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是曹臻啊
换个电,又遇见乐道L60测试车。特地下车偷偷瞄两眼。。 说实话,中控屏的尺寸大得令人发指啊,目测得有ES6屏幕的1.5倍大。而且尺寸一点不比ES6小。可以理解为Model Y Pro版。
王老师亲
你们有的是不是托 张嘴闭嘴就是换电多好多好 不是每一个都每天开车一百多公里 上班公司充下管几天 放假车位充电站 何必去自己花新车钱给之前冤种们用新电池 还被蔚来踩一头 花钱当儿 你要真听了那群托说的买了 那不成真冤种了
幻彩232
有人互换,相互需要的来。
slaenig
提问大家觉得用乐道跑网约车咋样,换电方便,省时间能多跑几趟……
热情的微风Pe
这车跟智己L6咋选啊,值不值得等
辣鸡阿板karas
这车有前排座椅按摩吗
KevinC675
l60更便宜的充换电车! 上来一个一个buff叠好,这个帖子就是欢迎杠精来辩的。 1.为什么电车需要去换电。注意!换电和充电不对立,换电的车也可以超快充,900v的技术20min分分钟给你从20-80。但是换电更快,更安全,更省钱! 快,众所周知,你是三四线城市,那换电站不多,那肯定不行。所以三四线你想买乐道,那等等,除非你住站边上。但是一二线城市呢?那换电站已经遍地开花了,一个城市几十个站,想去哪去哪,不用晚上和滴滴师傅抢快充,不用摸沾满奇怪液体的枪,5分钟满电出发。所以你如果三四线我还真不建议那么早上换电,但是别忘了l60是900v快充,如果乐道都不够充,那其他车也不咋能充的快了是不是。 安全!分享个小故事,前两天我开自己车过两个减速带,不小心托底了,底下。那可是电池啊,那要是坏了不完蛋了么?传统的电车厂都是打电话预约,开到4s店,排队,检查,你这一天算是耗掉了。我嘞,开到换电站,打电话找小哥检查,10min不到,拍了个照片侧梁刮了,但是电池没事,你看这不算安全吗?另外换电增加了你的电池检测次数,电池不光车子自己检测,外部有没有碰撞也很重要是不是?多一个换电,多一个保障 省钱!无数哥们和我说换电还有服务费,咋省钱呢?嘿嘿,晚上谷电一度电4毛钱都有,换一次下来也就综合6毛一度电,而且更重要的是,白天偶尔也会有谷电!有地方最低到0.16一度,反正我是没换到过。但是换电的省钱省的可不是这些,是你电池用了5年10年后不用担心换电池的钱。 我一开tsl的哥们和我聊你这换电换到不属于自己的电池跑不远咋办。还有如果快充久了电池衰减咋办,他的tsl续航已经掉了30km了,才开2年多,我说从来没想过,没电了就换5分钟的事情,嫌跑的太短直接升级一天100度,一天50块钱。少吃顿饭就出来了。我也从来没考虑过电池衰减,怎么快怎么便宜怎么来。所以这不省心不省钱么 2.蔚来会不会倒闭,我曾经也担心过,后来呢,安徽国资委也入局了,承诺安徽省内共建1000座换电站,我还担心个啥嘞?就算真换不了了,900v快充还在那呢。所以你们说骗局啊,骗人啊,你们应该比安徽国资委更厉害,加电! 3.我为什么不买tsl,l60比tsl便宜,比tsl更大,比tsl电耗更好。如果你说操控,嘿嘿,家用车还要啥操控。你黑麦弗逊,开过911不,人家也是麦弗逊。吃调教,调的不好我也喷。最后有没有前备箱,我估计没,我的最大遗憾,但是你说没有前备箱所以不考虑,那建议你看718,911。所以现在买tsl为了啥子,品牌? 4.tsl和乐道在我这就是一个档次的品牌,因为现在买y的和5年前买tsl的都不是一批人。在一线二线满大街都是tsl的时候你有面子?保时捷都是街车了。所以乐道和他半斤八两,不考虑品牌都。开着舒服就行。 如有遗漏欢迎补充
新能源小班课代表
斌哥你大意啊!乐道L60预售价21.99万起,预售期4个月,正式发布会定在9月,这也太久了吧,这4个月多少新车卷会出来,什么时代了还在搞期货玩法?!
快乐乐道
提问#乐道L60预订量远超预期什么时候能提车呢?
超哥哥呀哈
提问后排放倒了后可以像 Model Y 那样拉很多货吗?
