点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.8分“优秀”

今天提了A4L，32岁人生的第一辆车，之前也考虑过其他品牌和新能源，但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义，可能我比较世俗吧，俗人一个，希望自己能继续好好奋斗，不用纠结钱，开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车，期间看了多款车，个人还是比较喜欢奥迪的外观，听说六七月份有购置税减免，就寻思等活动出来再提车，7月份看还没动静干脆不等了，于是开始游走于各4s店谈价格，最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000)，税2万多，保险9500，最后落地27.8w，送了原厂太阳膜，全景360，一次保养，脚垫后备箱垫，2把雨伞，钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过，但几乎没有开过车，对车的驾驶感受一窍不通，等有自己的驾驶感受了再更新下，对于新手的我就是感觉动力很足，转弯车子也没有很倾斜，转向也很灵敏，开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右，杭州的路还是比较堵的，高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方，唯一不足的就是车内味道比较重，放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好，坐起来也很舒服，车内空间很大，身高1.8，驾驶位调好坐姿，后排还有4拳的空间，空间足够用 【动力表现】 动力很足，高架和隧道一不小心就超速了，可能是我之前没开过车，没啥动力对比吧，还没上过高速，市内代步个人感觉足够用了

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

00后。我之前是一辆吉利远景，现在换了a4，动力方面那不用说，确实还可以，也去看了宝马3系和奔驰c，最后综合考虑下来买了a4，外观天云灰，是真的帅，越看越喜欢，内饰确实不如宝马和奔驰，但是我喜欢有按键的机械感觉，总结下来我觉得是ok的。值得年轻人去冲的一台车。我个人很喜欢，宝马3系的大连屏，我真的是没办法欣赏，感觉像强行装上去一样，奔驰c的1.5t.发动机也是一直被说，所以只剩下奥迪了，可能也是年轻，对bba有一种好感，家里也有一辆x3，所以没考虑suv，一共落地是24.7，送的膜，行车记录仪什么的，说是装潢包，最后没收钱，10.26提的车，当时23号车展，直接订下来了，利息4.8，算了一下5年一共是28.2，2年可以提前还清，贷了172250，首付74100。价格确实还可以。最不满意的地方就是车机，竟然1年免费，后面要收费，我不能理解。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

车型真的很不错，比较适合家用，就是优惠没有什么，保养4s店都没有车型真的很不错，比较适合家用，去的第一家4s店基本就一直在这家店里谈价格了，从23万一路价格谈到22.5万，周内上班就一直没管，过了一周又去店里谈到了22万，价格谈到最后真的是费尽九年二虎之力，虽然价格不一定是最低的，但已经在自己的接受范围内。后续保险报了9200，自己也没认真考虑，就给付了保险钱，500的上牌费是避免不了，最后就只剩购置税，总体24.91万实现了开BBA的梦想，保养除了首保4s店都没有送其他的了。 陆陆续续过了一个月，因为工作等多方面原因，和银行沟通协商提前还款的事，虽然两年后还款没有任何利息，但是现有经济环境并没有更好的理财方式，就按照合同交了违约金3%，最终相当于全款不到26万拿下，具体价格和方法小伙伴们要是有兴趣，可以私我，性价比极高。不得不说买灯送车名不虚传，车灯真确实好看。 近期很多小伙伴都私底下问具体的店和如何操作，很多小伙伴都关注了我或者私底下给我发了私信。提前还贷款这个步骤，主要是和银行沟通过程，一是和贷款银行联系，二是和具体车贷的分行联系。首先，提前还款是银行允许的，很多小伙伴办贷款时，都被告知不允许提前还款，这点银行没有相关规定的哦。其次，提前还款可能涉及违约金和利息计算的问题，这一点因为每个人的合同不一样，要看个人的具体合同具体分析，个人这一块最终还是在不到一个月的时间和银行协商将贷款还掉了，最终算下来落地应该25.5W吧，全款算下来还是很划算的，唯一略有可惜的就是，晚几天就可以赶上政府补贴，还能少个几千块！ 今天点开银行卡，发现一直没扣违约金，也就是24.95W，全款算拿下了，明天就把还款银行卡里的钱转出来。 前段时间自驾跑了4000公里，横跨西安、洛阳、开封、青岛、威海、烟台、淄博、保定整体感觉非常不错，尤其高速路上非常丝滑，长期油耗也从9.3降到了8.3，短期也能到6.5，返回做首保的时候已经快7000公里了，下次就等五一或者十一来一趟西北之行了！

