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    银河L6底盘调校好值得买吗_银河L6怎么样

    ·银河L6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共372人评价
    8万-12万新能源总榜No.12
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-13.18万
    厂商指导价
    10.38-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.59
    • 外观
    • 4.20
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.60
    • 配置
    • 3.41
    • 3.46
    • 空间
    • 3.70
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.45
    • 操控
    • 3.69
    • 3.46
    • 动力
    • 3.71
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 驱逐舰053.78外观4.03

    银河L6·全部评分

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.71良好

    因为是第一次买车,所以对比了很多,然后觉得对于这款车而言,他的颜值是很高的,动力很足,相对而言有混动车省油的优势,个人觉得比较适合我,然后呢,对于这辆车而言,他没有实体按键,这确实是一个缺点,但是距今天在高速上的使用体验而言,整车他的动力是比较充沛的形式是比较平稳的,底盘非常的优异, 而且我是对比了六到7+4S店的价格后才决定下定的相对而言大客户的优惠给我省了2000块钱,综合落地不到110,000还是比较满意,因为之前也有开过油车,现在开到混动之后呢,电车的加速很平缓,然后注册也非常的顺畅,没有发生任何问题,目前的使用是比较正常的,但是呢,我的赠品并不多,然后在车辆使用的过程当中呢,也是发现其实没有时间,按键真的很不好用,希望厂家可以跟进改善这个问题,然后座位前面的位置塑料杆比较强,还是希望慎重考虑一下

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    2024-05-26

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.78良好

    从小订开始到大定再到成功购车也大半年了,买的是顶配星舰,老6第一批购车车主,配置看起来很高,但是好多配置都很鸡肋实用性方面不是很方便价格方面只要是关注这车的车友,大家都懂得,我只想说作为第一批车主被刺的遍体鳞伤,这车唯一让我欣慰的是动力和操控转向很轻盈,底盘也很整,20以下动力基本无对手,其他都中规中矩,发动机介入后的噪音确实有点大,吉利在隔音降噪这方面还是要好好下下功夫,音响也很拉胯,驾驶起来对于一米八以上的高个子选手时间长了不是很舒服,不过买来给媳妇上下班用够用了,安装了家充,充电很方便,基本都是当纯电车开,大半年来也出现过两三次问题,更换配件后基本都给解决了,自己买的第三辆车了,前面两个都是合资,目前自己开的是一辆大众探岳,对比前两辆车,老6的小问题确实偏多,但是车无完车,总体还是很不错的,值得推荐!

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    2024-05-15

    智者荷叶yED问一下楼主多高呢?我185也打算买它。

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    3.71良好

    购买吉利银河L6这是个非常偶然的决定。在今年3月末,因为家里用车刚需,想买一辆便宜的小车车代步,家里第一辆是油车,所以想尝试一下新能源,加上朋友去年年底提了新能源的车,粗略的感受了一下,无论是动力还是智能语音交互都让我感受到了国产汽车的崛起之路,所以在3月底订了一辆798的驱逐舰05,然后就开始了我漫长的等待,整整一个月都没交车,前面我说了买车是因为刚需,真的等不起了,想加点钱赶紧提辆现车,考虑到798的驱逐舰05续航只有55km,觉得加钱上120km续航也挺好,毕竟这120km够我开好几天了,而且多了快充,我的城市慢充特别少,基本上都是快充,所以对于没有车库和电桩的我肯定是更方便一些。一问价格,得加2.6个达不溜,而且也没有车,于是我就把目标转向了吉利银河L6。身边刚好有朋友去年提了L7,我对吉利银河这个牌子还挺有好感的,无论是企业发展理念还是车的安全性我都觉得要比比亚迪强,所以就去试驾了一下,然后5月9号就提车了。 驾驶感受:底盘确实要比驱逐舰05好不少,多连杆肯定是比筷子悬架强一些。3档DHT的动力挺不错的,性能模式下有推背感。中控屏幕也大,但是不能像驱逐舰05那样旋转,流畅度也就那样吧,毕竟骁龙8155芯片在那摆着,像我这种德系车主,对中控大屏的要求肯定不会太高,不然就不会买大众了。怀挡之前没接触过,有一点点不适应,真的会忘记挂档,这个得慢慢适应。最主要的是经济型,能耗方面真的不要太满意,基本在市区开,速度不会太快,所以基本用电,新车嘛,这几种驾驶模式都得尝试尝试。首先是智能模式,这个模式的逻辑我感觉是优先用电跑,在一些车辆较少的开阔路段速度上到100+发动机也没介入,纯纯用电。第二是纯电模式,和智能模式差别不大。第三是增程模式,就是用油发电,在电量不足20%的时候用了一下,具体数值没记录,好用就行,反正我是不经常会用这个模式跑。第四是性能模式,虽然用电提速已经很快了,性能模式下发动机介入后动力还是强了一些,也很少用到。 最后算了一下这几天的费用和跑的里程,提车后因为要办牌照等手续,而且我的城市没有吉利银河4S店,所以得跑到50多公里外的城市去买,去办手续。正正好好跑了700公里,加了100块的92油,充了几次电,花了105,现在满电,燃油里程从186km降到了132km,油钱应该是29块左右,跑这700公里油电总共花费134块,我觉得还是挺令人满意的。以上就是我提车几天的感受,不是很全面。车还在继续开,好多功能还得自己慢慢摸索,欢迎沟通交流。

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    2024-05-16

    陶军辉4裸车价10.08万应该有置换吧!

