奇瑞的混动战略的重大失误

奇瑞就是缺个好的市场部，只会闭门造车，消费者需要什么他不懂。

奇瑞搞死这么多牌子了，还是不改定价的眼高手低。不裁员大放血没救了。

你都说了车价是用销量说话的，谈谈A8销量如何？800勇士叫黑水军吗，只是问题没出你身上罢了，别人想黑吗？有问题得不到解决说出来也黑了

800勇士到如今都在付费测试阶段，俗话说苍蝇不叮无缝蛋。

首先，格局不同，你看到的是国内市场，而奇瑞看到的是全球市场。 其次，安全不同，奇瑞的A8在你看不到的地方，用料扎实，隔音和安全做的都非常出色，这是要打击两田的重要车型，性价比在全球都很出色。比两田和国产车在安全上都要好很多。 第三，车型不同，定位不同，A8是用来打两田的混动车型，风云A6才是适用国内家用混动车型，价格会降到10万上下。 最后，预祝理工男奇瑞发展越来越好，因为他是一家务实低调，追求技术进步的好车企

他风云A8和艾8是异网销售，没办法坎油车了。

哪天奇瑞不被黑就是真见鬼了

慢奇是这样的，国有嘛

分析得比较对，建议就不合理了

没有卖不动的车只有卖不动的价格

是自己承认混动技术失败，为了走捷径才模仿本田去搞油改电的

奇瑞就是没有技术，哄哄老百姓的，只配跟五菱卖低端车

我觉得最大的问题是车型太多定价不好定，降价很尴尬

今天被奇瑞4S欺负了

奇瑞现在每天产能一万，我觉得24年完成318的目标不是问题，目前订单起飞主要是产能限制了销量

奇瑞可以和用户沟通。。用户要么配置就加什么配置。。比如要混动四驱，及四驱什么形式的。多大排量的。加热，大屏，什么自己驾驶跟踪以及主动泊车。。等。。电子程序不值钱。。值钱的是发动机变速箱和电机发电机等。。

比亚迪的筷子悬架太牛逼，无人可比

奇瑞应该把王凤英从小鹏挖过来增强销售力量。另外可以设计省油的燃油车，1.4T排量车重0.4吨双座的超小型燃油车，主打动力省油易停放，百公里加速5秒，油耗低于4升就可以了。

哪有那么多高深的？其实奇瑞就是一个字：缺钱。

燃油车卖得太好了，革自己的命很难的。