电动纳智捷实至名归

同一台车胎压不同，能耗都不一样，在说车重那是更直接体现出来的。001比su7重差不多150公斤相当于正常两个成年人的重量，何况还是不同风格的车型。这样的测试肯定是001输。小米的营销确实过头了，甚至恶心了这个品牌。身边几个朋友聊过小米，没有一个有购买的欲望，可能都是大叔吧，对于小年轻可能会考虑

我下午看了下，21寸轮胎的小米消失了1-2小时不知道干啥去了，还说是离太远了连不了线，然后自己标的001在21寸小米后面，反正各种没有21寸小米的镜头，给镜头也是用自己手机视频啥也看不清，然后同样的里程小米比001多显示20多公里。21寸的小米最后2-3％跑了半个多小时

吓得我赶快打开选装准备选装低滚阻轮胎，结果…全是21寸，还特么是性能胎，太气人了，极氪居然把低滚阻轮胎给别人用也不给我们车主用

下高速前最后一次记录，小米剩余7%，极氪剩余6%，然后小米就失联了，为啥手台不通，手机不通，跟拍车没油，咱也不知道 而且同样路程，极氪表显比小米低27km，是谁的里程虚标，咱也不敢问。

本身001的猎装造型，就是不利于风阻系数呀…你喜欢低风阻系数，你买前途去，那玩意电耗低…能装的人数和行李越少，头部空间越少，百公里电耗越低

都开电车了省这点干嘛

001轮胎21寸，Su7轮胎19寸。小米有本事拿同规格轮胎比，请问小米敢吗?

平均车速还最慢，赶紧轻量化吧

是不是纳智捷 我车主不知道吗

001马牌pc6为什么是低滚阻胎？21寸su7连镜头都没有，你怎么知道全程开灯？

达成率我觉得极氪很满意，我一直感觉只要我想差不多能达到表显 昨天我001YOU四驱跑的，去时高速，回来时国道，基本达到95%以上了

恶臭营销，本来现在的车企就一个比一个无下限，小米一来更加乌烟瘴气

小米一个车上市，极氪续航立马就不行了？天天搞营销，谁说001用的低滚阻轮胎，对比都不考虑别人大小重量胎压吗？

各买各喜欢，SU7是很好，但我买001，至少吉利是车企。

要是同样路程，极氪001只比苏7多7度电，我认为还是极氪001好，毕竟车身重量摆在那

我喜欢001，但我不同意把电耗高的原因怪罪到胎压啥的外在因素里面去。毕竟和22、23款比续航确实降低了

一搜真就吓到我了，0.72吨电池差不多730公斤，1400接近1500斤这就是个驳论，要更远的续航就得用更大的电池，可电池包更大也就更重，就得搞更大功率能耗更高的电机，车子就需要更重的电池包…

小米su7那后排没办法坐人，买车还是要清醒点，别的车都能做到小米酥7的电控水平，人家为啥不作，牺牲太大了，买一台后排不能坐人的车，对于家庭来说肯定不行，即使你自己开，也不要巴结，那么多好车，为啥一定要买一台后排不能坐人的呢

说了半天电动众泰咋了

你拿001suv跟小米电轿车比能耗续航？你能不能靠谱点用007比较