简介:这里能让你看到全然不同的汽车解读
时速车评
谁能告诉我,问界M9把歌词投影到地上的功能到底应该怎么玩?#dou是好车 #问界m9有哪些黑科技 #问界m9智驾有路就能开
问界M9已经拿到车了,各位想看啥想知道啥,快在评论区留言吧!我拍给大家看!#dou是好车 #问界m9有哪些黑科技 #问界m9测评
#dou是好车 猜车来,各位大神
看看大哥们买揽胜的原因!...查看全文
全新普拉多海外实地涉水体验! 一个纯靠情怀的车,越野能力感觉也就那样。#普拉多 #硬派越野 #2024普拉多 #dou是好车 #爱越野爱生活
五一假期开理想L9出去玩,加200块钱油竟然跑了1200km?...查看全文
不太沉浸的沉浸式体验全新别克君越...查看全文
借到一台小鹏X9,那怎么能不上车好好找找茬儿呢!!!兄弟们,不喜欢或者觉得我说错了就直接开喷!别惯着!#dou是好车 #小鹏x9 #小鹏汽车
在小鹏X9里看电影,大屏幕加沙发,感觉还是挺不错的~#dou是好车 #mpv #小鹏 #小鹏x9
俄罗斯神车——拉达,它的电子化配置究竟有多少?有多么的少?哈哈哈哈哈哈#dou是好车 #拉达尼瓦 #拉达
宝马i7作为唯一一台商务纯电D级轿车,它的开起来的感觉到底如何?...查看全文
五一逛北京车展,W1馆最值得看的车居然是这台?#2024北京国际车展 #北京车展国产车人气太高了 #抖音带你看车展 #dou是好车
五一逛北京车展,看W2馆里哪台车值得一看!#2024北京国际车展 #北京车展国产车人气太高了 #抖音带你看车展 #车展现场 #dou是好车
五一逛车展的攻略来了!看看W3馆里最值得看的车都有谁!#2024北京国际车展 #北京车展国产车人气太高了 #dou是好车 #抖音带你看车展
海狮07EV:20万级纯电跨界SUV市场的新“卷王”?
都说流行贯穿式日间行车灯,这次大众给你们一贯到底。#北京车展 #dou是好车
比亚迪秦PLUS推出“PLUS”版?12万的秦L值得选吗?...查看全文
北京车展最火的硬派越野车福特烈马#福特烈马 #烈马bronco #dou是好车 #硬派越野 #北京车展
纯电MINI JCW,确实有点意思
这次,我觉得它们可能……大概率……也许……就不太在乎销量吧。各位觉得呢,我着实没看懂丰田这波定价的操作,尤其在中国这个已经卷疯了的市场里。这个时代,情怀还能值几个钱?更何况是丰田的所谓情怀?人傻钱多的时代已经彻底过去了。以往聊到丰田都会说丰田车皮实耐用,技术“成熟”。放在10年前,这可能是丰田最大的优点。但放在今天,这可能是丰田唯一还能勉强一说的优点了……
发布会现场看全新普拉多的爬坡姿态#2024普拉多 #丰田普拉多 #dou是好车 #硬派越野
试驾最后一代搭载V8发动机的奔驰G500...查看全文
1、只发布了预售价格,23-33万元,三个配置。标准的MAX版本23万、性能版不超过29.99万、半固态电池版33万。 2、从价格到配置到性能都是标着SU7在打。很多宣传其实都很直白的“针对”小米SU7。 3、发布了灵犀数字底盘概念,简单来说就是拥有更大角度的后轮转向+路面实时调控CDC+空气弹簧。具体表现怎么样得试过才知道,硬件配置挺全的。 4、半固态电池的概念其实是有些取巧,而且只在33万的顶配上搭载。但优势在于电量达磷酸铁锂的160%以上,超1000公里续航;峰值充电功率400kW,12分钟续航增加400km。最主要是安全性有明显提升。 5、飓风电机,最高转速21000转/分,L6零百加速2.74s,极速268km/h。嘿,您猜怎么着就“恰巧”比SU7高一点。 4.智驾方面全系标配激光雷达+Orin X芯片,并支持无图城市NOA能力。具体表现也得等实测。