点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 之前看了好几个月的车，比亚迪唐、领克08、银河L7、途观、沃尔沃xc60、XT5看的都是suv，重来没有考虑过轿车，我爸朋友的弟弟正好在奥迪当经理打电话一问现在25、6就能拿下就去看了，去到一看马上就喜欢上了，之前都说奥迪车内味比较大但去到一看没什么味道，内饰也不像网上看的怎么丑 还是比较耐看的，主要是档把非常喜欢，聊完价格以后感觉还挺合适就去定了。 【驾驶感受】 之前也试驾过22款的三系，三系开着确实舒服，但A4开起来也很不错，动力很足，油门也很跟脚，换挡也很快没什么顿挫，就是刚启动的时候比较肉，等温度一上来还是很灵活的 【油耗】 油耗目前开的比较少不到三百公里，基本上都在市区偶尔跑高架，综合油耗11个 【乘坐体验】 空间还是很大的，后排坐着也很舒服，就是中间有点高碰头。感觉后排坐着比A6舒服，A6后排座椅比较直。 最后吐槽一下沃尔沃，去看了两家店，一家报价31w 然后去另一家问价格，给他看了第一家的报的价格合适马上订，销售看我一个人去不给我报价。后来电话问他们三十内能不能落地都说不能，然后刚订完奥迪交完定金，那边打电话说28就能落地。给他们说订完了还一直打电话发微信。

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

【购车经历】 去了3家4s店，早上拉扯了一下，下午直接订车了，赠品只要了电尾门和记录仪 【提车价格】 裸车29.6，贷款了5年，好像奥迪4s的金融方案都是5年 【驾驶感受】 只能说S挡很舒服，试驾过40和45，45确实要猛点 【油耗】 拍照了，在下面图片上，大家看看就行，仅供参考，我平时上班5公里左右，油耗12个左右，上次跑高速可以跑到6.8个油耗 【空间表现】 a4l的后排空间确实很大，比ct5的大不少，当时试驾ct5的时候坐在后面有点顶头 【亮点配置】 因为之前试驾的是22款的45，23款比较让我满意的就是360和并线辅助了，特别是并线辅助，下雨天真的是yyds，前几天四川这雨下的，后视镜啥也看不清 【最不满意】 最让我不爽的是提车当天在4s刷隐藏，4s店的那个售后小哥给我车干一血了，右前轮毂给我干刮了 最后想说一句，有没有老哥拉我进45的车友群啊，谢谢啦

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

30万左右买菜车中的驾驶者之车，在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久，可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下，毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i：转向精准油门跟脚，悬架偏软支撑性不足，我能想到的最形象的比喻就是，宛如一个娃娃任你摆弄，但因为不是真人无法达到极致体验。 A445：转向和油门稍逊与宝马，底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识，所以双方要磨合适应，最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配：机械素质和传动效率逊于BA，舒适配置和音响都不错，用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好，皮肤和体力也不及20岁的时候，但胜在温柔体贴。（便宜） XFL：用料顶级外观优雅，三大件传动效率和NVH不如上面三款，因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点，也只是一点。 C260L：只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准，大部分人在乎的品牌和颜值，但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心，跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友，家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4，整理了一份40万以内的汽车音响排名，注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队：（排名有先后） 沃尔沃S90顶配（一定要原厂不要选配）：宝华韦健 凯迪拉克锐歌：AKG 奥迪A6L：大B&O 凯迪拉克CT5/6：AKG（跟锐歌的那套不是一个级别） 奥迪A4L：小B&O 第二梯队： 捷豹路虎：大英宝 捷豹路虎：小英宝 宝马3：哈曼卡顿 奔驰C：小柏林 第三梯队： 贴牌和自主品牌都差不多，丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车，八年了，随着家庭人口增加，长途需求，空间动力都有些捉襟见肘，换车提上日程，网上选车试驾历经好几个月，508,s60 ，领克08,比亚迪插混，34c。 508个人真心喜欢，长期开法系的人都懂，同价位一般的油车，操控不在一个层次，家里领导发话了，之前两辆法系了，换啥都行，法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了，尤其比亚迪，那底盘质感。。。C，网上说是加速发动机咆哮，领略到了，试驾的时候，销售上车直接开大音乐，终于知道为啥了，有一说一，副驾是真舒服，主驾驶是真夹大腿，直接pass 了，3系，试驾了两次，个人觉得34C里最均衡的一个，乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡，但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60，哪哪都行，路噪和空间劝退，抛开这两点，驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪，单纯个人感受，驾驶层面34C排第一，没什么顿挫，油门跟脚。那就他了！ 【提车价格】 想全款，奈何不让你干，选装三分区，含利息不到26。后面也许更便宜，不等了，先上车！送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的，比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。（冰箱彩电大沙发我是不感冒，所以这内饰能接受）

