试驾别克E5

非常科学的驾驶方式：发现前方有情况，松开油门可以像普通油车那样滑行很远，此时脚可以放到刹车上防止意外出现。如果需要像单踏板那样回收能量，左手拨回一个小控制片，类似单踏板效果就出现了。这个方式可以防止误把油门做刹车，也可以主动回收能量替代刹车。

这是一场国产极端科技派和合资保守过渡派之间的大战

已下单，次顶配

别克的E5是我观望了两年目前最靠谱的电车，但是我感觉买了E5就像买了台GL8，就是家里买了一台舒适的车，一袋好米一罐好酱油，是靠谱的刚需，可是完全没有类似特斯拉奔驰的兴奋感……

用最高配和y最低配比价钱

那什么算科技呢，是冰箱彩电沙发还是自动驾驶？

这车本身就是打主流人群的，看到他们的宣传广告。其实，传统也没什么不好 hhh

其实车这东西越保守越安全，比如特斯拉刹车失灵，比亚迪自然打不开车门等，智能化程度越高，就代表把一切都交给了电脑，一旦发生故障，司机自救起来很难，机械的东西虽然不高大上，但是稳定是优点，看每个人的理解吧，就安全性来说，保持一点传统的东西没什么不好，只是看起来没那么高大上

别克E5是通用耗时七年研发打磨纯电平台车型，通用叫奥特能平台，别克微蓝6确实是油改点，但别克E5还真不是油改电。

别被国产新能源冰箱彩电带歪了，其实仔细想想所谓的电车科技到底是什么？我反正不认为冰箱彩电是啥科技，对于电车来说一个优秀的平台才是最根本的科技吧？其他都是锦上添花。

你试驾这台车是为了想买E5嘛？

E5有的国产电车都有，E5没有的国产车也有！说白了就是别克偷工减料舍不得给配置。别说什么冰箱彩电大沙发没科技含量，在三电系统大家差不多的情况下，当然多多益善！

雪佛兰再出一款同平台。比别克再便宜点。才是性价比之王。我就是喜欢素一点的车。车是用来开的。有个按摩座椅配置就好了。跑长途舒服

楼主正解我也是一直关注e5，4s店通知实车到了，我也是迫不及待的去看了，结果看到实车后没想象中的兴奋，外观让我犹豫了，不是说差劲，而是没达到心理预期

电车为啥非要去科技沾边用电能多插上几个家电和沙发吗。车是用来开的。

彩电冰箱大沙发根本不是科技，但是一种态度，理想能在新势力里做第一就是凭这个！ 水军自己怎么假想是没用的，市场就这样，你可以不跟市场走，但也别想让市场跟你走。 现在又不是十几年，大众丰田可以呼风唤雨的时代。

是一台车，不是电子玩具

昂科威pro max ev

这车就是感觉电池小了点，车机什么的无所谓，第一关心续航和安全