#懂车帝众测🚘 车型年款 博越L 2022款 雷神Hi·F 迅 油电混动HEV。一代雷神DHE15混动发动机,底盘架构配件跟领克01 03emf通用,底盘平整保护齐全,电池用钢板封在中央,发动机 变速箱 底盘管线 油箱全部用护板保护齐全,没有裸露,发...查看全文
#众测主题赛📉 能耗分享 从4/13晚到昨天5/22晚上,真实用车场景,包括每周2-3天的通勤,周末出行,五一出去玩,涵盖市区地面道路,高架隧道快速路,高速路,省道,乡间小路等各种路况。总里程从7095到8346,这箱油开了1251公里,加了50.95升油(油箱54升),算下来实际油耗4.07L/100km。从3/10到5/22,春季到初夏的两箱油实测,随后发个长帖出来,会包括这期间的行驶记录 测试不易,写帖更难,不喜勿喷
#分享你的表显油耗📉 能耗分享 省不省油不靠吹牛,靠真实用车实打实的检验。早通勤,走杭州每天都堵车的大流量快速路,用加油量计算实际油耗,不玩虚的 这箱油今晚出炉油耗,然后再得出3月至5月的春季至初夏油耗 优秀的小众雷神
#分享你的表显油耗📉 能耗分享 实际油耗比表显高0.3。平稳开,跟着车流走 利用油门和动能回收控制好车距,减少刹车 一代雷神油混Hi·F,技术先进的DHE15三缸混动发动机不受市场待见,现在已经被第2代4缸BHE15混动机替代了。实事求是,DHE15在省油 轻量化 开起来之后的静音方面是出色的,跟3dht变速箱匹配的换挡逻辑也更合理一些。今天公布的24新款博越L都是燃油车型,可以看得出走量的车型还是1.5t的。之后会不会像星越l和星瑞l那样出一个二代雷神油混的车型呢?我建议帝豪和博越都上雷神油混,帝豪用领克06emp上的那个1.5自吸就行了 油混还是有市场的,而且会越来越大。
#众测主题赛📉 能耗分享 今天早上去公司是已经够堵的了,还要面对强行加塞的,先别说我的油耗有没有代表性,在杭州这个通勤路线百分百有代表性,每天有多少人走文一路隧道和上塘中河高架,不用我多说了吧。表显油耗3.5,实际比表显高0.3,晴朗天气因素是加成。真实早高峰测试,比那些拍个仪表屏吹牛的强太多了,估计下个星期去加满油,计算4-5月实际油耗和一箱油续航
#众测主题赛📉 能耗分享 今天早上路况还可以,高德说走文一路隧道转中河高架最快。昨天走了紫之隧道,在之江大桥堵了好久。这几个月路况有变化了,变成更近的中河高架路线更快一点,虽然紫之隧道一般是畅通的,但是过江车子更多了,反而不如之前快。表显电量从11km到9km,基本不变,馈电行驶,表显油耗3.3,根据最近一次实际比表显高0.4来算,馈电油耗3.8达成 想把我的博越l雷神上边的dhe15混动机放在帝雷上,那样油耗就会更低啦 用这种真实早高峰场景测油耗才有意义,靠表显做手脚,不敢测实际油耗,也不敢说自己什么路况的,是心虚,特殊场景龟速跑的长续航也缺少实际意义。混动技术好不好,拉出来溜溜才知道
#众测主题赛📉 能耗分享 五一出行,开了高速 快速路 市区 省道 小路,表显四个油 雷神很可靠,高速行驶稳定,动力足,省油,刹车油门线性跟脚,CMA的安全性和驾乘体验妥妥的 各方面超越同级合资hev,性价比还高,便宜大好几万
#用车心得📉 能耗分享 昨天早上公司在西湖边上办学术研讨会,最快路线一路开过去要三十个红绿灯,又赶上早高峰,均速不到20,开了快一个小时才到,还好没有迟到。我原本以为这种路况油耗要到6了,没想到只有4.5。中午饭之后返回公司,油耗就更低了。同样的路况,同级别的RAV4 CRV hev能做到吗,有这样的性价比 配置 底盘 操控 安全 动力吗?DHE混动发动机的技术好,15虽然是三缸(只会数数,有几个缸的,我就呵呵你),但是开起来安静,动力输出跟电机配合的好,大多数时候换挡感较弱,开过油车的可以适应,同时体验比油车好,多花点钱值得。三代雷神今年发布,计划中的四缸DHE20会量产吗?