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 提车半年，要做首保了，发个作业。大学毕业后马上参加了工作，考虑买第一台车。作为男生从小就喜欢汽车，我也一样。根据自己的预算，主要在奔驰C，宝马3系，凯迪拉克CT5，雷克萨斯ES中选择。 奔驰C，这一代外观挺好看，扁平修长，零百加速7秒多，1.5T 48V ISG的轻混，改掉了上一代后期款电机故障的毛病。但1.5T放在这个价格感觉始终接受不了，总感觉C像一个漂亮的小姐姐，更适合女生开一点。 3系，不管是这一代的G20上一代的F30亦或者是更老的E90。3系始终是这个级别绕不开的选择。蓝天白云的标志，精准的操控，配上ZF采埃孚的变速箱，让3系在一众对手中是那么的亮眼。但这一代车新车烧机油的问题，悬挂变软等等，再加上家里人有在地级市市直衙门工作的，遂放弃。 CT5，犀利年轻的外观，厚重的地盘，扎实的用料确实很好。但品牌二线豪华的定位，加上不敢恭维的保值率，24年还要改款，最终还是选择了放弃。 ES，中大型车定位，中型车的价格，良好的保值率，持久的可靠性。相比德系车，雷车还是有自己拿的出手的亮点。但作为年轻人的我，轮上96匹的公路闪电，对我来说有点太成熟了。 【最满意】 外观加上黑光包运动感十足，配上18寸轮毂感觉还不错，重要的是适合适合年轻人。 【最不满意】 23款加速变慢了，因为程序保护问题不能弹射起步了，不知道以后4S能不能刷程序刷回来。还有就是今天早上冷启动的时候，主驾驶车窗按着没反应，过了几分钟自己又好了，4S说要重新匹配一下车窗的电控… 【驾驶感受】 还不错，相比于家里的老途观2.0四驱旗舰操控好很多。 【油耗】 平均要10个，高速路和郊区6，7个。 【空间表现】 我181前后排无压力，头部空间和腿部空间都还可以。

