威达四海:丰田2..0这款自吸发动机,双喷射,加上cv变速箱,t就是平顺省油。加上黄金又脚,同级无敌,堪比混动。
威达四海:如题,丰田威兰达的仪表盘速度表,它把140标到150的位置,害得我高速超速吃罚单,我在迈速表看到的138其实是145,刚好超速20%!!!!大家小心,我已经向厂家反馈了,不求补偿,让它更正一下,把140摆正了。
威达四海:如题,早晨零下5度,打着火一分钟后倒车打方向,咯噔咯噔响几下。2022 2.0豪华P,以前也时有发生。
中国汽车质量网:一文带你了解颗粒捕捉器怎样用才对
威达四海:第一部车13年开了17万公里,看着周围同事纷纷换车,终于忍不住趁着2022年12月购置税减半,买了2.0的燃油豪华p,落地18.34。马上一年了,“老司机”谈谈感受。 1.省油。丰田这款双循环的自吸发动机,在低负载情况下真的是省油,一万五千多公里,表显油耗5.9。实测过,不是欢乐表。 2.配置齐全,日常用到的都有。气囊给足了,L2驾驶给了,360和前后8雷达也给了,真皮座椅,无钥匙这些,日常用的到的都有了。要说美中不足,如果上了盲区预警就更好了。 3.空间够用,后备箱很大。一次去内蒙旅游,孩子在后备箱玩耍了一路。 4.动力。起步有点肉,也许是我没有大脚油门起步的关系吧。跑起来后感觉动力绵绵不断,120以后加速仍有信心。 5.省心。没发生过任何问题,符合对丰田的预期。 6.用料好。除了前防撞梁外,机舱盖、后尾门,翼子板,也是铝合金材质,同级不多的轻量化设计。 缺点: 1.大灯暗。夜间行车难受,不得不放慢车速。 2.隔音差。20万的车子,比我十几年前的那辆入门级雪佛兰乐风没有啥优势。 建议: 这车车机功能一般,自己200买了个carlife盒子,每次上车自动连接,导航听音乐很好用,不但音质比有线连接好,而且稳定,有线usb车机互联容易掉线。但无线盒子手机耗电快,有得有失。 总结一下,威兰达的缺点都是意料之中的,没有失望。经济省心耐用的优点也没有让我失望,一辆合格的家用车。
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2276766670:实际cvt是变速箱中传递效率最低的,本身就是摩擦传动,还加个液力变矩器!真是搞不明白,为什么都说cvt省油!这玩意还他妈的不耐用!摩擦传动早晚得报废!修都修不起!我的四代尊贵乡镇跑表显9.5l实际得10.5l百公里,1.5自吸跑到这油耗 你说牛逼不!
叫俺懂车哥:23.1买的22款威兰达双擎,到现在开了1w多公里了,老车是9代思域。开了半年多,终于认识到丰田省成本到极致,每个零件都写着两个字“便宜”。落地将近23w的车,比不上国产10w。后悔买了这车。吐槽如下: 1. 喇叭电动车一样的滴滴声,搞笑的吗 2. 大灯太差了,反光碗led,拆开就是一个7w的led小灯珠配反光碗,连个透镜也不给,近光暗在城市用有路灯就算了,跑高速远光真的和没开一样,路牌都照不到,比我老车9代思域的卤素灯都差很多。丰田省成本还考虑车主安全吗? 3. 大白天自动大灯过树荫就开了 4. 下雨后车窗玻璃挂水一两天,老车思域都没有 5. 自动大灯不能手动关闭,问丰田多个OFF键要多少钱? 6. 雨刮只有3档,最慢一档都很快 7. 车机太烂,美行那个导航完全不能用,禁止掉头的路口让掉头,下隧道的说上高架,正在高架上走又按桥下的路来导航。目前只能carlife盒子凑合用,丰田你好歹配个高德地图也行啊? 8. 360影像真是80年代的彩电画质,还不是闭路电视 9. 门板按键没灯,顶篷的按键也没灯,晚上要去摸?按钮灯钱也要省 10. 车内灯光都是卤素蜡烛小灯泡,和80年的桑塔纳一样 11. 副驾还是手动座椅,虽然我觉得无所谓,但是23w的车太过分了 12. 车内都是廉价黑塑料,看起来银色的金属件,实际上是塑料涂的银漆! 缺点吐槽完了,说下优点吧 1. 省油,目前平均5.0 2. 空调效果好 总结,车不值这个价,丰田太抠门
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#长城汽车:密切关注立案及处理进展看来那两款车使用常压油箱是真的了,至于那个传说的每行驶一定距离或隔一段时间强制启动发动机专利,如果,我是说如果是真的,证明比亚迪又造假了!它的百公里能耗是假的,因为他绝对不会统计强制启动烧掉的汽油,那是排放灰色地带。
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YAICYJ:低速顿挫严重,刹车窜车
威达四海:威兰达智能语音和遥控器关窗问题。新提的威兰达2.0豪华plus,按方向盘智能语音按键后根据提示说话不管用;还有那个遥控器长按锁车功能需要单独开吗?以前的雷凌在丰云行app上就可以设置。手机app账号还是雷凌那个,这个威兰达一直提示实名认证,销售说上牌后再进行经销商线下实名认证