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    理性对比001与MY

    2023-01-06发布于:ZEEKR 001车友圈

    #特斯拉大降价,你怎么看?特斯拉这波降价确实可以,性价比提高不少。一下对比不考虑所谓的品牌价值。 首先安全性:撇开特斯拉所谓的刹车问题,特斯拉的车还是安全性很高的,经受住了高空坠落、高速撞车等;001也不差,高速撞车事故什么的也能从容应对。 MY标续后驱版对比001WE100 1、智能辅助方面MY确实强一点,看个人怎么理解,从安全方面考虑偶尔用用,个人认为不太在意。 2、60度电池对比100度电池,价差就有4万了,当然特斯拉车小点加上强制强动能回收,实际续航差别200公里,就当3万差价好了。 3、车内空间各有所长,就算差不多好了,座椅舒适性,23版的001应该是碾压MY。 4、001车身宽、长,但是配置了可变转向比,加上加大的转向角度,实际转弯半径不大。 5、操控方面都有底蕴,鉴于车身大小及车重,MY应该是更加灵活一点。 6、001配置HUD抬头显示、仪表屏,这个其实是最实用的,就说价值1万好了。 7、其它的小配置大家自己去对比吧,001还高不少。MY居然没360,没外放电功能。。。 毕竟标续MY已经25.99了,差钱可以入,也是好车,虽然差价4万,但是001高出的配置也不止值4万,尤其在舒适性方面的差别,选择001也是完全没问题的,实际说看预算跟使用吧。MY驾驶者之车,001虽然驾驶也可以,但是更加偏重家庭用车。 长续航全驱MY与WE86对比 除动力方面其余以上的差别是一样的。 MY双电机总功率较低,百公里加速5秒,001双电机总功率较高,百公里加速3.8秒,虽然MY配置78度电池,001配置86度电池,官方续航上MY多了100公里。 从硬件配置上对比,其实MY还有3万以上的溢价在。至于怎么选,还是那句话,都是好车,MY驾驶者之车,001虽然驾驶也可以,但是更加偏重家庭用,如果不在意续航,001WE86驾驶起来应该更爽。 总体来说极氪001还是有更高的性价比,但是差距缩小了不少。 001的ME版、U版就不对比了,大家自己看。

    作者提到的车系:


    • 说硬件,545的续航比极客差不到200吧,满载冬天,差100顶天了; 音响特斯拉也好不少,空间特斯拉强; 辅助驾驶特斯拉甩极客一条街了; 特斯拉质量和售后也比极客强多了吧; 销量保证企业死不了吧,降价后的保值率肯定也比极客。也许差那么一两万极客还能说可以,差4万说不过去了。怎么洗都没用。

      评论发表于2023-01-06
    • 以前同价位还能碾压标续Y,现在跟长续四驱Y比占优的大多是华而不实的东西,而且所谓的3.8还限功率了

      评论发表于2023-01-06
      • 至少极氪质保方面比特斯拉好

        回复发表于2023-01-06
      • 自己开带家人,还是001把,让家人坐后排小板凳于心何忍

        回复发表于2023-01-06
    • Chenkern头像Chenkern头像

      Chenkern

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      如果极氪主动把将要出来的NZP免费赠送给新老车主,剧情说不定会来个反转,极氪来个新的飞跃,还能怕特斯拉不成

      评论发表于2023-01-06
      • 不可能免费 NZP价值好几万 投入太大 成本收不回来

        回复发表于2023-01-07
      • 我最不想要的就是辅助驾驶,特斯拉的最强的点对我来说是最不值钱的。要是当初极氪标配激光雷达,那我也不会买极氪了

        回复发表于2023-01-07
    • 像你这么理智的人不多,很多人已经无脑冲特斯拉了,其实原因很简单,洋牌子,买了特斯拉感觉跟开BBA一个档次,再加上降价。但凡特斯拉这车是个国产的品牌估计它活不过一年

      评论发表于2023-01-06
      • 都说牌子了,还等降价才买 性价比没比过就说牌子是吧,不知道“打特办”花了多少经费啊,特斯拉的负面buff,换其他品牌直接凉凉了

        回复发表于2023-01-06
      • 新势力的车要么就是智能座舱 音乐座舱 纳帕真皮 空气悬挂 无重力座椅等等 从来不宣传电机 为啥

        回复发表于2023-01-22
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      老头有5

      ZEEKR 001车主·车龄1年

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      没看懂说y是好车的好在哪儿

      评论发表于2023-01-06
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      Salivaxiu张七七喵

      路特斯Eletre车主·车龄半年

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      卖车的时候谁更贵?

