豹5的三个需要改进的地方，也请不要降价

别说越野车不需要智驾，你觉得不需要你买，我觉得需要我不会买，说这个道理没用。况且宣传就是可城可野，大多数情形下也就是城市开。

第一次看到想买车要求品牌不要降价的？这到底是出于一种什么样的心理？

最低配和坦克400顶配一个价格，方程豹是要和同级别展开竞争的，定价高过同级别那么多，想割消费者韭菜想疯了还不降价？？

后备箱这个事情很认同。豹5也好，长城那几个hi4t也罢，当前版本高强度、高难度越野其实都不够，但是简单越野、穿越就非常合适了，这个时候能多装一些装备就很重要了，仅当前版本而言，豹5和500价值更大，400可以放弃。针对越野相关的问题改进后，当前尺寸的豹5，针对高强度越野场景的能力才真正释放出来，这个看法同样适用于cc的hi4t。智驾的看法不一样，非铺装路面跑得多，智驾不见得好吧，坏一次的钱可是实实在在的，但是基本的辅助功能要有，还要做好，特别关注这个，我觉得城市suv应该是更好的选择。

在同等车型中，我倒是喜欢豹5车短一些，这样可以减少多少的停车的麻烦。

不说越野，不说空间，不说品牌，这个价位用料总得比x3q5好吧，落地价都重叠了。

没智驾，35，，，，主要还是23年的车

求楼主原图，当个壁纸

熊田波说方程豹是个性化品牌，我觉得应该放开选配，比如颜色不收钱，低配的轮毂和云撵可以互选，流媒体，内饰，云撵系统等。

激光雷达单个成本3000左右，加上智驾芯片，没个几万下不来，这种定位越野的又没必要上激光雷达。

后备箱够用了，除非穿越长途跋涉。 前排座椅放倒后是可以前移的。后排放倒后前排座椅前移后，长度可以达1.9米，只要你身高不超过1.9米可以睡下的。

我宁愿便宜点，去掉智驾，我还是靠自己双手开车

人家有技术鱼池，随便捞一条上来都是碾压别的车企，只不过捞鱼技术不行，总是捞不上来

越野车要鸡毛智驾

换个2.0T的发动机更好

那你说的那些都加上就是豹8了，建议直接买豹8

越野车要什么智驾，标配的L2+驾驶辅助硬件不够吗？哪家越野车还顶个激光雷达的？外行不要指手画脚好不好，车企要是听你的早死完了

猛龙Hi4 1.5T插混也能简单玩玩 当然有钱还是建议搞坦克。

定位不同罢了，我也没智驾啊

把高速失速的问题解决掉才是正道。