Human
看看尸块,产品力可以我直接冲
油zhai136
提问支持换电么
彼岸精待花开
乐道小定了,看好他的900v,以及能换电。但是又感觉比蔚来低人一等(蔚来咬咬牙也能上,但是感觉溢价高,另外听说明年就上3.0平台了,肯定要背刺,挣钱不易,到时候肯定难受),最主要担心的是乐道为了照顾蔚来车主情绪减配严重,到时候肯定就退了等新Y了,大家怎么看?
我的小北币
我的车就是麦佛逊,开起来直接硬的一批,打死不碰麦佛逊的车,这辈子买车第一要素先看悬挂,任你吹的天花乱坠,丝毫不考虑,真是后悔到了极点,路面颠簸处理非常垃圾,开起来太受罪了。
当一个外国快倒闭的lucid都可以肆意嘲笑中国的核心技术不如5年前的tsl时,我们国内自媒体在干什么呢? 当我们拿出一台官标电耗比tsl更低,电控更优秀的产品时,大家在冷嘲热讽,甚至还有给你打上二等公民的标签,说对标谁买谁,说造型抄袭,说轮胎太窄,所以能耗下来了。劣根性便是如此了。 换电不是技术,是五个员工在底下给你拆电池,900v不是技术,是噱头和期货。 但是人家做出来了不是吗?你家门口已经有换电站了不是吗?niopower的500kw桩也越来越多了,对吗
请给我一支普皖
乐道L60低配60度磷酸铁锂电池版本绝对不是准900v,很可能是400v平台,如果这样你们还会考虑这台车吗
看发布会都是领先,乐道L60也是遥遥领先,全自研900V
提问目前只关注这几个重要问题 底盘高度 实体按键 手套箱
嗨我是年糕君
差一张新疆,有换的么?可以用多余的卡来换
正义凛然奶茶Ifa
蔚来的销量一直不温不火,个人觉得很大一部分原因可能在于定位和定价不那么接地气吧,而乐道的价格门槛就相对低些吧,虽然屁股像Model Y,前脸像极星4,但整体外形确实也好看,定位还是精准的,但如果外形原创度和辨识度再高一些就好了吧。
奇幻星星IeY
关于换电的问题,现在蔚来已经卖了50万辆车了,五十万块电池五年之后怎么处理?五年之后蔚来新车主去换电站换了一块钱六七年不知道用了多少次衰减70%旧电池开走了。
吉利沃尔沃领氪001
黑色L60看着还不错
天地滴师弟
不会太拉跨吧
小吕要努力
纠结
喝酒呢哈哈哈
看到这个轮胎 瞬间失望
苏少35
L60车主:对不起,蔚大哥,哎呀,我来迟了,路上电量不够,没能换上电 蔚来车主:换电?换什么电?你开什么车? L60车主:啊,我开的,开的是 L LL60(声音逐渐变小) 蔚来车主:哼哼,我们开的都是ES8,ET9,你开L60,怪不得你没电换。你开L60,你根本没有资格进牛屋参加这个会哦,出去!!跟在我们后边!
彦龙风
9月的期货,还敢对标model y,四个月之后蔚来还在吗
卑微的泡沫
提问能否预测一下730km续航和超长续航的价格呀
阿一木呀
之前看用户吐槽蔚来HUD不实用,主要是蔚来有仪表盘的呀,看乐道发布的新款HUD几乎和理想一样,就是把展示区水平镜像了一下,不然太雷同了,估计乐道也拿掉了仪表盘吧?新车没看到内饰,留有余地幻想。 乐道给纯电用户又多了一个选择,如果后期活动加补贴下探到20万内,小鹏压力更大了。 图一二为乐道HUD 图三四为理想HUD
小陈32502
乐道的卖点全在这里了
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 懂车帝众测
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# 人人写点评
3075人参与
9482万阅读
买乐道L60会不会让别人觉得我买不起蔚来?虽然好像是真的
74评论
16点赞
突然联想到黑金里梁家辉经典名场面
62评论
24点赞
严禁使用“廉价”“低端”品牌描述乐道
52评论
12点赞
乐道的核心竞争力
73评论
22点赞
乐道喝星纪元 et 怎么选
51评论
5点赞
唯一的一个疑问 如果21.9是买断电池的价格…感觉还是可以的。 但是说的21.9起,那应该就是蔚来最擅长得BAAS,不含电池价,这样就没有性价比了…
53回答
22万起?麦佛逊?
123评论
35点赞
蔚来别自嗨了
227评论
89点赞
68评论
39点赞
22.99万买60度磷酸铁锂的中型SUV
111评论
17点赞
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