客车为什么不在服务区用餐，一定要下高速吃饭？看完明白其中猫腻

经常坐长途大巴车回家或者远行的小伙伴可能都知道，尤其是遇到节假日或者春运，难免会发生堵车的现象，有时一堵很长的时间。但是大家发现一个问题没有，为什么大客车一般都不会让车停在服务区，让乘客就在服务区里吃饭，而是却要花费油费，把车开到一些小饭店，那这又是怎么一回事呢？

很多人都不知道，高速公路有一项规定，在道路上的行驶时间不能过长，如果超过十二小时，就要缴纳500-1000元的超时费，这项规定主要是为了提高车辆的通行效率，防止有人在途中交换通行卡，换车牌来偷逃高速的过路费。所以客车下高速再吃饭，成了业内约定俗成的事情。

司机在服务区吃饭要自己掏钱，但是下高速找个饭店用餐，司机不仅不花钱还能赚钱，这些饭店一般开在高速出口附近，和司机有私下的联系，只要司机带乘客去饭店用餐，不仅免费，还能拿到一笔回扣。对我们乘客来说，服务区的东西贵的要命，可是高速下的饭店也不便宜，一餐饭要30元钱，味道也不怎么好吃。在一些饭店，想上个厕所还要交1元钱，厕所还脏得要命，倒不如高速服务区呢。

看来呀，坐长途车出门还是自己带上吃的喝的，人在江湖漂，能不挨刀就不挨刀。虽然有人认为，客车司机工资低，跑长途又累，但是小编觉得，创收不应该建立在别人的痛苦上啊。各位小伙伴们觉得呢？