贵圈太乱，梳理下

1、关于销售诱导下单这事，个人觉得，只要下单的人能够提供足够的证据支撑，极氪方面还是担起这个责任给大家退单吧，同时也统一管教下销售（听说22年销售年终奖打折，是不是这个原因呢？）； 2、极氪更改部分合同内容的事情，主要是前期的合同存在漏洞，但是改的确实太着急也缺少相关说明，个人觉得官方还是要正面给大家一个答复的。如果说下定到锁单无期限，其实也是不现实的，极氪官方可以给适当期限，比如几个月；如果说质保条款，大家确实觉得部分改动接受不了，那大家可以去买别的车，但是据我所知，包括比亚迪也是差不多的条款； 3、关于所谓的温州车主自燃事件，高压电池、小电瓶都没有问题，就等消防部门最后的报告就好了。如果是外部原因造成就大大方方的公布结论，如果真的是车的问题，那也公布存在的隐患，大家给大家改了就好了。别的，大家就不用人云亦云了； 4、不可否认，极氪001目前的配置下依然是具有竞争力的，关于22款库存车免息处理问题，这真的是最近黑芝麻的功劳（退单的较多吧），也是等等党的胜利，我也想要享受啊，但是没办法，谁都有降价的时候吧，毕竟处理库存嘛； 5、极氪的车机确实有些小问题（其实去各个车圈看看，小问题都是很多的，比如.......），个人觉得够用，一年OTA这么多次了，也不能说他没有在改进，没办法，我们就继续等待，期待吧； 6、撇开这些，极氪的车还是可以的，至少对于现在准备下定的车主是不存在销售方面的问题的，可以下单，觉得价格高了，可以再等等下单，但是大家教唆不能买，这也不该吧？车是好车！如果大家再30万价位还有其它更好的选择，当然是没问题的。