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    197条内容

    可变压缩比图可变压缩比图
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    探陆真的贵了?我给你算一下账图1探陆真的贵了?我给你算一下账图1
    探陆真的贵了?我给你算一下账图2探陆真的贵了?我给你算一下账图2
    探陆真的贵了?我给你算一下账图3探陆真的贵了?我给你算一下账图3
    探陆真的贵了?我给你算一下账图4探陆真的贵了?我给你算一下账图4
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    现在互联网鱼龙混杂,水军太多,天天喷探陆的不一定是真车主。作为真车主,提车20天,我来提几个问题,我认为比什么动力、轮毂更让我难受: 1.车窗不能通过APP远程关。截止目前已经发生过4次了,到家才发现APP提醒车窗没关,又下地库关车窗,恶心度:五颗星; 2.HUD不显示启停和驻车状态。启停和驻车,要深踩刹车才会生效,实际驾驶过程中经常踩刹车浅,以为启停和驻车生效了,结果一松车往前移动才发现没生效,因为HUD不显示,每每要低头看屏幕,恶习度:五颗星; 3.喇叭偏硬。用手指很难轻易按得动,要用手掌烀上去按,难受,恶心度:三颗星; 4.无线充电和USB、点烟器接口打挤。无线充电板正上方就是USB和点烟器接口,要是插上线就会对无线充电板取放手机碍事,恶心度:两颗星; 5.转向拨杆工作状态不清晰。转向灯拨杆是电子拨杆,没有转向和回弹的机械感,盲操情况下经常搞错转向灯状态,导致重复拨动,恶心度:四颗星; 6.酷狗音乐不能实时定位到当前播放的曲子。如果播放列表是20首曲子,屏幕上列表不会随着当前的曲子移动,恶心度:两颗星; 7.手套箱太小。比我以前天籁小了不止是一倍,积累般的存在,恶心度:一颗星; 8.ETC安装位置尴尬。现在车内后视镜上面那一坨被车机的摄像头占了,要贴ETC只能贴那一坨下面,这时候外面看上去好像贴在了玻璃中间一样,如果贴在那一坨旁边则主/副驾驶就会很显眼 巨丑无比,恶心度:一颗星; 9.车内后视镜视野不佳。被二排、三排的头枕挡住了一半,恶心度:一颗星; 虽然吐槽,但我对探陆整体是满意的,满意的,满意的。对于群里有些兄弟报的动力问题、轮毂问题、异响问题、二排导轨问题、发动机故障灯问题、刹车灯太小问题、前脸太丑问题…等等问题,我没发现或者基本无感或者已经无感。 最后祝探陆车友们用车平安! 还在观望的,很负责任的说,好车,这个价,香! 不打算选探陆的,希望你们早日选到自己中意的车!

    真真真车主来“吐槽”探陆图真真真车主来“吐槽”探陆图
    7小时前回复
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图1东风日产探陆提车一个月的用车心得图1
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图2东风日产探陆提车一个月的用车心得图2
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图3东风日产探陆提车一个月的用车心得图3
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图4东风日产探陆提车一个月的用车心得图4
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图5东风日产探陆提车一个月的用车心得图5
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图6东风日产探陆提车一个月的用车心得图6
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图7东风日产探陆提车一个月的用车心得图7
    东风日产探陆提车一个月的用车心得图8东风日产探陆提车一个月的用车心得图8
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    突然觉得7座比6座实用性更强图突然觉得7座比6座实用性更强图
    10小时前回复

