简介:12年驾龄老司机
老司机789789
21寸轮毂,强烈推荐:265/45 R21 比原配 235/55 R20 轮胎宽了2厘米,厚度少了1厘米,爆胎风险很小但抓地力增加了很多 NOH:强烈不推荐,这个要高精地图,有些高速没有高精地图就开不了noh,所以用处不大,长城也马上转向无图方案了,原车的L2级驾驶辅助已经足够用了 流媒体后视镜:不推荐,老司机完全没必要,新手看自己情况吧,又不是越野车有个备胎会挡住视线
不知道有多少水份
之前普通版申报过,这次重新理了一遍 首发限定版颜值远胜普通版,特别是黑色款酷炫炸天,估计很多人今后会改前脸; ~ 整备质量3.11吨~3.195吨; ~ 在保定生产; ~ 很可能不免购置税,因为免购置税的名单里面没有700,估计是V6发动机馈电下油耗太高了,超过了国家的免税限制要求(大家自己百度标准); ~ 现在才申报,那最快也要1月底2月初上市了吧; ~ 媒体试驾在冰岛?北极圈里面?极夜啊!!!骗人的吧
批发量5000+,已上牌约3500,在途+库存约1500,销售21天,开局良好~
估计很多人都找不到高山行政加长版的页面,能设计成这样我真是无语了,看来长城真的招聘不到优秀的IT产品经理啊
猛龙产品很有竞争力,应该是规划了四个配置,但顶配故意不放出来,再加上权益、选配描述不当,给用户造成了很多困扰。 建议:不要耍自以为是的小聪明,周末前把顶配公开销售。 除去人人都有的¥4000优惠,猛龙的市场价是:标配16.18W(不生产)、中配16.98W、高配17.98W、顶配18.98W,这样子用户一看就明白,现在哈弗是自己把意向客户绕晕了。 预算很紧张的用户本来就不是猛龙的目标客户群体,哈弗这么在乎这些人的感受做啥?
内部消息:目前黑水军已基本完成任务分配了,今晚主题词:“凉凉”、“贵了”、“谁给的勇气”、“月销500辆”、“半年停产”、“好气”、“你说气不气人”、“四驱没必要”、“不如宋”、“不如银河L7”、“不如深蓝S7”、“不如领克08”、“不如XX”、“我又不越野”,请围绕以上主题词自由发挥
大家不要去和宗教教徒理论,你是不可能改变他们的想法的,越和他们争论他们越开心,吸引了热点,李想就是靠创造热点争议话题进行营销的。 要说的话,你只要说增程式汽车和脑白金一样都是很好的东西
#60款热门车夏测大考成绩出炉湿地麋鹿,蓝山还不错
还不许我们来辩,心虚了吧
CST,可减轻刹车点头现象,提高舒适性。问:魏牌的终瑞销售、试驾员知道这个功能吗?比亚迪一个破云撵都宣传的大张旗鼓,长城确实应该在营销宣传方面好好学习提高
魏牌新能源:#魏牌蓝山 舒适体验的秘诀 CST舒适制动,降低刹车点头 让全家人
我没听错吧?
内部消息,大家不要到处宣扬哈~ 两驱长续航版 9.98W 两驱超长续航版 11.98W 意不意外,惊不惊喜! 秒天秒地秒空气! 大家带节奏一定要向我学习哈!那些喊18W、20W的水军,水平实在是太烂了,没魄力,趁早下岗吧!
