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#北京车展新车点评🚘 车型介绍 北京车展的新款B9首次亮相了，下个月了上市 🔎 内外造型 好多网友说B9前脸不好看了，但是我感觉前边的贯穿灯有点家族设计了，以后估计都是这种感觉了，感觉还可以啊挺亮眼的，看了各种直播内饰做工也还不错，后排还能调节座椅还带座椅按摩 📏 空间体验 空调上迈腾一直很不错，后排腿部空间也很大，据说这次后备箱容积真是非常让人惊喜 💡 用料质感 就还是一向大众的做工还ok的 📋 总结 迈腾底盘和操控就不说了，这次一直被人诟病的车机反正是升级了，很期待下个月上市的价格，到时候去试驾一下再感受感受
#小米SU7建议收集我刚看了陈震测评小米SU7，说一下自己的意见，先不说车怎么样，昨天看了发布会，现在又送冰箱又送豪华音响还有电动尾翼和轮毂，感觉是一种营销手段，现在买这么多都白送，在晚上这个节骨眼心动之后又冲动消费，但是羊毛出在羊身上，现在送你这送你那，过段时间热度没这个高了直接一个降价不送了有没有这种可能。 其次最重要的是售后，先说我自身为例，离我最近的小米提车交付店在北京1000多公里买台车只能用板车拉回来，在自己的城市开有点什么小毛病都没售后处理的地方，还有就是维修时效，眼下小米售后这一块就还没落实，那时效方面更是让人担忧，不是我不愿意支持小米，我看了也很心动，但是我只是一个普通老百姓没有试错的成本，日后如果小米车的整个体系如果做起来了会有更多的人买单，所以说先别急让子弹飞一会，只能说眼下的SU7还是富人的玩具，国产品牌的崛起只能说是中国人把中国人研究的明明白白彻彻底底。
#你都知道哪些基本的汽车知识？看到苏州工业园区高架连环追尾车祸，还是给大家分享一下转向凭经验说起结冰路面行车，有两个词是必须要提的，那就是转向不足和转向过度，意思就是转弯的时候，转弯的幅度比想象中的要大了或小了。因为这两种现象在冬季开车转弯的时候也是非常容易发生的。但是很多人觉得这纯属个人开车的技术问题，和天气应该关系不大啊。这种想法也有一定的道理，但是不得不说，其实转向不足和转向过度在极端天气中更容易出现。冬天地面上即使没有积雪，但是空气中的水分也会凝结一部分在地上，并且我们的轮胎都是橡胶做成的，低温下会变硬，抓地力也会下降一些，因此在进入弯道时一定要慢，入弯的角度也不能太大。 驾驶时一定要保持注意力集中，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。希望大家都能注意出行安全，一路平安！ 最后的最后我想知道定责怎么定的