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

30万左右买菜车中的驾驶者之车，在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久，可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下，毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i：转向精准油门跟脚，悬架偏软支撑性不足，我能想到的最形象的比喻就是，宛如一个娃娃任你摆弄，但因为不是真人无法达到极致体验。 A445：转向和油门稍逊与宝马，底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识，所以双方要磨合适应，最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配：机械素质和传动效率逊于BA，舒适配置和音响都不错，用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好，皮肤和体力也不及20岁的时候，但胜在温柔体贴。（便宜） XFL：用料顶级外观优雅，三大件传动效率和NVH不如上面三款，因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点，也只是一点。 C260L：只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准，大部分人在乎的品牌和颜值，但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心，跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友，家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4，整理了一份40万以内的汽车音响排名，注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队：（排名有先后） 沃尔沃S90顶配（一定要原厂不要选配）：宝华韦健 凯迪拉克锐歌：AKG 奥迪A6L：大B&O 凯迪拉克CT5/6：AKG（跟锐歌的那套不是一个级别） 奥迪A4L：小B&O 第二梯队： 捷豹路虎：大英宝 捷豹路虎：小英宝 宝马3：哈曼卡顿 奔驰C：小柏林 第三梯队： 贴牌和自主品牌都差不多，丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年10月结的婚 一直说买车，因为各种事拖拖拉拉到今年了，2月中旬决定买。哎，错过了购置税减半。可惜了。家里给了20 说看个20以内的 结果从领克03看到 还没上市的名爵7 从红旗h6看到奔驰c?? 媳妇拉着我说别看了 在看你都要整保时捷了 哈哈哈 一直喜欢a4 特别是中改之后 媳妇也喜欢奈何资金不充裕 虽然有十几万存款 但是想给儿子攒着 买奶粉 哎 没办法谁叫喜欢呢 【提车价格】 价格我感觉还行吧 找人了 先说我是贷了15w按揭5年 2年后可提前还款 裸车26 保险1.4 税2.3 精品2000 我又加了个8600的终身保养 我谈到26.3结果找找人又便宜了3000 唉 三千就三千吧 价格还行 要是去年又能省一万多 【油耗】 现在跑了520公里 油耗相比我14年的1.4自吸小polo来说肯定是更费油的 跑跑高速估计能降下来 毕竟我是个大脚怪?? 【驾驶感受】 驾驶感受来说地盘比较扎实 我没有激烈驾驶的喜欢 就是油门好踩的深 过减速带包括我喜欢急打方向 指哪打哪 就是发动机自停真的很恶心 【最不满意】 新车味道是真的大但是不是不是那种恶心的味道 闻的时间长了媳妇说还怪好闻的??还有就是 md都30w的车了电尾跟360还不标配 电尾甚至挺配还没有 别的暂时没有啥不满意的 希望以后也不要出现??

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.6分“优秀”

【购车经历】 买车之前34c都有试驾对比，最先试驾的c260L，1.5T市区代步还可以，但是新款方向盘门把手我个人实在欣赏不来 然后试驾了40豪华动感，试驾员特意找了车少的路带我们体验了130掉头，高速紧急变道，急刹车，给我的第一感觉就是这台车的稳定性让人能够很安心，换挡加速也很平顺感觉不到顿挫感，底盘调教的也很好，坐在车上特别舒服 3系外观是我最喜欢的，心里一直有人蓝天白云梦，一直再看325长轴耀夜，试驾的325短轴运动，座椅坐起来比奥迪的更软更舒服，内饰布局也很好看很喜欢，大连屏看着也还可以，试驾过程中低速起步顿挫明显，低速刹车减速也还是会点头的感觉，坐在车内像是坐船一摆一摆的，方向盘个人也觉得偏重，过坑方向盘有很明显的摆动感，原地打方向盘异响 【提车价格】 裸车价谈到25w整，心里价位想谈到48.8w，已经砍不下来了，保险12500不给让了，购置税23450，装潢必须买选了2980，选了哑光天云灰车漆9000，贷款落地30w 【驾驶感受】 燃速版方向盘觉得比豪华动感重了一点点，底盘路感清晰，没有多余细碎颠簸，车身很稳，刚提车就开回老家了，路上遇到雨雪天四驱也不用刹车打滑 【油耗】 一路上高速定速140巡航跑，有些路段80-90跑，油耗一直保持在7.6，在老家县城用车油耗在9.6的样子，有时也会8.3不知道是不是天冷没热车的原因 【动力表现】 190匹的马力在高速上超车很有自信，提速很快，没有动力延迟 【空间表现】 空间方面只能说中规中矩，家用后排三个人会有些拥挤，中间隆起很想吐槽，后备箱也不算太大放两个行李箱就差不多要被塞满了 以上就是自己用车六天以来的一些感受，不喜勿喷。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

