#辣评新车我宣布,新款极氪001在我心中,超越了极氪007和智界,成为了我的dream car,问就是新001给的太多了! 这车一出来,给我心动坏了,跟朋友讨论了好久,这四个配置选哪个,不过作为一个吃麦当劳都要吃穷鬼套餐的我,当然是觉得26.9万的100kw后驱更适合我一些,有很多人觉得,不会有人会为了5度电放弃双电机吧,抱意思,我就是,给大家说说我的想法: 1.加速差异:我觉得零百5.9s加速足够了,3.5s生活中能用上的时候屈指可数,除了刚提车你给朋友炫耀的时候,而且真的危险,这车两吨多,尤其双电机4驱,达到了2.5吨,能加速未必刹的住。 2.电池及耗电差异:100度电池和95度电池虽然差在5度电池,但是四驱更耗电,而且车更重,续航的差异官标750-675=75,实测可能差的更多。电池方面,双电机车是磷酸铁锂电池,单电机车是三元锂电池,对于在北方的我来说,三元锂在冬天续航能更扎实一些,这也是选择100后驱很大一部分原因。 3.损耗问题:众所周知新能源车轮胎贵,因为要考虑静音,要考虑车辆续航。也知道新能源车胎更换频率高,就是因为起步快,车身重,所有磨损快,估计单电机的3年换胎,双电机的2年就得换。 所有综合下来,我会选择使用频率更高的单电机100度电池,而不是3.5s,大家觉得呢?选择双电机除了秒天秒地,还有什么原因?
#人人写点评第一批真金白银支持你的老车主,没买之前没少给你摇旗呐喊,加油助威,没少在帖子下面跟人battle,结果你一个转身车型改款,车型消失,车型不主推了,定位不清晰,直接大降价,你就说大马路上开这些车子的车主啥感觉,威马 理想one 小鹏G3等还有大降价的一大坨品牌。特别是花30个买新能源的,真的是ri了狗了,有钱的当买个玩具,对于90%的家庭来说,300000/365=822元,每天需要存822元将近1000元,还得连续存一年,如果存两年,每天将近500元!你上来就背刺,有一次就有第二次,直接远离割韭菜的品牌。前两年迈腾帕萨特雅阁凯美瑞已经很有面了,再不济弄个34c,有钱搞个56e。也才20-40个!经济不景气之下,还得保持头脑清醒不要上头,你没买没发生在自己身上,没有切身之痛。还有极少部分的趴窝,寒风等充电,不敢开空调,几十万买个爹,遇到几次需要花时间成本,就像一个子弹击中你的小脑,切身之痛,别人看着没有感觉的。