格简直绝配。满满的黑人复古街头味儿!

    就算这些搭配什么都没有,也要有一颗keep real(保持真实)的心!

    这几天开着挑战者,见着警察就绕道走!

    自己本来没干什么违法乱纪的事儿,但见到警察老觉得心里不踏实……

    可能因为挑战者长得“匪气”太重,面露凶光

    搞得人家很怕怕~~~

    金属油箱盖不带锁,虽然这样的设计很有逼格

    可这样也给那帮手欠的人留下机会……

    如果你有一辆挑战者,家里最好有个车库!

    不然你的车在夜晚很有能成为公共加油站

    外观的溢美之词说的已经够多了

    除了外观,空间绝对是挑战者的优势

    挑战者在Pony Car当中空间可以说是无敌的,甚至可以拿它当通勤车用

    车内舒舒服服坐四个人完全没压力

    想带小伙伴们外出但又想开拉风的跑车,挑战者就能满足。一辆能舒服坐下四个人的跑车就问你怕不怕?

    除了能拉人,拉货也不虚……

    挑战者的后备箱空间相当于一辆A6,并且后排还可以放倒。

    如果累了,放倒后排,躺车里眯会,再来一瓶“肾宝”补补!

    醒来又是一条猛汉

    男人对于两种叫声是天生没有抵抗力的!

    一种是来自姑娘的“嗯啊”,另一种就是汽车排气声浪……3.6的挑战者虽然跑的不快,但声音够“骚”。

    男人听了对你说skr,女人听了伸着脖子说哇塞

    视频里也看到这辆挑战者的排气是车主改装过的,排气品牌叫SRT,与最强版挑战者的名字不谋而合。这套SRT全段排气特点是带阀门,打开阀门以后声音相当炸,但为了不扰民平时阀门都是关闭的。感觉车主的素质跟我一样高,吼吼~~~这套改装排气卖一万一千多,按车价算性价比还不错。3.6挑战者不改排气确实有点浪费……

    美系车在大家心里一直都有几个固有标签,比如说:

    大排量

    油老虎

    底盘舒服

    做工粗糙

    直道王弯道亡

    等等……

    挑战者就是非常典型的美系车,排量不小,底盘舒服,做工那是相当糙,直道虽然不能称王但弯道一定能亡。

    其实挑战者3.6在美国算不上大排量,油耗不算高百公里十一二个。

    最后说个让我心痛的事儿

    低配挑战者3.6在美国本土售价不到两万七美金,就算一块美金能换七块人民币,那也才合不到十九万人民币

    最强的“寡妇制造者”6.2机增SRT美国本土售价也才六万五千多美金,合四十六万多人民币

    挑战者在美国算是非常平民的车型,基本一个穷学生都能买得起二手3.6挑战者!我并不是抱怨和吐槽,而是明白挑战者的真实价值以后就能理解它的不足了。

    努力挣钱去美国买二十万的挑战者啦,吼吼

    我们下期再贱~~

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