由于刚提车时间不长，目前行驶了1800km，浅谈一下A4L的优缺点，优点：操控很棒，油耗比想象中低一些 ，市区10个油，起步提速较快，能满足市区代步，超车也非常从容，开高速非常稳，前后排的空间也很大，天云灰的颜色也很大气，特别是在阳光下。缺点：A4L40豪华动感型的整体配置不算太高，再多个座椅通风加座椅记忆，减去自动启停和拨片换挡就舒坦了，目前车机系统还没登录上账号，4S店的说法是厂家网络原因，目前只能连接carplay使用，也可以正常使用，作为传统主机厂，车机系统都不是新能源的对手，还有就是车辆悬挂偏硬，过减速带的滤振感反馈较大，也许是新车的原因，新车味道较大，买了4个炭包，需要经常开窗通风，一周后会有很大改善，后排座位长时间座不是特别舒服，大腿部位衬托不够。暂时写这些，随着公里数的增加，我也会更直观的分享用车体验。

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 从7月份订车到提车经历了两个半月的时间，不过45的车型这个时间也算是快的了，中间还经历了生产车间升级改造 【提车价格】 价格这块中规中矩吧，送了双保和保养等提车标准的一些礼品 【驾驶感受】 平常开车看心情 有快也有慢，推背感有，舒适度也有，但确实比不上宝马的软沙发，看个人喜欢吧 我就是喜欢运动和操控才选择的这辆车 4千公里更新：急加速的动力跟操控很棒 指向性很不错，在场地里飘过一次 还是很爽的 【油耗】 北京早晚高峰这么堵的路况，9.3的油耗算是挺省油的了 4千公里更新：现在油耗在10.5左右 【亮点配置】 45的车型矩阵大灯是标配，大灯的动画效果还是蛮喜欢的，让我惊喜的是后备箱竟然有一脚踢 这是没想到的，唯一就是没有车道保持和ACC，车道保持后续可以刷程序，但ACC就是额外加装了 【最不满意】 现在开了有1千多公里了，主驾门板走车速快一点走坑洼路面 总能听见异响，去店里检查过，钣金师傅说是门板内的线束没有用热熔胶固定 所以过不平路面线束撞击玻璃的细微响声，算正常，要是异响的频率高的话就是有问题了，一般路面不响就是没问题 现在4千公里了，异响没了 果然多开开就好了

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.07分“优秀”

1.操控很好，比我上一辆速腾好太多，底盘更有韧性，方向盘力度适中，开起来轻松好驾驭，转向精准，过弯侧倾不明显，四驱抓地力强，刹车有信心，油耗不高，两千公里表显7.5左右，高速最低开到5.8，空间够用 2.外观帅的一次，爱了，我也没想到23款自带黑标，简直运动感爆棚，再来个矩阵大灯，晚上灯光流水动感十足 3.空间不错，后排坐三个人问题不大，地台隆起这个能接受，座椅有点直跟硬，整体空间够用，后备箱也够用 4.动力我觉得够了，不够开s档就妥了，开起来发动机有一种冲劲，起步我一般踩的也用力，高速120毫无压力，而且感觉油门就用了一小半，后段超车还有很大余力，可能上一辆速腾1.4t的，一下子开2.0感觉动力充沛 5.车机我除了听歌跟导航基本用不上，流畅度我觉得很一般，设计也有点老旧，我主要看中这个车的机械素质，智能的东西对我来说可有可无，但是次顶配的安全配置挺少的，主动刹车都没有，更别说360跟电尾门了，bo也没有没办法，看中四驱，就不考虑星夜版了，我觉得有预算就上45吧，这样你就没有遗憾了，哈哈 6.目前11700公里，长期油耗7.4，高速最低5.0，市区10-11个左右，上海市区太堵车没办法，整体比较省油，一箱油纯高速能开1000公里，目前没有发现什么质量问题，一切正常。 7.改了硬速的6活塞卡钳，加了一套二代胎压监测，红色卡钳确实极大提升颜值！