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

首先说下坐标，我在苏州，我是从去年就打算买车了，一开始看的是凯迪拉克ct5铂金版，当时也去试驾过，驾驶感受还是很好的，过弯也没有侧倾现象，还有宇宙无敌三件套，布雷博卡钳、lsd后桥限速差滑器、mrc主动感应式电磁悬挂，整体给我的体验很好，就是内饰素了点，后排空间有点急促，美系车还真是反向空间魔术师，试驾过后询问了家里的意见，一听当时顶配落地都近34了，想想花这些钱买个二线还不如上一线了，也就不了了之，今年年初，雪铁龙率先打起了价格战，裸车已经到了12万，其他车企纷纷跟进，我再次对ct5进行问价，得知现在已经比去年便宜了2万，落地来到了31万多，在经过懂车帝查询发现奥迪a4l的价格，裸车已经到了28.2万，随即我前往了4s店准备定一台a4l，经过多方面询价（一天时间，造访了五家4s店），离我家最近的报价落地在35左右，也是五家之中报价最高的一家店，首先被pass掉，我们最后敲定了离家30公里的4s店，裸车能够给到28.3万（实在压不下去了，不知道哪位大哥压到28.2的），税25000，保险11000，付了五千定金，送了5次基础保养（含首保），全车太阳膜（魔术师，说是美国进口），脚垫、后备箱垫、雨伞、原厂行车记录仪（这个送的基本没用，我打开看了视屏，车牌都拍不清，顶多看个车型，你们最好别要，情愿自己买个好点的），和销售约定了今天9.10日去提车，之前订车时口头约定了会送花，今天也没有送（可能是教师节，有影响），后续找了销售，说下次进行补送，提完车先去刷了隐藏，找了售后小哥，200全刷了（店里报价600，订车时给了会员卡，打折过后200），然后咱们开着车就去加油了，刚好这个月江苏中石化有活动，新车冲888送400的卷，咱们充了，第一次加油用了2张，加了400的油，没有怼满（用不了第三张卷了），开车回家，一共走了20公里的高架吧，提车是表显百公里40升油，高架开到了6.8每百公里，油耗还是可以的，下了高架就费油了，走了大概10公里的市内道路，现在表显12.3个油，还行吧（可能和jio法有关，不频繁刹车的话应该还好），以后尽量多走走高架，降降油耗吧，还有一点，车机是真的拉，我到现在还没有连上

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

A4提了3个多月了，开了4000公里，谈谈感受。 外观是外白红内，个人比较喜欢熊猫配色又耐脏又有点可爱。红色内饰增添了点豪华感。 配置的话后面花了5000选装了360，平时基本很少开高速，不太需要acc，只在城市里上下班代步感觉都够用。 内饰稍许落后了点，但是耐不住喜欢游艇档把和实体按键，后期也加装中控氛围灯，升降高音，感觉还可以吧，肯定比不了奔驰，但是车嘛，就是个交通工具，又不是住在里面。 空间还挺大的，平时后排也不坐人，偶尔带个朋友，反馈是很宽敞。 动力虽然是2.0低功率，但是城市驾驶完全足够，高速上超车也很给力，并没有很严重的顿挫。 总体感觉还是不错的，比较省心，在25w左右是个相当合适的选择，当时本来想上星夜但是没有现车，宝马3系又有甲醛超标的问题就没考虑了。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4分“优秀”