#众测主题赛上一次加满油是3/10号,晚上去闲林埠老街溜了一圈,回来加满油,49.63升,这箱油跑了1227公里(总里程7095-5868),实际油耗4.04 L/100km,很好 表显可续航里程不准 我是雷神HiF,不是1.5t燃油车型
#用车心得🙋🏻 情况介绍 22款睿,2022年8月29日购入,极光白(其实是浅蓝和灰在阳光强度不同的时候会有点变化),元气森林小清新内饰配面板氛围灯(24款没有啦),一代雷神Hip,第一款插电混动车型,放在了帝豪家族下边(帝豪车系的意义就不用我赘...查看全文
#众测主题赛真实用车场景,通勤,周末地面道路。要测油耗就要实打实的测,有些所谓的省油,实际油耗比表显高多了。帝雷用的不是混动发动机,而是高性能BHE15-EFZ,在冷暖交替的3月能有这个油耗已经很不错了,这套3DHT系统挺好的,最近变速箱软件升级后有惊喜
#人人写点评雷神博越L HiF,被某些懂车大佬diss的三缸DHE15混动发动机和雷神3DHT混动专用变速器,安静 平顺 动力油耗兼备,落地15万。20W+落地的RAV4和Breeze hybrid,可是贵了大好几万,就算有这样的油耗,也没这样的动力 配置 用料 底盘 操控 和安全。是骡子是马拉出来溜溜,不要只看车标
#众测主题赛在之江大桥有事故车,堵了好久才过江,然后彩虹快速路上差点被一个连续瞎变道的给撞上 但是油耗仍然很优秀。有人可能又要说,你这平均速度26路况好。呵呵,请您自己来试试,看看堵的难受不难受。有谁喜欢找那些最堵的路线走呢,故意给自己添堵哈哈。一句话总结,雷神好不好,实践才知晓
#用车心得🙋🏻 情况介绍 我的博越L是猎户银雷神HiF迅,油电混动车型,去年8月底购入,9月底拿到了人才浙A指标上的蓝牌。然后国庆期间去江苏自驾游了一圈,一箱油开了971公里,回来还剩11%的油。国庆回到杭州之后,基本上一个月加一次油,我的用车场...查看全文
#用车心得这个冬天杭州的天气挺冷的,尤其是这两波寒流,最近月平均最低气温都是接近零度。虽然赶不上北方那么冷,但是杭州这个冬天的早晚通勤时段的气温,肯定是会让纯电续航打折并且明显升高亏电油耗的。刚好这周来了一波寒流下雪冰冻,早晚甚至会低于零度,我就借着这个机会做一个简单的测试,跟大家分享我的通勤续航和油耗。 📉 能耗分享 星期一早上出发的时候,纯电续航表显是85公里。经过一天的通勤往返之后,这个表显下降到11公里,这一天的行驶里程是63公里。所以计算得出纯电续航达成率为85%。空调温度设置为22度,风量为1~2档,内循环为主,起雾的时候切换外循环。星期二早上馈电状态出发,经济模式,在紫之隧道里被龟速车搞毛了,大脚油开了120超车 所以油耗高了点,表显4.5,然后下午就把车开回家了,所以没有记录因为不是晚通勤。星期三早上还是经济模式出发,走了中河高架(基本上是最堵的快速路),馈电油耗还行,表显4.4。星期三晚上温度暖和一点了,油耗也下来了。 简短分享到这里,月底第三次保养之后,我再去做一个严格一点的测试。
#用车心得📉 能耗分享 2024第1天,元旦节日的仪表背景。出去跑了一圈办点事,纯电续航达成率超过100%,天气稍微暖和一点。回家路上在中和高架偶遇同款车。一年多,2万多公里了,开着越来越顺手,越来越舒服。
#保养攻略🔧 保养分享 【基本情况】 我的博越L是雷神HiF迅,油电混动低配车型,配置不低够用了,L2辅助驾驶,座椅加热,主副驾座椅电动调节,电动尾门,带电动遮阳帘全景天幕,安全气囊和侧气帘都是齐全的,8月底付首款买的车,但是花了一个月时间才上了浙...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️ 情况介绍 【基本情况】我的车是博越L雷神HiF,低配迅,车身颜色猎户银,中秋节当天提车,然后上次国庆去江苏玩了一圈,总共开了971公里,回到杭州的时候,油箱里面还有11%的油,然后我又通勤了一天才去加油。55升的油箱,在中石...查看全文
#我与懂车帝的20232023年过得很快,眼瞅着就要剩下一个月了,回顾这一年,在生活工作上,在懂车帝这个平台上,有很多事发生。在这一切过程里边,都有我的小嗨皮,陪我一起度过。下面我就从几个维度来回顾一下这一年的经历。 【工作上的变故】 我是去年来到杭州的,...查看全文
