这款日系中型车未来将国产，颜值逆生长，终于迎来2.0T发动机

丰田凯美瑞、本田雅阁都在去年完成了有史以来最具革命性的换代。就在今年纽约车展中，日产Altima也实现华丽转身，从发福的佛系大叔变成了精干的肌肉男。

其实这几年日产新车的转变非常大，这都要归功于日产Vmotion 2.0(图片)设计语言。新车前脸V-motion进气格栅比之前的日产车更夸张，看上去与去年发布的Vmotion 2.0如出一辙。

尾部方面，全新Altima彻底将稳重抛之脑后，C柱部分的悬浮式设计来自定位运动的西玛。行李厢们上的 “鸭尾”式的后扰流设计和双边共两出的排气布局提供了极佳的视觉体验。

相比外观，新车内饰发生了颠覆性的改变，时下流行的悬浮式中控显示屏设计出现在了新车上，并且屏幕周围还布置了物理按键，方便操作。值得一提的是，电子手刹终于出现在排挡杆后方，同时还增加了Autohold功能。

同时，日产全新ALtima配备日产引以为傲的零重力座椅，增加了车内所有乘客的舒适性。不过从图中我们可以发现，新车还是没有配备四门一键升降功能，希望国产时能加以改进。

动力方面，新车终于提供了全新的2.0T发动机，这台发动机采用了可变压缩比设计，其最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米。而2.5L发动机采用了缸内直喷技术，动力得到了进一步升级。传动方面，于这两台发动机匹配的是一台CVT变速箱，同时还提供四驱系统。