    前阵子看过QX60不久之后,探陆就上市了,不过网吹一堆出来说什么空间拳打这个脚踢那个的,我就实在是看不过眼了,那咱就亲身体验体验: 问题一:这车空间大么? 答:大个屁吧,你跟英菲QX60一个底子的,能大哪儿去啊,二排地台有台阶,这个跟英菲是一样一样的,所以坐二排坐姿就偏高,我非常不理解一个纯油车,你要说电车高点我都能忍,油车这么高,官方还说是什么歌剧院阶梯式,反正坐姿高我就坐着不是很舒服,这个车二排,我真的感觉还不如领克09,就更别说比锐界L和揽境了,再说三排,坐垫高度比09强点点,这纵向空间我咋觉得还不如09呢,这09都垃圾级别了,这是看齐汉兰达啊……最后排,揽境绝对是最好的,锐界L也不错,其他的别比了,基本都只能应急,还有人说什么真三排……呵呵吧! 问题二:后排放倒能当床么? 答:得铺个好床垫子,这个床垫子得按这个形状来,三排放倒不能全平,带倾角,二排放倒又跟三排有落差,这要想躺,实在是不舒服,得有专属床垫子,我试过这些车,其实七座的揽境、09和锐界在后排全部放倒之后的平整度都是可以躺的,所以要想当床车,这6座车真心不推荐,7座最合适,放倒就是大床,还可以比例放倒成单、双人床,还不影响坐人。 问题三:这车表面上的做工用料好么? 答:还是非常像欧系车的,不像个日本车,也就是他还是更像英菲的缩水版,而不是个奇骏放大版,这完全是两个概念,是我对这个车的一个正面的评价,不像吹嘘空间那么负面,而且,合资车都非常注重驾驶位感受,驾驶位这一周,都是做的非常好的,二排高,但是一排却可以放的非常低,这个我喜欢,也就是开着很舒服,这是要给好评的,主驾驶10向电动调节,差点无所谓了,但是副驾连高低调节都没有,大大的差评…… 问题四:值这个价么? 答:我觉得,如果还能优惠个购置税再加个保险价的话,也就是优惠3万+,那就真算有性价比了,还是值得的