#提车日记【情况介绍】 去年因为工作的关系来到杭州,8月的时候去看车,由于那个时候浙A区域牌地面也限行,所以没有买星瑞而是买了帝豪L Hip。今年3月底杭州这边出台了鼓励消费的政策,给符合资格的人才配置了专项指标,当时有点后悔去年没买星瑞。又过了几个...查看全文
#国庆出游记🙋🏻♂️情况介绍 中秋前几天,车牌寄到了4s店,帮我把车牌装上了。中秋当天跟老婆去一起把车提回来了,提回来之后陪她练了一圈,晚上也帮她把实习贴磁吸到了后备箱盖上,然后绑在后视镜上面的提新车红绳暂时解下来了,担心跑高速的时候会哗啦哗啦影...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 100*27L/675km = 4L/100km夏季馈电油耗。上一次测通勤的亏电油耗已经是去年的十月下旬了,那个时候天气很好,用的也不是国6b汽油,根据加油量计算,实际亏电油耗是3.4升每百公里。在这之后测试过,纯电...查看全文
#10万级热门车扒皮背后真相思域混动顶配比领克03emf高配还贵。中保研测试,安全性两车每一项得分都是G。思域的结构耐撞性得分P,碰撞兼容性得分P,领克03两项得分为M。思域后排没有钢板,领克03有。思域用甲醛 tvoc高的便宜回收地板材料,领克03用的健康原生棉。思域底盘隔热缺失,管线外露,准新车生锈,领克03电池 管线 油箱都用钢板很好的保护在平整的底盘里。领克03动力总成,底盘,操控,用料做工都更好,性价比更高,产品力差距是客观存在的。 本田信仰真好,夸你安全性测试全G都不行,必须别人比你差。车子拆开来,摊开看,不只减配,配置还比人家低,用料便宜不注重车内空气质量和乘员健康,底盘还有安全隐患。大众ID4碰撞安全性测试也很好阿,但是很遗憾在杭州收费站撞了墩子还是爆燃。有好的测试结果是好事,但是真的出了意外事故没人能保证结果如何,宁可谨慎防御性驾驶把意外风险降到最低。另外平常开车用车,车内空气质量,底盘安全性也是同等重要的因素。以偏概全,恶意扭曲只能证明你很low,并且也不能止住销量下滑的趋势。
#维修经历分享在国外开车差不多七年,十几万公里,只有自己是新手菜鸟的时候碰了屁股,在路上没有剐蹭过。去年八月提车,这还不到一年,上星期六下午就在之江大桥上被一个毛燥小伙子给追尾了 还好是轻微碰撞,而且他的高尔夫比较矮,只伤到保险杠。不是我选择跑到他前面,是他跑到我后面来的,躲不开呀 车放4s店,保险也不赔交通补偿 坐了三天半地铁,虽然不晒太阳也凉快,但还是自己开车又快又舒服。
#为什么选择帝豪L雷神混动📉能耗分享 一天的通勤记录。市区地面路,高架隧道和高速路都开了,全面的综合工况,全程空调26℃ 1-2档风。性能、节能兼顾,高速路上一脚油下去直奔140 之江大桥看晚霞,赞 生活是多姿多彩的,干嘛要作茧自缚,自怨自艾
#保养作业🔧保养分享 我是去年8月29号提车的,第1次保养是11月底。之后春节长途开了3000公里,然后换了通勤更远的工作,到了今天6月19号就是13,800公里第2次保养了。我早上九点多来到4s店,还好前面排队的车不多,不用排很久。接待我的售后服务态度也不错,我在这个店是有三年6次免费保养的,算上首保,今天是第2次免费保养,还剩下4次。车子目前开了将近14,000公里没有什么毛病,车况良好,动力好又节能。 今天二保又看了车的底盘,干净规整,电池嵌入底盘,保护的很好,护板也没有刮伤,底盘基本没有生锈。车平常是在公司和家附近,停在地下车库。那瓶玻璃水剩下的师傅都加进去了,刚刚好。师傅检查了一下冷却液壶,其中一个到达了低位又给我补充了一些。平常我馈电状态开的比较多,相当于比较多的时候当做油电混动来开,放出来的机油颜色已经深了。不像有些家里有充电桩经常充电的车友,到了保养的时候机油还比较干净。师傅做完检查和保养用空气枪把发动机舱的灰尘给吹了吹。然后我在旁边看到了变速箱上面的领克标志。空调滤芯和空气滤芯暂时不用换,用枪吹一吹,吹干净了就好,下次三保的时候再换。保养完之后11点多刚好到了吃饭的时间,在4s店吃完饭就回公司了,没想到大中午的时候在中河高架上也堵车。中河跟留石这两个高架路,基本上是全天堵车啊