提车上路5个月了，5趟高速，平时就市区上下班，目前7200公里。外观确实好看，有黑化套件，车身较低，运动底盘，19寸轮毂（就是容易挂底盘，很颠，19寸除了好看一无是处），轮毂款式也是自己喜欢的类型，就是配置不是很丰富，只有主驾驶记忆，毕竟新手上路，缺少了并线辅助和360，不过上手2个月后，感觉可有可无，路感把握的还是很不错，油耗呢，可能脚法有问题，油耗比较高，高速6个左右，市区9个左右，空间也是够用的，本人身高185+，主驾驶位置后面空间也有盈余，内饰对比19-20款的要更好看一点，都说中控难看，不过carplay导航的时候用的确实很顺手，不用低头去看路线，内饰再做的更有料就更好了，主打简介高效，触手可及，不过对比宝马的“支架”屏幕还是好看太多，哈哈，都说40的四驱是假的，个人秉承一个原则就是可以不用，但是不能没有，直奔奥迪4s店去的，当天订车，本来是冲着45去的结果没有，都转头走了，后面看到有一辆这个，就定了，说实话，该稳一下等24款的，配置要多一点，有远程启动这些，奈何等不及，哈哈，成都的裸车要低5000左右，想着麻烦来回的跑，就在本地定了，目前偶尔有一点抖动，怠速的时候，一晃一晃的，不过总体还是不错的?首保过了，首保以后感觉比之前问题多了，有时候carplay弹不出画面，以前都没有出现过，开窗通风透气，味道很快就散了，备一点除味儿的。 个人建议的一个想法：如果不喜欢原产的扁口排气，可以定好车后在上牌前跟4s店沟通加装一个MTM大炮筒的后尾唇尾喉，前脸原产不换，再去车管所上牌，这应该是合法的，也是我想要的搭配，可惜后知后觉了，哈哈哈🤣

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

作为第一辆车，自己和老婆都非常喜欢，怎么看都很顺眼。因为忙和懒，没来得及在懂车帝写评论，昨天才发现已经7000公里了，不到五个月的时间里一直都是像一个可靠又帅气伙伴一样陪伴着我。 【购车经历】 买车前一直向往的其实是xc60，但是到店看发现确实有点过于沉稳，再加上4s店态度很差，就放弃了。3系4驱版本没有音响等配置，且去4s店的时候也没有深度体验的机会，店员一直在安利新x1。A4 45颜值太帅了，同时从小就喜欢奥迪，年纪轻轻的不买它买谁！尽管奥迪4s店也不咋地。 购车经历总结起来就是我发现4s店都是大傻子。 【驾驶感受】 动力太够用了，绿灯总是可以第一个冲出去。也许是底盘稳还有四驱加持，高速跑120也感觉很稳，要不是设置了速度提醒很容易开很快。还有一点是S档和D档区别很明显，响应拉满。 【油耗】 通勤基本是高架，周末市区堵一堵，偶尔出门开高速，目前整整10个。毕竟年轻人，不必太过唯唯诺诺想着油耗。 【亮点配置】 天云灰真的很帅，得赶紧找空贴车衣，看单位停车场全是白色，太中庸了。19寸轮毂和红色卡钳也是很靓每次洗完车都被自己车帅到哈哈哈。 Carplay很好用，基本不用车机，空调也很给力，制热制暖都很快，23个音响不必多说。矩阵式大灯在城市很少用到，真想在夜间的小路试试有多亮。 【最不满意】 缺少个方向盘加热，DtO得3个月受不了。 内饰不能选红色，不然就完美。 【总结】 从在懂车帝上看车和线下实体接触的经历来看，也许世界上并不存在十全十美的车，所有的车都有自己的优缺点，最重要的还是从自己的需求和喜欢出发。人生就是要想方设法满足自己的喜欢。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.3分“良好”

第一辆车看了ct5外环帅气，感觉后排空间小了一点，毕竟考虑家庭所以就看了A4L，去看了一次聊了一下价格后就回来了报价裸车25万，奥迪有个手续费5000还有个什么上户1500和一个1000的费用具体是什么忘了，但是这几个费用都是不能少的，（因为下雨所以没有试驾）然后等一个星期左右又去另一个店去试驾了，回店里报价也是25万其他费用都是一模一样的，问完销售后说的最低裸车24.5万，其他没得少，然后我就回家去了，联系了之前那个店的销售问他还有没有优惠，他说有，于是第二天直接去店里找销售聊价格，经过三到五个回合的拉锯战，最终是以落地27.6万送原车记录仪谈妥，立马签合同下午就把车开回家了，都说内饰真的很拉胯，不过我觉得也没有那么拉胯，动力够用，敢踩就有，

