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#懂车帝众测媳妇开车懒得很,不充电,也没开强制保电,油耗还不错,没有网上传的9-11个油那么离谱,买比亚迪秦PLUSDM-i的几个优势: 提车不需要购置税 直接省下1w 葫纯电续航可选55km 和120km上下班妥妥够用 电费相比油费可以忽略 没有续航焦虑 跑长途直接当油车开 油耗也低 锅市区里面开比油车噪音小静谧性好 平顺无顿挫 零百加速7.3秒 花10多万就能体验到20多万车的动力 插电式混动车 可以说完美地解决了纯电车的里 程焦虑和油车的高油耗问题 电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静 谧性好 油车的优势在于高速阶段油耗低 而插电式混动刚好把这两个优点综合了 同时还避开了电车和油车的缺点~
#2024汽车315🚘 车辆信息 比亚迪秦PLUS DMI55公里旗舰版 📅 使用情况 从2023年2月份开始问题频出,方向盘一动咔咔响, 刹车一踩咔咔 响, 路面不平整咔咔响, 总之车身一动自带 “音响”!特别是过个坑+踩刹车,不止自带“音 响”, 还额外赠送碰碰车刺激体验 (过坑或过减速带后马上踩刹车,车 子不仅不会减速还会短时间加速!)! 车子3万公里后可以用百病缠身来形 容! 💬 故障描述 本人2022年3月份提车,2023年2月份开始 出现轮胎偏磨(3万公里前轮内侧能见钢丝,外侧牙印正常!)、刹车异响、减震异响、空调喷粉、高速车身很飘稳定性差、 喇叭有一个时响时不响、轮拱内衬 一到下雨天被打湿后就甩来甩去, 经常摩擦车轮 导致趴趴响, 先后更换过前轮内衬 (后轮内衬至今不给解决!)平衡杆及减震、压缩机、 冷凝器,异响依旧,后来发现车头 两边高度不一, 高度落差达到1.8厘米,可能 这才是异响的源头!发现核心问题后继续返回4S店维修, 离谱的是在毫无沟通的情况下直接给你换上旧配件! 其结果当然是“涛声”依旧! 📍 我要投诉 提车时间不到两年, 修车一年多,至今问题依 旧!而且越修问题越严重!
#我的秦PLUS DMI各位迪友们大家好,我是一名新迪友。 一、买车原因: 之前一直是骑电动车上下班,一家人出门的话就是打车,特别的不方便,正好过完年手里还有点闲钱,和媳妇商量了一下,果断去4S店看车。 二、购车预算: 身为一名打工人,价格敏感型消费者,购车预...查看全文
#我的秦PLUS DMI五一过后,河北天气越来越热,开着空调,温度调到22度,风速2档。车里温度35度呢,坐主驾驶开两档风速开了大概10多分钟,车内温度渐渐降下来了点。但是坐在后排,风速至少要调到4档才能感觉到凉快点,这个车确实是降温不是那么快。 再说一...查看全文
3.75
“良好”
共2515人评价
8万-12万新能源总榜
NO.14
超过64%的同价位车系
3.75
综合
3.73
内饰
3.64
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.67
舒适性
3.71
操控
3.69
动力
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