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2023-09-16发布于：智己LS6车友圈
智己LS6在最近的一次测试中达到了惊人的最高时速。正式官标的最高时速是252公里每小时，但在测试中，LS6竟然可以达到291公里每小时，简直就是反向虚标。要知道，LS6仅是一款双电机车型，而且没有变速箱，这才是真正的800V车型应有的实力，这也足以证明了LS6在三电系统方面的强大。 LS6的前电机来自联合电子，最大功率达到了200KW，相当于272匹马力。而LS6的后电机则出自华域，最大功率更是高达379KW，相当于515匹马力。这个功率比很多其他双电机车型都要高，更离谱的是，379KW并不是这个后电机的极限。事实上，这个电机在LS6上的最大功率受到了电池放电能力的限制。如果电池能跟上的话，这台电机的最大功率可以达到475KW，相当于646匹马力，这进一步证明了LS6在性能方面的出色表现。值得一提的是，联合电子和华域都是上汽集团的子公司，这再次彰显了上汽集团的制造实力。不过这并不是说LS6的电池不行，相反LS6的电池也是顶级，LS6全系都将搭载上汽时代的6系高镍三元锂电池，而上汽时代则是上汽集团与宁德时代的合资企业。 但别忘了，汽车性能不仅仅取决于三电，底盘也是至关重要的一部分。智己的底盘调校和用料一直备受肯定，LS6将同L7和LS7一样采用全铝底盘。虽然LS6没有CDC电磁悬挂和空气悬挂，但我相信它的底盘性能依然强大。 最高时速或许在日常道路上用不到，但对于全球市场而言，这是一项重要的性能指标。LS6是一款面向全球市场的车型，特别是欧洲市场，在欧洲是有不限速高速公路的。因此，LS6的高速性能不仅是为了满足中国市场的需求，也是为了在国际舞台上竞争。国产车的品质和性能正在逐渐崭露头角，我们可以期待更多国产车型在全球市场上取得成功。
作者提到的车系：
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这是最没用的，一辈子都用不到的东西
评论发表于2023-09-16什么年代了，还有这样的错误认知。 这是最有用，只要每天开车用到的东西。 车的极速： 体现三电系统强大，尖端，稳定，安全， 车身用料的反馈， 车身底盘的调校，…………
回复发表于2023-09-16跟你一样啊
回复发表于2023-09-16
极速我可以不用 但是不能没有
评论发表于2023-10-02
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