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年10月结的婚 一直说买车，因为各种事拖拖拉拉到今年了，2月中旬决定买。哎，错过了购置税减半。可惜了。家里给了20 说看个20以内的 结果从领克03看到 还没上市的名爵7 从红旗h6看到奔驰c?? 媳妇拉着我说别看了 在看你都要整保时捷了 哈哈哈 一直喜欢a4 特别是中改之后 媳妇也喜欢奈何资金不充裕 虽然有十几万存款 但是想给儿子攒着 买奶粉 哎 没办法谁叫喜欢呢 【提车价格】 价格我感觉还行吧 找人了 先说我是贷了15w按揭5年 2年后可提前还款 裸车26 保险1.4 税2.3 精品2000 我又加了个8600的终身保养 我谈到26.3结果找找人又便宜了3000 唉 三千就三千吧 价格还行 要是去年又能省一万多 【油耗】 现在跑了520公里 油耗相比我14年的1.4自吸小polo来说肯定是更费油的 跑跑高速估计能降下来 毕竟我是个大脚怪?? 【驾驶感受】 驾驶感受来说地盘比较扎实 我没有激烈驾驶的喜欢 就是油门好踩的深 过减速带包括我喜欢急打方向 指哪打哪 就是发动机自停真的很恶心 【最不满意】 新车味道是真的大但是不是不是那种恶心的味道 闻的时间长了媳妇说还怪好闻的??还有就是 md都30w的车了电尾跟360还不标配 电尾甚至挺配还没有 别的暂时没有啥不满意的 希望以后也不要出现??

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车之前34c都有试驾对比，最先试驾的c260L，1.5T市区代步还可以，但是新款方向盘门把手我个人实在欣赏不来 然后试驾了40豪华动感，试驾员特意找了车少的路带我们体验了130掉头，高速紧急变道，急刹车，给我的第一感觉就是这台车的稳定性让人能够很安心，换挡加速也很平顺感觉不到顿挫感，底盘调教的也很好，坐在车上特别舒服 3系外观是我最喜欢的，心里一直有人蓝天白云梦，一直再看325长轴耀夜，试驾的325短轴运动，座椅坐起来比奥迪的更软更舒服，内饰布局也很好看很喜欢，大连屏看着也还可以，试驾过程中低速起步顿挫明显，低速刹车减速也还是会点头的感觉，坐在车内像是坐船一摆一摆的，方向盘个人也觉得偏重，过坑方向盘有很明显的摆动感，原地打方向盘异响 【提车价格】 裸车价谈到25w整，心里价位想谈到48.8w，已经砍不下来了，保险12500不给让了，购置税23450，装潢必须买选了2980，选了哑光天云灰车漆9000，贷款落地30w 【驾驶感受】 燃速版方向盘觉得比豪华动感重了一点点，底盘路感清晰，没有多余细碎颠簸，车身很稳，刚提车就开回老家了，路上遇到雨雪天四驱也不用刹车打滑 【油耗】 一路上高速定速140巡航跑，有些路段80-90跑，油耗一直保持在7.6，在老家县城用车油耗在9.6的样子，有时也会8.3不知道是不是天冷没热车的原因 【动力表现】 190匹的马力在高速上超车很有自信，提速很快，没有动力延迟 【空间表现】 空间方面只能说中规中矩，家用后排三个人会有些拥挤，中间隆起很想吐槽，后备箱也不算太大放两个行李箱就差不多要被塞满了 以上就是自己用车六天以来的一些感受，不喜勿喷。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

提车前没有很了解，和家里人早上去看下午就下订了，下订后才开始认真了解了未来的座驾🤣 首先评价一下最被诟病的内饰，我觉得34C里反而是4的内饰最合我心意，因为3和C都有坐过朋友的，3的大连屏+取消鸡腿档把后确实欣赏不来，C的氛围灯真的让我感觉走进了KTV…而且大连屏更丑了…..4的内饰是真正走进实车里能感受到精致的那种，用料扎实，豪华版是木纹装饰没有太大味道，氛围灯不多不少恰到好处（唯一不足就是如果可以选择的话我不会选择现在的触碰屏，而会选择以前的机械按键，真的很有手感） 外观的话，前脸不用多说什么了，毕竟奥迪祖传设计，加上黑光包确实帅，不满意的点在于屁股，过于方正还带点翘臀，看着属实难受，迟早去改掉 驾驶方面没什么可挑剔的，网上说的顿挫感关掉自动启停后基本没感受到，动力也很足，就不多说了 油耗嘛，因人而异吧，我才开了四五百公里，只上过一次短途高速，长期记忆是11点多，开久点应该还会掉 但是有一个点真的不得不吐槽：车技系统真的垃圾中的垃圾，插了线都偶尔会断连，我只是想好好听个歌啊😭车机自带的导航地图都不知道多久没更新了，很多偏僻点的路线都没标注的，用起来真的有点难受，以及基本作用为0的shabi APP懒得骂了

