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#理想汽车召回部分被裁员工李想一直强调自己学习华为的企业管理,学习IPD追求组织效率,这一波裁员操作体现的淋漓尽致,说裁就裁,说召回就召回,还要退裁员赔偿金,说好的把员工当人看呢?完全就是对待牛马的手段😅 实际看起来,理想从去年年底开始疯狂,一些列操作都充满风险,把智驾团队裁了是一步臭棋,你不可能指望“冰箱彩电大沙发”成为护城河。 但愿之前在路上偶遇的这位理想汽车的智驾测试员工没有经历这一堆破事😐
#MEGA失利 理想力斩纯电车型理想Mega从陷入谷底以后就一直很低调,很多门店展车都撤了,也不见怎么推广,李想在理想一季度财报交流会上也说暂停纯电项目的推出。 这一系列动作让大家都以为理想准备把mega雪藏,不准备卖了。结果在网上被曝其实理想一直在线下都很努力做Mega推广,甚至把车送到高端私立学校家长会里做试驾推荐,但是实际效果寥寥。 因此可以看的出来,虽然Mega的定价高是个问题,但是纯电车型,特别是高端车型确实推广很难。没有好的用户体验,想给高端人群去推广高端产品是痴人说梦。 现阶段,没有了增程或者混动这种过渡方案,理想解决补能问题之前,纯电项目就不要想了。 不要说跟蔚来比了,就自建充电桩数量能达到特斯拉的覆盖度也还算是部分成功了。 还是那句话,高端纯电,换电是当下必由之路!
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