内耗加剧，腾势步步下滑，方程豹如旭日东升

最近风头正盛的比亚迪，内部竞争激烈啊！腾势和方程豹两大品牌你方唱罢我登场，好不热闹！从我看到的情况看，腾势后劲不足，方程豹潜力十足。 【腾势现状分析】 腾势推出D9后大火，牢牢占据40万价位MPV市场，每月保持1w辆左右，确实是很成功。不过也暴露很多问题，就是是驾驶性很差、冰箱不好用、中排座椅抖动等等，都没有给出解决方法，真是不应该啊！ 推出N7是个比较错误的战略，集中了太多人力物力，打造一款不是自己优势的车，最大问题是不听人言！大家都说那么丑了，非要保留胡子灯，就不能让人选择吗？后面价格战了，应该加快响应。 推出N8更是乱来，毫无用心，还打击了唐dmp。唐的底子太老了，还舍不得研发新车，现在都停产了。 【对腾势的建议】 建议赵长江不要乱来，多听听网友意见，什么问题都不处理不行的； 不要再搞乱七八糟的车型了，缩减产品线，增强MPV战斗力； 在D9基础上，改进发动机、三电系统、悬挂、内饰做工用料，推出D11，这种方法最快、最便宜增进品牌力； 再开发一款小一点的D7，主打30万市场； 开发纯电架构MPV； 【方程豹现状】 方程豹风光无限，一开始宣传40到60万，最后定价30万左右，很会玩。最近交付了，试驾发现HUD很晕、座椅小不舒服，熊甜波很快就改进了，态度好很多啊！ 特别是方程豹产品规划有豹8和豹3，还有皮卡，连贯性太好了，借势打势！ 【总结】 熊甜波能听见车友反馈，尽力改进，产品连贯性好，肯定能够带领方程豹发展壮大； 赵长江听不进用户反馈，产品规划也不好，未来很难走下去！ #新能源汽车 #suv #比亚迪 #比亚迪海豚 #比亚迪汽车 #值得入手的车 #豹饼 #方程豹 #腾势D9 #腾势 #你看好谁？