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

外观因为有了黑化套件、车身颜色（天云灰）、红色卡钳和19寸运动轮毂加持整体还是比较耐看的，当然一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人审美不一样。内饰的话和新能源车相比各种舒享套件，智能联动之类的确实有点对不起这个价格了，好在中空加了点真碳总算稍微看上去有那么一丢丢的颜值。配置的话车机屏幕中规中矩，流畅度还算可以，操作逻辑也比较简单易懂，基本的功能也都配备了，还是那句话和新能源车是真的没法比，没座椅通风，方向盘自动调节，自适应巡航，l2辅助驾驶主打就是一个简约（只能这样PUA自己了）。驾驶体验的话2.0T高功率发动机（是这样形容吧？😳）动力响应还是比较酣畅的，高速超车也是油门踩下去就能得到反馈，暂时没有感受到部分车友形容的顿挫感，或许我对车不是特别敏感，，入弯时侧向支撑也不错。扁平胎过减速带坑洼地带路感确实很明显，胎噪风噪可以接受

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 车子是 23 年 12 月底上牌的，当时定的 OTD，正巧赶上政府补贴，每天都在看装车进度，就在提车前两天，政府补贴结束了，白白损失五千块。没办法，一共等待了 40 天，提醒交车之后直接过去上牌，没等到元旦，主要是没打算开几年就换，等用了十年八年的，也不差这一个元旦了。 开始老婆喜欢 Q5L，看车的时候也一直在研究 Q5L，后来算下来差了 7 万多，而且 Q5 比较大，现在也用不上，我平时经常出差，轿车开车也会舒服一些。至于其他品牌，奔驰C 像女生开的，而且太高调，3系烧机油早有耳闻，而且论操控也就一般，30w之内的预算，A4L各方面都很均衡， 直接就定A4L 了，选了 40 豪华，40 时尚少的东西太多了，研究一下单三区空调，后期加装就要 6000，方向盘，氛围灯，19 寸车轮巴拉巴拉，没必要省这两万了，因为是 OTD，直接把 BO 也带上了，BO 听起来还行，没有很惊艳，至少让我以及坐车的人觉得这个音响不差😂。 【提车价格】 因为找朋友提的，价格不具有参考性 【驾驶感受】 因为平时开公司的电车，对 A4L 的底盘调教还是很满意的，只是悬架比较硬，路感很强，之前的一台速腾冠军版也是特别硬，早已经习惯了。还有一点就是刹车，这个小浮钳，让我感觉很无力，松开制动踏板总是不线性，考虑能不能攒点钱简单换个 4 活塞的。 【油耗】 车子已经开了 6000Km，高速占了 4000 多，综合油耗 7.8 左右吧，跑800Km 的高速，如果限速平均车速 100 的话，大概在 6.2 左右，还是可以的， 其他的感觉中规中矩吧，不高调，但是也不逊色，公司也有几个同事都买的 A4L，用着都不错。 没买车的时候，每天都来这里看论坛，看大家发的图片，一张也不拉下。我非常喜欢，也感谢老婆舍得给我买了一个大玩具，让我不再每天羡慕别人的拥有。这不仅是一台车，更是我青春的见证。

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.7分“良好”