但发布会上展示71km/h的时速无人驾驶通过麋鹿测试、城乡结合部的交通复杂问题视频,整体看上去倒是符合现在主流水准,但还是那句话是骡子是马得实际上路测。 5.没有小米的生态优势,但也支持手机直接投屏车机。 6.最后在设计上这事我觉得大家评判标准都是不同的,但是这个比例和内饰设计构造我个人还是比较喜欢的,毕竟谁会嫌弃自家电视小呢。 总结一下,智己L6就是对着SU7打,你讲情怀那我就聊技术,毕竟有大厂背书。有可能是看不上手机厂商造车,也有可能就是纯拉踩。这事干的确实不大气,但咱也不能说出啥毛病。做为国内最大的汽车品牌之一,我是觉得上汽集团的格局可能……肯定更大。 当然了,最终还是得看销量说话。北京车展正式上市,等5月底,第一个完整销售月就能有最终结论了。
国产超跑到底行不行,咱得现实中来碰一碰!...查看全文
有空了,多回家看看。...查看全文
今天来看一台方盒子造型纯电小车——iCAR 03。这个iCAR就是奇瑞在新能源领域的“小号”。 可能很多人会觉得这个03也是跟风方盒子造型来了,但实际上去年4月份的品牌之夜上就已经亮相概念车了,说实话,现在即将上市的造型基本上和概念车一样。 价格不贵、尺寸不大、分单双电机版、最长工况续航501公里。带智能化, 基础信息说完了,接下来说点品牌不爱听的吧 1、设计。 翻看整个销量榜,排在前几十位的都是采用保留传统设计的基础上进行有限的新能源化创新。搞这种“极致新颖”设计的车型,在早几年的时候确实不少,现在都是什么现状我就不多说了。 2、定位。 这小车营销用词是「年轻人」的车。 以我个人拙见,不喜就喷哈。我认为,暂且抛开新能源来看,三线以下城市的年轻人,10万左右预算的购车需求一定是以实用为主、以保守为主,他们对这么极致个性展示的需求很低。那一二线城市的年轻人呢,他们需要展现个性、需要标榜自己、需要彰显价值,但一二线城市有多少年轻人的购车预算是10-15万呢? 3、竞品。 在10-15万区的、相似尺寸的、销量拿得出手的。第一梯队是比亚迪元PLUS、AION Y;第二梯队是哪吒X、Aion V和比亚迪元Pro。各位自己觉得,在这些车里面,你们会选哪一台?欢迎评论区留言! 4、智能化。 嗯……有!但是这个价位里,抛开需求讲,那确实是挺有意思的。 5、结论 如果这个车不是用来冲销量的,那我觉得还真是一个不错的代步玩具。反之,如果背销量任务,那……你们觉得呢?
小新用5分钟把奔驰GLE插电混动版聊透,带大家看看这车值得买吗?看看谁又更适合买这台车?...查看全文
近几年,“奶爸车”的概念在国内新能源市场愈发火热,但在为数众多的“奶爸车”中,似乎都都没有解决真正的出行痛点。同时,在实际生活中“奶妈”们的用车需求也明显更频繁、更具体。也正是因此,极狐推出针对奶妈市场的车型——极狐考拉,那这台车能得到妈妈...查看全文
国内汽车消费者对于“大”这件事一直有着一种莫名的执着,而深谙国内市场需求的大众,在某种意义上讲更是以“大”取胜,讨得无数消费者的欢心。为了进一步满足国人对于大车的需求,一汽-大众揽境的出现可谓是将“大”贯彻到底。...查看全文
更新OTA 5.0的理想L7,语音控制和城市智能驾驶表现到底如何?...查看全文
听说蔚来的车都不用测低温续航?...查看全文
哎,说来遗憾。眼前的这台车并不是那个售价过百万、有918匹、百公里加速2.95S的R+版,而是仅有612匹、百公里加速只有4.5秒、售价刚超过80万的路特斯ELETRE S+版……可能是最近一直在听梁静茹的歌吧,让我有“勇气”在文章开头就如...查看全文
“中国人真的太努力了,努力到忽视了对家人的陪伴。”未曾想过,一个汽车品牌的发布会让我印象最深的并非某一项创新技术,而是这样一句话。它来自小鹏X9的上市发布会。...查看全文
挺好奇小米弄了这么大的动静,最后能发布出啥惊世骇俗的新技术,期待着能有些真正意义上的创新!
