因为这个车发布会是华为的于承东在主持,车也是放在华为手机店卖,这样就会让很多人联想到华为,会这样想,这车放华为手机店,那因为是华为的汽车品牌,也就是华为汽车,还有于承东是华为的人,他都出来主持发布会,确定是华为汽车没错 综上得出一个现象:车是华为的人发布,还放店里卖,我也要支持华为,支持我们伟大的民族企业,之后就有华为问界了
你真金白银支持没错啊,但是倾家荡产搭上一家老小那可是大冤种了
但是出了事故就不是华为的了哈
问界卖出去几十万台,才一台出问题,已经很少了,而且这台车不是智驾版。中国每天出车祸那么多,哪个品牌车没出过车祸?只是那台车撞后不解锁,我就想不通什么原因,这个跟隐藏门把手没关系,就像我的不隐藏,如果撞后不解锁,你外面照样拉不开车门。 新能源的车电池容易起火,所有新能源都这样,所以厂家在保证智驾以及其他安全的同时,汽车遇到事故必须解锁车门一定要做好,因为新能源车逃生的机会只有可能一两分钟以内。
最大的问题就是出事后车门没打开,没能及时救援,,另外如果已经开了巡航功能,那按理说应该也能自动降速,没开的话,那车主也是大意了,不过这个也无从考证了
真相不重要,反正这些人想吃这人血馒头
不针对谁,我在路上都离那些所谓高端智能绿牌车远一米,危险系数减少一分。越智能越危险,因为你不知道什么时候就变成傻子
智不智能和是不是新能源没关系。现在纯油车很多都有智能辅助驾驶了
油车的智能辅助驾驶充其量一个L2级别,可没有电车的那么牛逼,什么自动驾驶这些油车可不行
@用户1979474679241:智不智能和是不是新能源没关系。现在纯油车很多都有智能辅助驾驶了
很多买这个车人都是被误导了。华为的发布会.华为店里售卖.让人以为这就是华为汽车。其实这就是赛力斯汽车。看下赛力斯的股权结构就知道这是什么汽车了。再者如果这车从一开始就不标榜华为.还有车主会买吗?所以大部分买这个车的人真的是不懂车的人。
你这逻辑就有问题,假如你买 手机,我在你店里买了手机,你让我去找厂家,你绝对合适吗?
但售后就是厂家在做啊
@用户8097889835396:你这逻辑就有问题,假如你买 手机,我在你店里买了手机,你让我去找厂家,你绝对合适吗?
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