#新车试驾今天带着朋友去了领克店,他们下订了一台领克01 EMF,这个扣除购置税17万(次顶配,包含一万的科技选装包),落地19万出头。 今天我亲自试驾了一下,领克确实不一样,这个虽然是三缸发动机,但是感觉不出明显的抖,起步低速用电机平顺,发动机介入基本无感,噪音控制的不错。一脚油门加速到八九十没有换挡的那种感觉,很平顺,而且开到90的速度过弯很稳。这个油门和刹车灵敏也跟脚,转向指向性清晰,操控有信心。这个车的操控性好,将来增购会考虑领克。
#为什么选择帝豪L雷神混动🙋🏻♂️情况介绍 成功挑战官方1300 km续航,累计行驶1300.9 km,油耗为3.735 L/100 km,用车费用每公里0.274元 续航测试,能耗测试的一个基本点就是提供详尽的记录和测试用车环境,以便做到真实可信,最好是日常...查看全文
约拿有盼望:📉能耗分享 早上到公司达成了第一次油表显示为0,晚上回家不担心趴窝,因为油箱里边还有5%的油。回家途中到了中石油刚好1300.9 km累计续航,这次总共加了48.59L油,就是说,在没有满电开始测试的情况下,在没有跑到趴窝的前提下,成功挑战了官方给出的1300公里续航。那些吹嘘油耗神话的,奉劝他们是骡子是马拉出来溜溜,别光拍个小仪表盘 打嘴炮 当键盘侠,还要到处咬人。
#为什么选择帝豪L雷神混动📉能耗分享 早上到公司达成了第一次油表显示为0,晚上回家不担心趴窝,因为油箱里边还有5%的油。回家途中到了中石油刚好1300.9 km累计续航,这次总共加了48.59L油,就是说,在没有满电开始测试的情况下,在没有跑到趴窝的前提下,成功挑战了官方给出的1300公里续航。那些吹嘘油耗神话的,奉劝他们是骡子是马拉出来溜溜,别光拍个小仪表盘 打嘴炮 当键盘侠,还要到处咬人。
#为什么选择帝豪L雷神混动📉能耗分享 今天成功达成1200km+续航,app显示还有8%的油,快一个月没充电了。明天油表就要到0了,但是不用慌,这个表显保守,里边其实还留了几升油,不用担心回家路上趴窝。
#为什么选择帝豪L雷神混动📉能耗分享 五一放假回来之后上了三天班,今天又开车出去了一趟。四天用车之后,小计里程来到了1089公里,油表显示138,APP显示还有19%的油。这么看来,达成1200续航是没问题的,就看剩下的油还能跑多远啦。
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#为什么选择帝豪L雷神混动📉能耗分享 第一周通勤记录完毕,从80km电续航开始,跑到10km续航自动切换舒适模式,共行驶了78km。之后亏电状态行驶了359-78=281km。现在的油表显示为756,电表显14km。五一之前做第二周记录。另外,在之江大桥已经偶遇同一雷神车友四次了,真是有缘呼叫这位车友,如果他在车友圈看到的话,请他进官方车主群。
#为什么选择帝豪L雷神混动🙋🏻♂️情况介绍 坐标杭州,顶配super睿,去年八月底提车,目前总里程10022公里。 🗒 真实感受 新工作单位每天通勤往返70公里,以快速路为主,包括紫金港路,紫之隧道,之江大桥,彩虹快速路,早晚高峰堵车,平均一次通勤要至少一个...查看全文
#新能源车主晒续航🚘车型年款 帝豪L雷神Hi·P super睿 2022款 📊 满电续航 纯电续航100 km(nedc标准),亏电油耗低至3.8 L/100 km,满油满电续航长至1300 km。wltc标准,纯电续航80 km,亏电油耗4.62 L/100 km。 📉 能耗记录 最近一周进行了测试,都是早晚高峰的时候,也尝试了三条不同路线,都是以高架为主,天气以阴雨天居多,气温十几度。亏电油耗最低可以到3.2 L/100 km,最高有4.5 L/100 km,但是电续航充了5 km,折算后是大约4 L/100 km。堵车越厉害的路线,油耗就越高,但是这个实际通勤场景的结果我还是很满意的,都是早晚高峰正常开,甚至有些赶时间,开的有些激进。接下来再做更详尽的测试来分享给大家。请车友圈的诸位车友也分享交流一下你们的续航情况,记得绑定帖子开头的话题哦,具体请看车友圈顶部横幅里边的介绍。