雪天开后驱车注意事项
“嚯,这大了整整一圈啊!”同事们在第一眼看到全新GLCL的时候,不约而同的发出了同样的惊叹。但实际上,全新的奔驰GLCL车身长度为4826mm,宽度是1890mm,轴距是2977mm。对比上一代的GLC L只是车身长度长了不到100mm,其...查看全文
10万级家用车市场已经卷疯了。小新探店今天带大家去探店两位新晋“卷王选手”—长安启源Q05和A06,TA们会告诉你啥叫鱼和熊掌真能兼得!...查看全文
小新的试驾笔记,咱们不聊数据,只聊感受。我会把所有试驾过程中的真实感受都分享给大家。...查看全文
大降价后,主打智驾的极越01到底香不香?
当售价15万元、带大梁、分时四驱、全尺寸SUV这几个关键词出现在一台车上,那我的反馈就是:“闭眼买”。这台车就是来自长城哈弗的全新H5车型,从最早的CUV到H3再到后来的H5命名,这个车系也是长城的“发家之宝”。全新哈弗H5这种产品开发思路...查看全文
24.98万起,智界s7是真"卷王"
保时捷的摇钱树,全新Panamera来了,竟然镶金边了?
差评检察官:网上对仰望U8的差评是真是假?
今天看看中国品牌的旗舰越野车—仰望U8#dou是好车 #硬派越野 #仰望u8 #仰望u8越野玩家版
这难道不帅吗?连后视镜都没有装的阿维塔12来了!
28.98万-35.28万元!!方程豹豹5终于发价格了,而且比外界预测的都要便宜太多!各位觉得这车能卖过坦克吗?
差评检察官:网上针对方程豹豹5的差评,到底是真是假?
都说12.58万起售的荣威D7配置低,为啥我觉得它主打一个务实?...查看全文
12.58万起售,上汽荣威D7也正式加入了价格战。 1、三款混动版(12.58万-14.58万),三款纯电(14.98万-17.68万) 2、尺寸长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm。 3、混动版馈电油耗4.3L、纯电续航125km、综合续航1400km;纯电版续航分为510km和610km,6.5秒后驱。 4、价格上对标秦Plus,尺寸上瞄着比亚迪汉 5、车内座椅舒适度值得肯定。 时速车评:荣威D7算是荣威在新能源市场正式打出的第一枪。如果这几年比亚迪没有这么迅速的崛起,那这台车会带着荣威轻松杀出一条血路,但因为有比亚迪,荣威失了先手,价格战也没有大幅优于比亚迪(可以去看看汉的终端售价),所以荣威想抢出一定的市场份额这事,还是有点难。 从产品力角度来说,符合同级车型的一贯水平,但确实没有太过惊艳的点。混动系统算是一个创新点,从技术角度来说会略强于比亚迪的DM-i。有消息说实测油耗在5.3L左右,也并没有拉开明显差距。从维保角度来说,还是DMi 的结构更简单,更易于保养。从设计上来看,比亚迪明显更符合大众审美,D7有些过于前卫。从内饰上看,荣威D7在设计和做工上会强于比亚迪,尤其D7的座椅舒适度会更高,车内空间的拓展性会更强。
13.68万起售的领克06 EM-P,和比亚迪宋pro比强在哪?
新能源MPV在近几年异常火爆,原因也很简单,无外乎就是更顺畅的动力响应和更低的油耗表现。这两点优势无疑让新能源MPV无论是在家用场景,还是商用场景都比传统燃油MPV拥有了更多竞争力。同时,在这个智能的时代,MPV的大空间也给智能座舱提供了更...查看全文
想买奥迪A7的各位观众老爷,先来听听差评官小新对A7的差评。如果您各位能接受,那A7就可以买!如果接受不了,那轻三思而后行!...查看全文
12万公里的特斯拉Model S还能跑长途吗?
极氪001 FR,凭啥它能卖76.9万?
极越 01来了,你觉得这辆“汽车机器人”应该卖多少万?
2023东京车展上有啥值得我们关注?