1.买车契机：研究生刚毕业，入职黑E体制内，之前开我爸的12年卡罗拉，父母决定出全资购买自己第一辆车，无贷款，月薪6-7k，感觉应该能养得起就选择了B级车； 2.车型选择：看了325i、xel、s60、ct5，3系梦中情车但全款太贵、xel试驾顿挫且不保值、s60自动启停不能关，没有氛围灯，仪表容易出小乌龟且不保值、ct5内饰有点粗犷且要改款，最终选择白开水a4； 3.内饰设计：A4内饰人尽皆知，放在2024年的今天宛如坨屎； 4.配置方面：配置只能说够用，和国产车没有可比性； 5.油耗方面：开了1400km，在雪地胎的情况下，冬季油耗11.5L/100km； 6.存在的问题：车内味道有点大，健康方面不太友好，狂堆活性炭，但由于吸附速率与温度成正相关，因此冬季条件下，效果并不理想；开的车不多，感觉滤振不太好，不知道是不是冬季或者雪地胎的原因；245/35R19的轮胎有些罕见，雪地胎很难买； 7.优点：悬挂侧向支撑性不错，比之前的麦弗逊车强；虽说好久没换代了，但外观颜值还是比较能打； 8.附属品推荐：脚垫➕后备箱垫3w品牌不错，推荐；行车记录仪bosh，隐藏式，很清晰；玻璃膜3m朗瞻，质感还不错；雪地胎南港880一条不便宜；接下来准备上一套膜小二车衣➕镁铝合金底盘护板➕G4卡钳罩； 9.价格明细：公安网提车，裸车244098，等车一个月，长春一汽直接发货，购置税、牌照、保险自己上；全下来27.3（全款），价格与市面不同，仅供参考。 ………………………分割线……………………… 2024年4月18日，更新一下情况 1.车衣贴完了，感觉有些许增亮；卡钳罩成黄色的了，感觉提升了一些颜值；底盘装甲感觉没必要加，本来自带塑料护板； 2.开了3500km，平均油耗11.4L/100km，费油； 3.冷车启动怠速抖动； 4.轮胎胎压打到了2.9bar，过了几次坑，目前没什么问题； 5.阳光一晒车内味道大，需通风； 6.这车怎么看怎么感觉底盘过高……； 7.高速车很稳，高速油耗8.0L/100km，感觉这车适合跑高速； 8.薄胎加悬挂调教，滤振差，胎噪也大； 9.标配的音响听着不是很满意； 目前就发现这些问题，首保之后再看看油耗。

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

外观很喜欢，19寸的轮毂配4活塞红色卡钳，更低的车身姿态，再加上黑光包，个人觉得很帅；内饰大面积碳纤维包裹➕翻毛皮比较运动吧，实车比网上看到的图片要强一些；配置还是低了点，作为大顶配车型没有ACC和抬显，属实遗憾；空间前后都挺够用的，后备箱容积挺不错，能装下许多东西；驾驶感受顶中顶，我对这个车最满意的地方就是底盘，韧性十足，尤其是慢速过减速带的时候很Q弹，对路面颠簸的过滤很干脆，不会有多余的起伏晃动，转弯的时候那种支撑的感觉很明显，再有就是quattro系统的加持，急加速地板油，转弯的时候感觉很稳；目前快一万公里了长期油耗8.4，城市道路和高速五五开吧，城里基本10多个，高速多使用智能滑行，最低跑到过5个多油，总体油耗能接受；对了关于扁平胎的问题，我平时冬天打2.8，夏天2.7，到现在没有什么问题，有一次车速比较快，碾到了一块砖头，也没事，总体上平时胎压打高，问题不大。

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

最不满意? 后备箱稍微有点小，放大件行李不是特别方便，如果深度能做更 深一些那就更好了。 外观内饰? 奥迪的外观设计一向都是比较出众的，投射大灯犀利又时尚，整体的车身线条简洁有力，六边形的前脸格栅也算是一大标志性的设计了。车内用料做工都很扎实，乘坐进去就有很精致的感觉。 舒适性空间???? 底盘支撑性很好，路面反馈积极，乘坐驾驶都挺舒服的。前排座位挺宽松的，但是后排不能灵活调节，乘坐舒适度稍微差了一点。 油耗? 可能因为经常跑市区都好跑下来油耗还是比较高的，综合下来8.9个油左右。 动力操控? 提速挺快的，反正平常不管高速还是市区只要肯踩油门，动力表现肯定不会失望的。 配置及辅助功能☑️ 可以切换不同的驾驶模式，车内也配备的真皮多功能方向盘和电动座椅调节加热等等功能。另外辅助驾驶方面也有定速巡航、胎压监测、自动驻车等等功能。