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    电动纳智捷实至名归

    03-31发布于:ZEEKR 001车友圈

    001满电出发,SU7 97%电量出发。001用低滚阻胎,SU7用性能胎。001跑光藏电,SU7不跑藏电立即停车。001没开车灯,SU7全程行车灯。001提前下高速,SU7显示7%电量时还拉140km/h高速。001测试路噪关空调。结果还没打过

    作者提到的车系:


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      BruceCHU

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      不看车重?车辆尺寸?一个更重更宽更高的车 跑起来续航会差很正常 你觉得是三电 ?小米2辆一样的车 不同尺寸轮毂胎宽差距那么大 还看不明白吗?还有001 21寸用的是低滚阻节能轮胎第一次听说 原来马牌还是节能的 人家明明是高性能强抓地力的 纠结这种怎么不说说极氪胎压才大2.6小米2.9 胎压对续航影响多大 这种测试一点不严谨 唯一能让人明白就是 你要续航就买轮毂小胎窄的 车轻的 什么三电都是扯淡 看看特斯拉什么重量 什么轮胎规格

      评论发表于04-01
      • 就像吉利油耗一样,严重虚标

        回复发表于04-01
      • 你虚标这是真的

        回复发表于04-03
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      隔壁的大侠

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      车灯是自动感光的。蓝色su7快没电了失联一个小时然后说跑了六七十。同样的路,表显别别人多跑10km,还是折返点的现实,来回不得多20出来?测试路上全是接缝的地方测,不高有怪了,你要不要去试试路面差异噪声差多少?极氪推荐满载290胎压,测试为啥给260?别说推荐260,坐了3个人加设备算空载是吧?开过电车都知道胎压影响多大吧?你试试特斯拉打250看看?还有谁告诉你PC6是低滚阻胎?有大摩擦块非对称花纹的低滚阻胎?

      评论发表于04-03
      • 噪声测试极氪完胜,120噪声测试比19寸低滚阻胎小米低2分贝。21寸胎小米噪声根本不给测。真测了那个运动胎噪声估计会差出4分贝。陈震测评已经委婉表示了噪声很大,然后被米粉冲了。

        回复发表于04-03
      • 他说的比较委婉了,也没怎么喷,小米粉丝现在就是那个不说小米好,就直接抓着喷,必须说好,说中性都不行

        @独孤汽水噪声测试极氪完胜,120噪声测试比19寸低滚阻胎小米低2分贝。21寸胎小米噪声根本不给测。真测了那个运动胎噪声估计会差出4分贝。陈震测评已经委婉表示了噪声很大,然后被米粉冲了。

        回复发表于04-05
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      代步你还要啥

      奥迪A5车主·车龄4年

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      吓得我赶快打开选装准备选装低滚阻轮胎,结果…全是21寸,还特么是性能胎,太气人了,极氪居然把低滚阻轮胎给别人用也不给我们车主用

      评论发表于04-02
      • 因为我们极氪车主太菜了,给我们低滚阻胎,怕是会过弯失控上墙

        回复发表于04-03
      • 给销售说不要21寸轮毂,就要19寸的,优惠1.6万。买的嘎嘎赢不要也不优惠。

        回复发表于04-07
    • 平均车速小米77,001最低74,就这样还少跑61km,达成率不到6成

      评论发表于03-31
    • 应该两辆车同时出发,同路段同时间,前后跟车跑完电,并且轮胎按照出厂来,看看到底是谁的续航实在

      评论发表于04-01
      • 轮胎有19的,有21的,不说怎么按照出厂来? 给了贵的轮胎,成本高了,反而还有罪了?

        回复发表于04-01
      • 他们测试换成小轮毂小轮胎,这样可以提高续航里程,让测试续航造假

        @普通网友狄仁杰轮胎有19的,有21的,不说怎么按照出厂来? 给了贵的轮胎,成本高了,反而还有罪了?

        回复发表于04-01
    • 买001的人特斯拉都不买会买众泰米吗?需求不一样,买001的人应该注重实用,舒适,安全,不是装13的人

      评论发表于04-01
    • 新款001不会切换后驱吗,全时四驱这个达成其实差不多

      评论发表于03-31
      • 人家就是不让你切成后驱的,不然小米的钱怎么赚

        回复发表于04-01
      • 新款没法切,ui上显示灰色的,销售都不知道怎么切,跟我说要ota

        @汤要热的人家就是不让你切成后驱的,不然小米的钱怎么赚

        回复发表于04-01
    • 没有独立思考的人才会信!胎压2.6视而不见

      评论发表于04-01
      • 一个小米两个红米,反正坏的莫名其妙。。这么贵的车,直接买??还是等市场验证了再说吧。。。

        评论发表于04-02
      • 我喜欢001,但我不同意把电耗高的原因怪罪到胎压啥的外在因素里面去。毕竟和22、23款比续航确实降低了

        评论发表于04-16
        • 电动纳智捷是什么意思有没有知道老铁解释下啊

          回复发表于04-21
        • 油耗高的纳智捷,电动纳智捷就是说……

          @格兰蒂亚的宝贝电动纳智捷是什么意思有没有知道老铁解释下啊

          回复发表于04-21
      • 他们的小米,垃圾!

        评论发表于8天前
        • 有的说643,有的说21寸跑477,到底是哪个?

          评论发表于04-01
          • 保时米21寸胎101度电,才跑了477公里,电控垃圾

            回复发表于04-01
        • 达成率应该算一公斤耗多少电,毕竟001比su7重1/4

          评论发表于04-03
          • 重在安全上了,这个要给吉利点赞

            回复发表于04-03
        • 有点期待价价格,要是16万能买到001,你就是电动悍马我也入

          评论发表于04-01
          • 建议等等16万的su7,那个入门版很容易就到了,73度磷酸铁锂也就这个价格了

            回复发表于04-01
          • 不好说,又是对标毛豆3,又是对标保时捷,半年后没准材料价格上涨再来个限购

            @普通网友狄仁杰建议等等16万的su7,那个入门版很容易就到了,73度磷酸铁锂也就这个价格了

            回复发表于04-01
        • 同级别明明有007,就是不对比,就是拿重了300斤的001对比,调低胎压,事后疯狂炒作电动纳智捷,你猜为啥?走着瞧吧,迟早会反噬的。

          评论发表于04-04
        • 小米的电控绝对是厉害,不得不服! 希望那些跑续航的博主不要客气,搞起来!

          评论发表于04-03
          • 不管怎么忽悠,我买电车绝对不看小米一眼

            评论发表于04-02
            • 极氪比小米重了500斤,算一下没有损耗的情况下,500公斤跑500公里需要消耗几度电

              评论发表于04-01
              • 各买各喜欢,SU7是很好,但我买001,至少吉利是车企。

                评论发表于04-29
                • 要是同样路程,极氪001只比苏7多7度电,我认为还是极氪001好,毕竟车身重量摆在那

                  评论发表于05-05

                  回复楼主


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