15-20万元,这绝对是大部分家庭购车的主要预算区间,同时也是各家车企最为关注的汽车市场。所以,今天时速车评就为大家盘点出,该价位区间最值得选的三款插电混动SUV,帮助大家解决选车难的问题。废话不多说,直接开始。推荐车型:比亚迪宋PLUS指...查看全文
长城汽车于10月11日第一个提交了应对欧盟反补贴调查的材料。总裁穆峰在微博上表示欧洲是长城汽车的核心战略市场之一,还将加速推进欧洲工厂的选址工作。...查看全文
“大叔,您知道这老年代步车明年1月1号就不让上路了吗?您赶紧去回收点回收了吧,别开了不安全”,一名交警叔叔耐心地劝着一位六十多岁的大爷。明年起,北京将禁行老年代步车,近两三个月已有不少车主将车开到回收点卖车。...查看全文
smart #1铂金版上市!竟引来刘宪华代言?他说...
也重新定义了新能源时代SUV的新标准,更是长城汽车在新能源时代开始新一轮角逐的制胜法宝。当然,我们今天要聊的并非是战略,而是将视线聚焦在这台车本身——哈弗枭龙MAX开起来到底怎么样?...查看全文
2024款宝马X2M35i和iX2正式亮相,将于东京车展正式上市。新车基于新一代FAAR前驱平台打造,车长增加175毫米,轴距增加22毫米,定位紧凑型轿跑SUV。外观采用与自家旗舰XM相同设计理念,并在中网加入炫影光耀格栅,其溜背的设计让它看上去就是一台迷你版的新X6。动力上将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,匹配7速双离合变速箱。欧洲版本车型最大功率300马力,美国以及其他地区车型的最大功率为317马力,0-100km/h加速时间为5.2秒。 时速点评:相比较上一代车型,全新宝马X2M35i的在外观与自家旗舰保持一致是非常明确的决定,无论是最新的iDrive 9车机系统,还是更加“激情”的动力配置,都是这台车的加分项。目前国内溜背SUV市场正在逐渐火热,但未来引入国内能否成功还要看最终价格,你们觉得这台车来到国内后的售价会是多少呢?
哪吒X能帮助哪吒汽车走出销量下滑的困境吗?
当一排红旗全系的SUV车型摆在面前时,会是怎样一番场景?如此大场面奔驰曾实现过,宝马也做过,如今属于东方的豪华品牌红旗也聚齐了旗下热销的SUV车型,秀了一把肌肉。前些日子,我参加了一汽红旗SUV家族在怀来举办的试驾会。...查看全文
差评检察官:网上针对魏牌高山的差评,到底是真是假?
小新带你趁热试驾智己的最新车型——LS6...查看全文
“它那么普通却那么自信”,发布会结束后听身边的人评论道。的确,高山在此时发布一款家用mpv,消费者可以用大量的竞争对手来与它对比,而对比的结果恰恰就是高山也并没有什么特别。 如果要我说高山的特点是在于主打家用场景,并且推出了加长版车型。尽管价格与对手相比没有过多优势,但却在眼花缭乱的配置和一些消费者不太关注的地方“遥遥领先”。总的来说,魏牌高山还是过于普通了,普通的外观,普通的动力形式,以及更加普通的产品设定,还有那些在努力炫耀但消费者可能并不关注的产品点。
这个假期,小新开着大切诺基4xe带你们一起回家,一起去探寻小城市的幸福感到底是什么?...查看全文
追求车内空间的尽头 为啥是福特全顺?
全新奔驰E级来了,最新的设计语言,可以说是运动中带点稳重,稳重中带点科技。只是我个人不是太喜欢,虽说符合时下主流设计理念的趋势,但少了点传统奔驰的味道。 车内的设计质感没毛病,奔驰很会营造内饰的豪华氛围感。第三代MBUX系统配上了最新的8295芯片,就是不知道国外已经开始测试的MBUX适配ChatGPT什么时候能在国内上线。 智能驾驶方面是高速高阶辅助驾驶,自动变道、自动远离大车、自动下匝道都支持了,但还是照国内慢了一大截。 新E级后排有针对国内消费者专门定制升级,官方说有10项,但实际体验还是要等拿到试驾车,或者大家可以先去看看各个大V的静态体验。 还有一个不可靠的“内部消息”,北奔EQE一天就生产一台。原因嘛,大家看看销量也就知道了。新能源这块,哪怕是汽车发明者也是“差点意思”。 据说这次是完全押宝在新E上了,你们怎么看?你们觉得新E能创造出多少辉煌?老E现在的优惠可是正经不小呢~