易车深圳报道 6月1日,东风本田在深圳召开媒体沟通会,会上东风本田官方对机油增高事件进行了事件还原和原理解读,原因为燃油窜入量≥燃油蒸发量。此外,东风本田还针对此前宣布的召回政策详细公布了应对措施。
机油液面增高原理
机油增高原因为发动机未达到工作温度时燃油“窜入≥蒸发”量,机油液面升高,当外界温度过低时,发动机暖机时间变长,机油液面升高更明显,也就是燃油窜入量≥燃油蒸发量。
召回详细对策
1.Fi-ECU软件升级:调整燃油喷湿,减少燃油窜入量(针对MT/CVT车型)
2.更换空调控制单元:调整流向加热器水流的时间,促进水温提升(针对MT/CVT车型)
3.TCU软件升级:变更行驶过程中的发动机转速,促进水温提升(针对CVT车型)
4.更换散热器下水管总成:变更流向CVT散热器路径,促进水温提升(针对CVT车型)
召回实施情况
据悉东风本田已经从5月18日开始按照法规要求,通过多种渠道联系告知车主召回信息,同时将提供发动机主要零部件终身包修、赠送保养一次、精品代金券500元等多种措施,具体内容如图中所示。
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