现在圈里水军很多啊,隐藏的很深,各种带节奏,讲的最多的无非是说馈电时Hi4是伪四驱,你们水费这么多,倒是弄个视频出来证明一下呀
窗口期过去了,我清空了内容,大家当我没说吧~
长城在工信部新申报了二狗PHEV的四驱版,个人预计18.58W,即贵1W(Hi4 + 升级发动机功率 - 换成了同容量的磷酸铁锂电池)。 这个一申报,二狗P的部分潜在用户会转为观望等待。如果二狗Hi4下个月不上市,哈弗团队可以大换血了,连最基本的产品上市节奏都把握不住
大家注意下,这些人到处带节奏,说不过我就拉黑我 理想L7 L8 L9要么也去登一下必鲁图峰
经我这个榜一仔细鉴定,“不要让我上TouTiao”和“蓝猫3001”是理想水军! 魏蓝山这么受理想关注,派了这么多水军来黑,看来产品竞争力挺强的哈~😄
很简单呀,看看他是否拉黑了我这个榜一😎
说不过我们,就拉黑我这个榜一
算了一下,不考虑选装、7座、牌照竞拍费、保险费,落地价如下(裸车+购置税): 500P:36W 500登峰:36.46W 500造境:38.64W 500定制:42.99W …………………… 500P略低于500燃油,3.0T还是老大
魏蓝山绝大部分媒体的口径都是30到35W,估计会贴着L8定价吧,先出2个版本,将来再出激光雷达版。 不管带节奏的水军,还是预算有限的用户,凡是喊30W以下的,都散了吧~ 现在理想的大六座豪华新能源SUV有了魏蓝山这个强有力的竞品,你们再吹理想的话,我就送你一句话:“买车就买增程式,送礼就送脑白金”
拉黑我不让我评论反驳,这是很多水军的常规操作
车辆不同的销售价格区间,有不同的用户群体,VV系列的用户群体大都是买不起咖啡系列的,这是客观事实,也是魏牌转型困境的原因之一。 魏蓝山想要赢得市场,除了产品力,紧贴理想L8进行定价才是关键。用户选车,一般同类型同价位的车会看几辆,魏蓝山和...查看全文
“莲石路车神”刚发了个视频,大家感兴趣的话可以去学习一下
8.88万起,长续版9.88万,两个选装包:一个500,另一个1500,惊不惊喜 带节奏大家要向我学习
前几天批了长城一顿后,现又看了一遍这2辆车的设计图和申报配置,个人感觉如下: 1、小号的车设计还不错,4月上海车展可以上市了; 2、MAX的车设计推倒重来吧,前脸不好,大灯像鸡翅,尾部太平庸; 3、如歌、枭龙 名字都一般般,叫大家再想想吧
一拔是带节奏,说定价15万的,估计是竞争对手派来的,然后等上市价格出来以后再一顿喷,不如啥啥啥 另一拔是长城的官方水军,说20W落地,等价格出来后给你个惊喜 其实这两个长短续航版本价格就在16.5w~19.5W之间,根据产品定位,应该是主推长续航版本,所以价格应该是相差不大的(16.98w,17.98w),再加上选装包,估计符合很多人的预期吧,毕竟官方定价要比H6 phev要高一点点 那些拿比亚迪宋来对比的人,我建议你不要对比了,直接去买宋吧,反正你也不懂车,哪个便宜买哪个呗
长城设计师是怎么想的,真的不准备改了吗?
再乱起名字,把WEY整个砍了是对长城汽车最大的利好! 我的建议 VP6xx、VP7xx、VP8xx(V代表SUV,从VV系列继承一个字母,P代表PHEV); MP7xx、MP8xx(M代表MPV,P代表PHEV); P6xx、P7xx、P8xx(PHEV轿车); VE6xx、VE7xx、VE8xx(纯电SUV); ME7xx、ME8xx(纯电MPV); E6xx、E7xx、E8xx(纯电轿车); VH6xx、VH7xx、VH8xx(氢燃料电池SUV); MH7xx、MH8xx(氢燃料电池MPV); H6xx、H7xx、H8xx(氢燃料电池轿车) 所有四驱车后面加一个S(代表高性能Super) xx,代表数字,比如20、25、30、40,用于区分同一车型价格高低,现在你们的四驱车和两驱车尾标一模一样的,开四驱车的人钱白花了 圆梦、美梦砍了吧,WEY的品牌支撑不起复古类产品,会步芭蕾猫后尘的 我所有想说的,其实是这句话:WEY阻碍了HAVAL的发展壮大!