      评论发表于2023-01-06
      • 特斯拉这么搞,二手车要崩盘了,车商都怕收了!

        回复发表于2023-01-06
      • 这么搞品牌力都搞没了,但还有人买账,觉得香。说不定你前脚买完,后脚就降2万,那时候就臭了。说真的,特斯拉真是洋牌子光环,要是国产牌,早就完蛋了。

        @哪辆电车没问题特斯拉这么搞,二手车要崩盘了,车商都怕收了!

        回复发表于2023-01-07
    • 那my的长续航和we100对比吧 价格相差不大

      评论发表于2023-01-06
      • 后驱对后驱,四驱对四驱。特斯拉降价后的差价,应该都在购车者的承受范围内了吧,要自己开的爽可以特斯拉,家用的话还是推荐极氪001。WE100的驾驶感受我已经满意了,对家庭来说安全第一,速度不重要,安全、舒适最重要,要把最好的感受留给爱的家人。

        回复发表于2023-01-06
      • 家用郊游,外放电功能太有用了。

        @哪辆电车没问题后驱对后驱,四驱对四驱。特斯拉降价后的差价,应该都在购车者的承受范围内了吧,要自己开的爽可以特斯拉,家用的话还是推荐极氪001。WE100的驾驶感受我已经满意了,对家庭来说安全第一,速度不重要,安全、舒适最重要,要把最好的感受留给爱的家人。

        回复发表于2023-01-06
    • 多40度电。。结果续航多100,不知道值在哪。电池能用来吃?

      评论发表于2023-01-11
      • 呵呵,谁跟你说续航只差100?至少150-200好吗?还有,极氪车更大更重,更豪华舒适,当然平均电耗要高一点,极氪的续航实际达成率也比高10%差不多。MY是靠单踏板、高胎压、车辆简配减重来提高续航的,懂吗?相对的MY续航达成率低、颠簸知道吗?都说特斯拉车机智能,你语音语音交互有多差吗?都说极氪车机不好,你了解过各大平台测试,极氪车机也属于中上水平吗?26万MY实际续航420左右,WE100实际续航600左右,了解下!

        回复发表于2023-01-11
    • 这倆车有啥好比的,现在001已经比特斯拉MY高一个级别了

      评论发表于2023-01-09
      • 不是四驱对比四驱,而是价格对比。

        评论发表于2023-01-12
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        用户6175956

        英朗车主·车龄7年

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        30岁出头了,有老婆有孩子,让我选我肯定选001,于家于国我都不会选tsl,不过我不选也不会反感别人选,毕竟有竞争才能发展。萝卜青菜各有所爱,但是自己要想清楚不要随波逐流。

        评论发表于2023-01-07
        • 都不是一个类型的车,有什么好比的,都是40万以下,开起来喜欢哪个买哪个

          评论发表于2023-01-07
          • 对比个锤子,已提U版的飘过

            评论发表于2023-01-12
            • 主要是怕刹车不住还要被告

              评论发表于2023-01-08
              • Hud 1万 哈哈哈

                评论发表于2023-01-07
                • 对比啥,之前my贵四万,现在my便宜四万,里外里八万,凭什么不降价

                  评论发表于2023-01-12
                  • 特斯拉就工业垃圾,我可不想把控制权交给电脑和程序,这都是鱼的记忆?潮州那么严重的事故都忘了?

                    评论发表于2023-01-07
                    • 三个商业车险不是都必须的吧

                      评论发表于2023-01-06

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