又一次羡慕纯电车

后悔大概是因为纯电更省，但是DMI省下来的车价够你放心使用油了。混动经常用电，省的钱是可以进荷包，而纯电省钱，只是在弥补买车时多出的差价。

高速上充电，还不如加油便宜

还有个最大的问题，混动费电池。因为电池小，经常充放，很容易达到规定的电池循环次数，后期衰减或者坏的概率相比大电池的纯电更高

混动的是没纯电省心，开久了两套系统也比较容易坏

混动还有一个吃亏的，那就是保养的时候，是按油车标准保养的，我油车去保养是544。问了一个混动的他保养也至少四百多。而我之前纯电车保养一次也就150元，油车一次保养都撑我电车三四次了。

我21年买的唐dmi，当时和纯电唐差价巨大，也没啥后悔的其实

就是个心理作用，反正也不怎么跑高速，即便是混动也是用电多，偶尔烧烧油也多不了几个钱。我节假日不跑高速或者错峰，以前跑高速都是服务区充电，觉得省事，服务区电费贵，我也花不了多少多少。今年大年初二跑了趟沪昆高速，路过金华服务区的时候，里面充电桩有多少车排队我不知道，因为进服务区的车都排老长的队了，我就直接下高速了，算上匝道估计都不到3公里，有个国家电网变电站有快充站，插上充电的时候发现，金华中午谷电，快充只要5毛，就…心理作用，下次要是路过我还下高速进金华充电

这种就是典型的，假如你买了纯电，你肯定发个帖子说羡慕混动

现在25以下可以买纯电的唐了

有家充，100公里以上续航的纯电和混动没区别。没家充，北方冬天你不会羡慕纯电的。

当时买混动也是理论上想，短途长途都能用，但实际是长途不如纯电，因为混动模式也用电，边跑边充电，很费油而且还费电池操纵性能也极差，中间还没地方充电，而纯电充电极快，极方便。

节假日高速你敢开纯电吗，我反正不敢。平时确识巴不得自己变成纯电。唐dmi

六七座可选的只有ID系列了

我直接上纯电，在我偶尔才有机会旅游的情况下，纯电完全够用

高速上充电也不便宜 外加价格差距好几万 够你加多少油了 肯定还是DMI划算！

真正能坐人的6.7座车我认为只有mpv，唐充其量就是个大五座，第三排坐宠物还行。20万我不会买唐丐版，我会买个传祺m8油车

既买之则安之，你纯电唐也更贵啊。当然其他品牌另说

我就是买了唐dmi丐版，省下钱来又买了个纯电的元Pro。之前看252的dmi确实种草，太贵了，还是要理智

主要是混动电池小，天天冲

现在6 7座纯电都偏贵 等过几年便宜了再换吧 到时候配置说不定更好了