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

由于刚提车时间不长，目前行驶了1800km，浅谈一下A4L的优缺点，优点：操控很棒，油耗比想象中低一些 ，市区10个油，起步提速较快，能满足市区代步，超车也非常从容，开高速非常稳，前后排的空间也很大，天云灰的颜色也很大气，特别是在阳光下。缺点：A4L40豪华动感型的整体配置不算太高，再多个座椅通风加座椅记忆，减去自动启停和拨片换挡就舒坦了，目前车机系统还没登录上账号，4S店的说法是厂家网络原因，目前只能连接carplay使用，也可以正常使用，作为传统主机厂，车机系统都不是新能源的对手，还有就是车辆悬挂偏硬，过减速带的滤振感反馈较大，也许是新车的原因，新车味道较大，买了4个炭包，需要经常开窗通风，一周后会有很大改善，后排座位长时间座不是特别舒服，大腿部位衬托不够。暂时写这些，随着公里数的增加，我也会更直观的分享用车体验。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.4分“优秀”

提车半月了，行驶500公里，刚提车跑了200多公里高速，感觉车还是比较稳，不知不觉就时速上140了，只要你想超车基本上不存在啥问题，直接一脚过，不过距离太短的时候还是建议别超车，太危险，别拿安全当儿戏，划不来。 1.外观还是挺满意的，白色，高端大气上档次没得说，原来打算买天云灰，但是我们在北方，想来想去还是白色比较好，如果有人要买，我继续建议白色，无论从哪个角度看都是满满的舒服。 2.内饰，刚开始对a4l的内饰是不太感冒的，但是经过一段时间的适应，感觉还是蛮不错的，无论中控还是大屏都很不错，那些机械按钮发出的嘎嘎的机械声音听着舒服，座椅材质都还可以的，电子档也很好操作，刚开始不适应，开了几天感觉还是挺舒服，尤其是自动驻车功能，真的挺好用，氛围灯也挺好，30色，随便调，所以我更喜欢晚上开车。 3.动力方面，豪华动感40的机子没说的，车本身重带装潢差不多1.7吨，油门踩下去有0.3秒的反应时间，然后就基本上是指哪打哪。当然动力也是相对的，对于开惯了3.0t的朋友来说，就差劲多了。 4.灯光，奥迪的灯光那是没得说，就这车一个大灯2.8万，我不知道值在哪儿，但是就一个字，亮，转向辅助灯也挺好，多了个眼睛，感觉挺舒服。开门迎宾灯一个奥迪logo，看着很漂亮，很喜欢。拉手有四个小灯，很贴心。尾灯也是很明亮，没得说。 5.当然最后也要吐槽一下后排座椅中间位置坐个人的话很不舒服。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

关于内饰，这是最后一代A4L了，内饰在同级别里3系和c都完成了换代，曾今以科技之称的奥迪内饰已经落后一代了，比较素但是还算耐看！ 关于氛围灯，4门都做了氛围灯，中控台少一条，为奥迪的设计师👍（反义） 关于外观，外观比较耐看，仁者见仁。空间单身，小三口之家够用。后座中间拢起，小个子3个人没问题，4个人拥挤。 配置说实话，比起国产是真低，不过也够用。车机一如既往的烂，CarPlay真好用，不需要手机支架了！ 驾驶方面，虽然是低功率的2.0T，但是动力日常肯定够用，超车也没有压力。最明显的就是60左右过弯几乎感觉不到倾斜（对比10代雅阁，开过其他好车），会带给人很大的信心，脚可以放刹车上但不需要点刹车。 关于油耗，目前高速能跑到最低6.5L/100KM（脚踩，那些4个多油的神级脚法我达不到，我宁愿相信是抬着车走的🤣）市区根据拥堵路段不同，平均会在9-10个油，老家短途我一般是12个油。 需要小心的点，目前24款除时尚外，都是19寸轮毂（最开始一批有18的），更运动了，但是胎更容易爆了，过坑需要更加小心减速。 关于异响和冷车启动抖动，有，但是个人感知不明显，基本不影响正常我自己的驾驶感受！