    探陆真实的空间和细节图1探陆真实的空间和细节图1
    探陆真实的空间和细节图2探陆真实的空间和细节图2
    探陆真实的空间和细节图3探陆真实的空间和细节图3
    探陆真实的空间和细节图4探陆真实的空间和细节图4
    探陆真实的空间和细节图5探陆真实的空间和细节图5
    探陆真实的空间和细节图6探陆真实的空间和细节图6
    探陆真实的空间和细节图7探陆真实的空间和细节图7
    探陆真实的空间和细节图8探陆真实的空间和细节图8
    探陆真实的空间和细节图9探陆真实的空间和细节图9
    15小时前回复
    探陆这车是真的硬,完胜老天籁图1探陆这车是真的硬,完胜老天籁图1
    探陆这车是真的硬,完胜老天籁图2探陆这车是真的硬,完胜老天籁图2
    探陆这车是真的硬,完胜老天籁图3探陆这车是真的硬,完胜老天籁图3
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    开了几百公里图1开了几百公里图1
    开了几百公里图2开了几百公里图2
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    3月21日提车7357714381398310949视频3月21日提车7357714381398310949视频
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    终于把车订了图1终于把车订了图1
    终于把车订了图2终于把车订了图2
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    美版探陆价格图1美版探陆价格图1
    美版探陆价格图2美版探陆价格图2
    4天前回复
    二三排座椅太糟心图二三排座椅太糟心图
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    到底该不该贴车衣?图到底该不该贴车衣?图
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    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图1新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图1
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图2新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图2
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图3新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图3
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图4新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图4
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图5新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图5
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图6新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图6
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图7新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图7
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图8新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图8
    新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图9新探陆高速被追尾!哎!无可奈何!图9
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    订车了,四图订车了,四图
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    探陆提车首日油耗表现图1探陆提车首日油耗表现图1
    探陆提车首日油耗表现图2探陆提车首日油耗表现图2
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    探陆装潢完毕图1探陆装潢完毕图1
    探陆装潢完毕图2探陆装潢完毕图2
    探陆装潢完毕图3探陆装潢完毕图3
    探陆装潢完毕图4探陆装潢完毕图4
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    探陆提车一周体验图1探陆提车一周体验图1
    探陆提车一周体验图2探陆提车一周体验图2
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    探陆提车一周体验图5探陆提车一周体验图5
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    探陆提车一周体验图7探陆提车一周体验图7
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    日产探陆,图1日产探陆,图1
    日产探陆,图2日产探陆,图2
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    有些想退车了图1有些想退车了图1
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    随着孩子长图随着孩子长图
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    探陆高速5.7l油耗图探陆高速5.7l油耗图
    05-27回复
    右侧不知道二排还是三排异响图右侧不知道二排还是三排异响图
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    清明小假期,开着日产全新探陆,往返300多公里,回农村老家,平均时速46Km,共计326.4Km,用时7小时12分,平均油耗8.4。期间以高速为主,但是有一段半小时的路程压车严重,时速10-20,走过乡村的柏油路,沙路,各种沟沟坎坎。现将驾驶感受跟大家分享一下: 第一,操控性。高速不压车的情况下,最高跑到120多一点点,比起我之前的天籁,很稳重,高速行驶方向盘不晃,但是在急速变道方面,比起之前试驾的探险者还是稍微逊色。尤其是高速过大弯的时候,不敢用辅助驾驶,因为辅助驾驶不会因为你过弯道而减速,速度太快过弯,因为离心力的原因,总是怕侧倾。还有一点就是,减速再加速的时候,有点迟滞,总觉得动力来的比2002年稍晚一些。 第二,静音。高速的时候,速度到70-80之后,会有风噪,毕竟SUV,风阻比轿车大,底盘比轿车高,有风噪也很正常,但是路噪没感觉出来,发动机噪音也没有很明显的传到驾驶室,VC-TURBO发动机没有因为速度快,转速跟着升高,可能是跟可变压缩比有关,120的时候转速也就1700左右,这个车我品了一下,很日产,也许是之前开天籁的原因,总是不舍得使劲踩油门,转速基本在自己驾驶的时候没有超过2000的时候。 第三,过滤细碎路面。因为会有一大段农村的沙石路,而且这种路因为各种车,包括牛车,拖拉机走过,坑坑洼洼,以前天籁的时候,都得很小心,不然就能碰到底盘,但是对于探陆来说,这种路,只要不是太快的速度,滤振还是很好的,而且因为离地间隙很高,也没有碰到底盘的顾虑。适时四驱,就算是哪个轮子不着力,也能由别的代偿。 第四,辅助驾驶,有段车少的路,用了一阵,感应很灵敏,但是不省油,有段上坡的路,转速都达到2400左右(什么原因我也不知道),如果自己控制,转速就1800左右。过大的弯路,还是要减速,取消辅助驾驶,不然可以眼见的方向盘持续的在调整,而且速度太快过弯,也不安全。我个人感觉,生命还是把握在自己脚上为好,交给机器太吓人,如果大直道,适当用用还行。 第五,乘坐空间。这次出行,因为旅途较远,第三排的乘客最有发言权,将第三排座椅的后背角度调到最大,第二排调到最前,最后一排的人没有颠簸等不舒服的感觉,也没有那种做小板凳的感觉。也许是我家人个子不高的原因,如果高个子第三排,估计不会太舒服。当车上人少的时候,第二排调到最后,当一台大四座的开,第二排乘客还是很舒服的,这个只能横向比较,如果真跟国产彩电冰箱大沙发比,可能还有些许逊色。 从提车到现在接近一个月,一共跑了1265.8Km,平均时速29km每小时,用时45小时12分,综合油耗10.4。跟日产宣传的综合油耗10.1有些许区别,也许是我的驾驶技术还需要提高的缘故吧。开日产的车,不能激烈驾驶,一脚油轰到底,它给人的感觉,还是日产的那种,稳重为主,三排舒适才是真的舒适!

    探陆的油耗之清明小长假图1探陆的油耗之清明小长假图1
    探陆的油耗之清明小长假图2探陆的油耗之清明小长假图2
    探陆的油耗之清明小长假图3探陆的油耗之清明小长假图3
    探陆的油耗之清明小长假图4探陆的油耗之清明小长假图4
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    探陆发动机故障第二次亮了!图1探陆发动机故障第二次亮了!图1
    探陆发动机故障第二次亮了!图2探陆发动机故障第二次亮了!图2
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    日产探路提7358081471712051212视频日产探路提7358081471712051212视频
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    探陆 · 懂车分(口碑)

    3.98

    良好

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    44人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.33

    超过69%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.91

    内饰

    3.96

    配置

    4.24

    空间

    3.99

    外观

    4.10

    舒适性

    3.76

    操控

    3.86

    动力

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