比亚迪的DMI是为90%以上的市区及非高速状态设计的,你们非要拿高速状态来说道。请问80%都跑高速的车主有几个呢?我作为一个有20年驾龄的私家车主真的不理解你们。
总要找地方黑一下
我只不过往路边痰盂里吐口痰,难道痰盂是你家的吗?
@雷小不点:总要找地方黑一下
亏电全程高速120,没8.7那么高,我们大定群昨天就有已经提车的车主发照片了。
我觉得不太可能少,DMI技术又不是说驱逐舰是一套垃圾版,腾势用好的版,BYD的DMI技术应该都是一样应用的,既然轻一点1.4吨的驱逐舰馈电油耗是6.7,我自己开出来的,带1个人,。那么2.5吨的腾势就不可能比驱逐舰省,根据这个重量来推算,怎么都得在8.7以上,别看表显,那个东西是假的。
我怀疑是使用地区和环境不同引起的,我单独发了个贴在这里,也是3300公里高速路况。因为百公里4升和百公里7升的秦都有,我开唐自己开过6.5升,也见车友有10个油
@打绿1:我觉得不太可能少,DMI技术又不是说驱逐舰是一套垃圾版,腾势用好的版,BYD的DMI技术应该都是一样应用的,既然轻一点1.4吨的驱逐舰馈电油耗是6.7,我自己开出来的,带1个人,。那么2.5吨的腾势就不可能比驱逐舰省,根据这个重量来推算,怎么都得在8.7以上,别看表显,那个东西是假的。
我比较有发言权,刚提车就整了150公里高速,因为刚提嘛,也没敢猛着开,100定速巡航,40%强制保电,开下来电耗14,油耗2.9
你的是1040?满电跑的呢?
我是四驱低配,满电跑没试过,我推测在170公里左右
@dragonsjflx:你的是1040?满电跑的呢?
确实是的 我秦dmi 表显5个 实际6个多。
我也是表显5.5这样子,实际上我自己根据加油数,里程计算的出来是6.7,比我的ES300还费1个多油。
嗯嗯 电保持不动 。47升油最多跑850公里。。
@打绿1:我也是表显5.5这样子,实际上我自己根据加油数,里程计算的出来是6.7,比我的ES300还费1个多油。
混动跑高速与同级油车一个吊样,因为两者的能源核心发动机的运行状态无限接近。 低速就不同,混动发动机依然保持准高效,油车发动机得跪! 而mpv的身板比suv更大,注定风阻也更大,可以说是高速能耗最高的乘用车型没有之一。
你开过丰田混动上高速就知道了,比油车省油,省油有个最佳转速和负荷,油车高速转速低并不是最高效的区间,混动可以让它一直在高效区间,多余的能量用来发电,所谓的高速不省油也只是技术不行的借口而已
你丰田高速油耗多少?这么牛笔。我这车1.5吨2.0高速120 6个油,你多少?
@用户6499871609163:你开过丰田混动上高速就知道了,比油车省油,省油有个最佳转速和负荷,油车高速转速低并不是最高效的区间,混动可以让它一直在高效区间,多余的能量用来发电,所谓的高速不省油也只是技术不行的借口而已
差不多,所以理想油耗高必然的
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