大气、协调、第一印象好。发动机吸气、散热也能保证!要么在这个方案基础上修改完善吧,争取明年夏天上市!
闪电猫24小时不到就大定1.5万辆了呀 火了
懂车帝视线:资讯 | 上市不到24小时,欧拉汽车宣布闪电猫大订订单超1.5万辆
沙发~~6座/7座SUV,消费者又多一个新选择是好事~~
和BYD杠上了!!!
如下图,终于放量了
提问请问机甲龙计划在哪个工厂生产?有人知道吗
从工科男角度说几句吧,没有对比就是瞎BB,所以我要批一下其它几个品牌,水军的话术对我没啥用的,小心我回喷你们哦~ 1、可靠性:自燃+失速 的DM-i首先应该被排除,太危险又容易坏;长城汽车的产品可靠性还不错的,拿铁dht、摩卡dht-phev已经上市一段时间了,虽然销量不高,但没听说有普遍性的大问题。 2、动力总成的先进性:增程式以为加个电池就很牛了,价值500万了?想买问界、理想的就不要过来看了,不好好学习,你们活该被割韭菜。 3、对比两田:两田竞争力强,价格稍贵,但内饰和用料真的一言难尽,自己去看看就知道了。 4、对比长安iDD:滚,亏电油耗不会算吗? 5、对比吉利雷神:听说还不错,没认真研究过,不发表评论,等38号评测。 6、安全性:长城系产品安全性在同价位比是很高的,WEY安全性更高了,掉下高架桥的VV7就是明证。 懂车帝 “懂车试验场” 1年没更新了,如果能安排拿铁PHEV和问界M5对撞一下,高下立辨! …………………… 有一部分车友分析DHT和DHT-PHEV的价挌差,然后用油耗去计算DHT-PHEV要纯电开x×万公里后才划算,那么请问:燃油车宝马530Li比宝马525Li定价高4万,同是2.0T,530Li动力总成更好更贵油耗更高,你们会觉得买530Li的是白痴吗? 斤斤计较每一分钱,而不去考虑花钱后所享受到收益的人,五菱宏光miniEV是最适合你们的! ……………… 那些天天嚷嚷着凉凉、停产的人,你们应该多替几百万BYD的燃油车车主发声,虽然他们交不起水费
提问请问 2021/2022 款宝马5系有没有洗车模式的? 就是切换到那个模式后,洗车工无论怎么擦内饰,屏幕不动、按钮也没反应
大家看图就明白了 知道魏建军为什么说WEY不会营销了吧 官方app上的数据劝退了不少潜在客户,让我们瞧瞧wey什么时候会更正数据 另外,你知道奥迪Q5L的最小离地间隙么,去查一下就不会再有人吐槽摩卡DHT-PHEV的最小离地间隙了
自从摩卡dht-phev预售以来,负面消息真不少啊,各路人马你方唱罢我登场 我是不是可以理解为比亚迪、领克09、蔚小理、岚图等都受到了很大的压力,水军集体出动了呀 再加上一大批想买这个车,很看好这个车,公布价格之后大失所望,觉得和燃油摩卡比性价比太低,进而粉转黑,上来吐槽的准车主们纷纷发言,各种消息流于坊间 那我也来散布个猜想:没有对比就没有伤害,月底WEY可能会停产燃油摩卡。 消息准不准,月底就知道了。 "不要问我这个号怎么这么新,因为上一个号我吐槽了wey,然后帐号被长城禁言了"
(讨论贴)WEY的领导们一直在强调摩卡DHT-PHEV动力总成的先进性,我就想问问那些看了这个车这么久最后却没下单的准车主们,大家是因为这个车不够好才没下单吗?车子关注度这么高,为啥会这样?