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    大众途安怎么样?车主说开了3000多公里了,油耗只要6个多很省油

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    奶牛爱车2018-04-24

    家里一共有7口人,都在外地,回老家的路程不远不近的(远点就直接做动车,方便,近点就做公交车,省钱,不远不近的只能自驾了),所以准备自己买部车比较方便,经过筛选,剩下别克GL6和大众的途安,觉得两款都不错,都挺合适的,犹豫了一段时间,后来家人都说选大众,毕竟路上那么多的大众车,要是质量不好,早就被淘汰了,想想也有道理,最后买了途安自动舒适型,下面说下我的用车感受。

    外观方面如果你买这车要有心理准备,因为很多人都觉得这只是一部普通的面包车,可能老款确实像,但是新款线条感十足,我觉得很好看很耐看,这也是大众车的通性,简单但不落后。

    内饰的话还是一样的很大众,你找不出什么亮点,但也找不出什么缺点,这也是大众一直走的中庸路线,18款升级为八寸的多媒体屏幕,导航,倒车影像原车标配,非常显档次,同时手柄都换成了软皮包裹,档次提升了,中控依旧是塑料(但颜色加深了),前排坐后面加了桌板,很像高铁或飞机,公务感强多了,同时小孩晚IPAD也方便多了。

    空间的话头一排空间完全没问题,第二排空间夸张,可以翘腿的,而且前后可以移动,就是第三排空间小,孩子坐还可以,拉货时候,座椅放平简单,都是一键放到,进入第三排也很容易,座椅一推就好,通道很大,过去容易,孩子上车都喜欢去后面玩呢。7座时候,后备箱可以放一些东西,空间还行。

    操控方面途安转向精准,很稳但不会很重,一个手完全可以自由操控,打起来很舒服,不是那种软踏踏的感觉,开起来比较厚重扎实,后独立悬架高速变道很灵活,刹车很灵敏让人很有信心,不过低速时候转弯有发动机左侧有低频震动,不知道是本车问题还是通病。

    舒适性方面座椅包裹性不错,悬架有点硬,不过底盘扎实,舒适性不错,空调的话驾驶位、副驾驶、后排三区空调都可以调节,很人性化,空调在一档二档风量没什么声音,超过3档的时候声音就会比较大,发动机声音很小,隔音很好,车内不用大声说话的。

    动力的话途安搭载的1.4T发动机比想象中的好狠多,刚开始还担心动力不够,毕竟这么大一个车才搭载1.4T的,开过才知道除了刚起步油门有一点停滞,接着就会有源源不断的动力上来,哪怕上了100多码,只要轻踩油门,动力还是随叫随到,很满意。

    买车几个月了,目前开了有3千多公里,油耗只要6个多,很满意,要说对这车最不喜欢的,那应该就是大灯了,18款舒适版本来比17版提升很大,上汽这次真的很厚道,没有加价,但是大灯太次了,还是卤素的,而且没有日间行车灯,就一点小钱,有必要省吗?而且这车没有备胎,虽然有补胎胶,但也没有备胎实在。

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