“油车要淘汰”的错觉到底是怎么产生的？

油车、电车我都很喜欢，我关注的车库里除了法系的几辆情怀车，剩下全是国产新能源，无论设计还是科技、舒适都是天花板级别的，条件允许我也有购买的冲动。只是我反感那些饭圈化营销电车的套路，非要贬低油车以彰显电车多优越，甚至还曾口出狂言带节奏说爱闻汽油味？有人爱喝咖啡有人爱吃大蒜，萝卜青菜各有所爱，但喝咖啡的非要觉得自己比吃大蒜的高雅，这就很扯淡了。当然我们新能源的队伍很庞大，招人厌烦的也就个别那几家，蔚小理确实是把互联网玩明白了，电车我可能会买，但这三家的绝对不会

我们楼下有百几台车，就只有六七台电车，今年多了十几台车都是油车，不知道为什么

现在都不敢坐出租车了，全是电车，进去就头晕，电磁场太吓人了。

颗粒捕捉器就是燃油车的末日

总得想个办法摆脱能源危机吧，促进多样化，感觉石油危机应该比电能危机更可能发生一些

你看海南，直接不卖了。。到时候其他省会不会也不卖油车了？

挺好啊，欢迎各位螃蟹帮踩坑，我个人感觉还是得个5-10年才能真正成熟，甚至有新的替代

其实还是挺喜欢电车的，关键这玩意能让油车降价啊

中国的选择是新能源，打破国外集团在油车上的技术垄断，发展属于自己的汽车产业，这是大趋势，国家宏观调控的，没有谁能阻挡，美国也不行。中国要实现现代化，实现产业升级高质量发展，必须要有特定的抓手，新能源汽车产业链就是一个很好的抓手。

最讨厌的是电车在路上慢悠悠地开怕没电了吗，现在三大妈都比电龟快

开油车的人主要是眼红，一块钱一公里的油价让他们心理不平衡，又没有钱去多买一辆电车试试，现在油车降价厉害，他们的二手车卖不上价，嘿嘿嘿嘿嘿

能源的发展趋势而已，亦如蒸汽机动力取代畜力，内热机取代蒸汽机；你不妨睁开你的眼睛细数一下，你就会发现你生活的方方面面几乎 98% 以上都已经电气化了；当今世界能源技术的发展：核能（裂变/聚变/同位素）、风能、水能、光能、潮汐能、地热、氢能源，最终都指向了电；目前电能的利用人类还有两个技能点没点出来：存储（电池）和电阻热效应（制约了电机）；这也是目前动力驱动未完全电气化的原因；不过随着电池/充能技术的不断发展，以及高温/常温超导体的不断研发，这两个技能点正在逐步点满；看看代表前沿科技的军事和太空领域就很清晰：电传/电控、无轴泵推（电驱）、电磁弹射、霍尔推进器。。。都在从纯机械化转向电气化。。。

你举什么例子不好非的氢能源…这东西除了环保，其他全是坑…安全，存储，运输，还有目前可控相对低成本制氢还是用电…

真的挺魔幻，全球90%的车企已经开始电气化，几乎100%的车企都是电气化的规划，竟然还有人认为电车不可能淘汰油车，智商感人。

手动挡遍地都是，咱们是一个时代吗，我这小货车都绿牌了

我开电车是19年到现在5年了。。告诉大家千万不要买电车。因为电车多了。停车2小时免费。不限号。低谷5毛多的电。这些政策肯定会取消。到时候你刚买电车政策就取消了你后悔不。我已经享受了5年了在能享受几年都无所谓了

现在的电车，是电池车，无数小电池串起来，等几年，大量电池淘汰才是大污染，要真环保还得靠氢燃料电池，虽然制氢、存储有损耗，但是使用过程没有污染，也不会有电池淘汰的问题，现在的电池车跟环保没关系，关键时刻拉闸限电，韭菜就哪儿也去不了

新能源存在是必要的，虽然我不买，但是可以促进油车配置升级和降价惠民，给新能源点个赞

电车车主说的，油车就要被淘汰了，现在开纯电，增购了一台插混方程豹5去野外，纯油车完全不考虑啊！去保养加油都去得烦，驾驶感受油车就是渣渣

总会有敢死队的，或者叫潮流前线，多点人去冲，电车也能成熟。以后什么车是主流还不知道，但冲前面的大部分是炮灰。