顶账丰田陆巡只要10万块，抵押车到底能不能买？

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，欢迎收看本期的二手车检测趣事，经常有人问我你算哪根葱？其实我就是检车家的大帅聪！毕竟我是有着1.85米的大个子。我不仅长得帅，而且我的检测技术和我一样潇洒！闲话不多说，上期给大家带来了一台03年的丰田陆地巡洋舰，今天给大家带来的是他的一个后辈。

随着汽车在人们的生活中发挥着越来越重要的作用，据美国某汽车消费网站统计，陆巡的平均使用周期为9.8年，位居世界所有SUV车辆排名前三，尽管近几年陆巡的新车交易量遇冷，但二手车总体趋势一路走高，可以说是此车经历过了全世界市场的考验并取得了不错的口碑。

今天受粉丝买家委托让我看看这台有这8年车龄的陆巡。据客户聊天得知，这是一台抵押车，目前卖家报价10万块钱。对，10万块钱买陆巡，你没看错。这就是抵押车的诱惑，虽然车价便宜，但是不能过户，买家也只有一个使用权而已。但是毕竟车是给自己开的，因为二手车水深大家都知道，但是抵押车比二手车水还深，所以粉丝为了保险起见，还是找我们帮忙把把关。

客户大哥提前和卖家联系了一下，卖家还特意在检查前把车给洗了一遍，不得不说洗完之后这卖相是真好，个人感觉这两个大灯带有莫名的喜感~~带着这份喜感让我们来先来看看漆面

但是首先看到的就是发动机盖的情况，看这数值可一点都不喜庆，这是测试的第一个点，这车的车身比较高所以轻微的碰撞是不可能撞这么高的，然后我的反应就是要看看前挡风玻璃

果然挡风玻璃也是换过了，现在有很大的可能前面有过一次较大的碰撞。

当测量到A柱的时候我的设备居然“失灵”了，从下往上测就这一个点还算薄一点，这是刮了多厚的腻子呀！A柱是属于车身骨架了，整形A柱就算是大事故了啊

B柱也有过修复喷漆，B柱因为在车门里面一般的小碰撞是不会伤到这个地方，可想而知右侧的事不小呀

这是四个车门的漆面数值，都有过钣金，如果这是一次事故就撞成这样了只有一种可能，那就是这车翻过！

这是我猜测的一种可能。

四个叶子板也没有意外，严重钣金，有些地方的漆面厚度都超出了漆膜仪的检测厚度

这车还没有检测完，但是基本可以确定这车是大事故了，真不敢想象这车是怎么撞成这样的，随后我用颤抖的双手检查了一下剩下的ABC柱。

最后发现车身外观真的没有没好地方了，而且所有的门框内侧都有整形及二次喷漆的现象，车身骨架受损严重。

此刻我猜测车辆是不是经过这种特技表演（手动捂脸~）

右后侧的门框现在不对称，就像是天津大麻花一样扭再一起，开门的时候如果不非常用力都打不开，由于长时间处于这种状态车门的合叶产生了位移，已经掉漆了

在测量到大顶的时候漆膜仪再次“失灵”寻找了好多位置只有这里是最薄的，此刻几乎可以确定此车经历过翻车的。然后我们再来看一下发动机

刚刚打开发动机舱，地下的一潭水成功的引起了我的注意，虽然是刚洗完车但是其他地方都是干的，就水箱的位置下面还在滴水

通过前面的进气格栅的缝隙隐约的看到了水箱正在漏水，马上天气就热了着开出去半道上没水了肯定高温，耽误事不说还危险！水箱里面不缺水，但是没有并不是防冻液，看来水箱漏水也不是一天两天了。卖家都懒得修理了，直接加水对付吧，修车的事情是打算留给下一任车主了。

不得不承认的是这车的发动机是好，这么多年了发动机还都没有动过，而且也没有漏油，这台车也真应了那句话“车都跑烂了，发动机才刚刚磨合出来”，这是我对于这台车目前印象最好的地方。

仪表显示正时皮带需要更换，这个正时皮带如果断了就等于发动机大修，表显得公里数为11万多，但是真实的公里数值得怀疑，不过跟车身骨架比起来，调表对于这台车这都不叫事了。

安全气囊的表面色差和内饰的其他地方一看就有明显的色差，气囊的外皮一看就非常的新，而且方向盘的侧盖也有撬动的痕迹，如果要换气囊是必须要拆这个侧盖的！所以现在可以确定气囊也都是有过拆卸的，气囊这玩意也没法测试，所以只要气囊又爆过或者有过维修通常都会定义成事故车。现在这车已经是事故车了，气囊只是另一个证据而已。

保险盒这里出来这两根线是加装的GPS，难道这车也怕丢？相信有人听说过抵押车开几天就不翼而飞的故事吧，正当我要仔细看看具体安装位置的时候，买家大哥过来了询问我目前车况如何，我一五一十的说明了这台车目前检查的一个情况，大哥直接表情呆滞了大概两秒钟。紧接着说这车不用检了，我只好默默的收起了工具……然后就没有然后了~