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华为余承东在拉踩这个不行那个不行的时候，是都考虑过自己的也不行？？ 吃到网络红利，销量大涨的时候，是都要实现吹过的牛逼？
评论发表于04-16余承东也没说错啊，其他家就是不行，你要是觉得问界不行，只能说你标准挺高的，其他家在你这也就是垃圾
回复发表于04-16大嘴的结论就是目前没有一家行，行的话早就宣传自己是L4了。
回复发表于04-16
奔驰的L2不会动一下方向盘就退出辅助驾驶 如果没有打转向灯，动方向盘车道保持还会主动纠正车身，同时方向盘抖动提醒！ 不可能动一下方向盘就退出智驾！如果这样该是多大的安全隐患！
评论发表于04-16一般的车道保持力气要很大才能硬掰过去，不知道他的逻辑是什么
回复发表于04-16提醒你别跑偏 不过视频里的M9明显没有这个过程，直接就跑偏
@陈超4041：一般的车道保持力气要很大才能硬掰过去，不知道他的逻辑是什么
回复发表于04-16
智驾撞了？特斯拉自动驾驶垃圾！投诉！拉横幅！退车！ 啥？是问界m9？？？ 那就是车主你的不对了！自动驾驶也是需要驾驶员随时操控的，并不是无人驾驶。 再说了，不是鸿蒙智驾不行，而是现行法规不允许，目前还是需要驾驶员掌握主动权。 说到底，车子撞了，难道美国就没有一点责任吗？车主为什么要发出来？是不是友商故意黑？
评论发表于04-16精神状态不错啊
回复发表于04-16你知道啥叫AEB不？120的速度，猛打方向，一条车道斜着过去最多5米距离，你去试试能不能刹得住！神来了也刹不住啊！
回复发表于04-18
120km打了方向的情况下aeb你知道意味着什么吗？你平时不开车?
评论发表于04-16转向时已经有刹车灯亮起，就算AEB+人为刹车共同自动，也不可能刹停。一个车道才几米啊。
回复发表于04-16还好没刹停，要是真像楼主说的120kmaeb紧急制动，分分钟翻车还带翻滚的
@龙王已不再滴尿：转向时已经有刹车灯亮起，就算AEB+人为刹车共同自动，也不可能刹停。一个车道才几米啊。
回复发表于04-16
我上次智驾大概60－70码，在快速路，和一个车贴的太近，猛打了一把方向，直接漂移了两个车道，他这基本上就是起飞
评论发表于04-16我路口同样速度为了避让前车猛打方向，直接稳稳停到右边车道了，大众id3
回复发表于04-16呵呵，不愧是世纪豪车，不知道你打方向盘有没有大于45度
@xcg112：我路口同样速度为了避让前车猛打方向，直接稳稳停到右边车道了，大众id3
回复发表于04-17
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