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    4.36优秀

    外观虽然是见仁见智的东西,但是L6这个外观我觉得还是符合普遍大众审美的,内饰方面白色会很好看,但是后期维护需要很勤快才行,棕色一看感觉挺豪华的,不过看久了还是有点土?,龙腾版新增的黑内我觉得是最合适的,不过现车没这个颜色,要订车才行。配置在这个价位上来讲,基本上是够用的了,日常使用率高的功能都有了;空间相比我21款的吉利帝豪来讲真的要大很多,家用也完全够用了;续航满电实测大概可以走95公里左右,这个纯电续航达成率也还是可以了。智能化目前还没感觉到啥,这个车机语音识别对于我这个广普口音真的很不友好,连续说五六次都识别不出来?。驾驶感受是自己目前比较满意的,开起来感觉很稳重,毕竟1.75吨的车了,油门调教属于偏油车的风格,底盘质感也很好。最后说一下自己的落地价:车身价101800(开票是100800)+1000分期手续费+500上牌费+保险费5210.1-油卡500=108010.1。优惠情况是:大定1000抵2000,淘宝9抵999,置换12000。做60000免息分期两年,月供2500。购车建议:粤西地区的车友如果想买这车其实真的不太建议在当地买,因为都是只有一个店,基本没有给店铺的优惠,像广州深圳我问到价格会比这边便宜三到五千,这次我是急着提现车,所以最后谈不下价格也还是选择了在湛江买?。然后插个话题,想买的朋友可以扫我的转介绍码,购车成功之后大家都会有6000星积分,在商城买东西可以值600元。

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    2024-03-31

    认真考特尼1U3龙腾125没有置换,多少钱合理

    奋发有为暖阳8Mu我就想知道 这车不充电 油耗高不?

    用户1164128173852油箱多大

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    4优秀

    4月8号提的车,已经十天,先来说说感受吧。 一是车的底盘确实不错,不是那种松松垮垮的感觉,就是不知道时间久了会不会变差。 二是续航,目前表显行驶了615km,提车那天加了100的油,充了55.87的电,充电用的都是快充平均0.9一度电,感觉经济性这方面还是不错了,另外纯电真的会上瘾,早知道买纯电的了。😨 三是动力,这块不用说了,开过两款以上车的都知道,动力还是不错的,买这车看中的也是这个动力,高速后段加速很足,还有个问题不知道有人和我一样没,纯电模式行驶的时候到60多会有那么一下动力丢失的感觉,像是在换挡一样,智能模式的时候换挡感觉不是那么积极,太死板了,不知道后续能OTA不,智能模式嘛就不能智能一些嘛,又不是急加速,没必要让发动机那么咆哮,那么夸张吧,知道的你是开混动车,不知道的以为你搞个手动挡不换挡呢,我记着当时试驾的时候没那么大声啊,搞不懂,搞不懂。 四是内饰、隔音和音响,内饰风格还是挺满意的,用料这块看过这个价位的其他车型的就知道,基本上是中上游水平。隔音整体来说不错,毕竟也就是这个价格,已经是基本满意了。音响嘛也就那样,比听个响好一点,我研究下来就是别开太大声,开太大声有点破音的赶脚。 目前也就这些了,吐槽的地方不是很多,就车而言总体来说是不错的,后续有时间说一下买车的过程,那是真操蛋。

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    2024-04-18

    chinone落地多少呀

    灿烂喜鹊e8u可以手机解锁开车吗?

    啊亮8286关于提速动力有问题,智能模式加 一脚油门,60时速升3档升需要一秒响应。切换成发动机为主力

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR

    4.5优秀

    详细价格信息:指导价115800,加优享包1500,厂家优惠8000+5000,店面优惠4500(店子2500,销售熟人自己让了我2000),盲订2900,职业补贴2000,淘宝抢了888,咸鱼亲友圈花了1100抵了2000,上牌费500(不想谈了),保险(交强,车损,第三者责任,驾乘,医保外责任。)程序自己算的5381(价格没谈,因为咨询过就是这个价。保险配置拉满,而且每项保险都是顶配,夫妻俩人都是新手,破财免灾,不想倾家荡产家破人亡),交强险优惠950。 落地合计:98043.优惠两万是基础吧。要是不行的话我们交流一下。 赠品:雨伞2、门槛后备箱防护条、挡泥板、镀膜、行车记录仪,露营套装,行李箱,灭火器,脚垫后备箱垫,外放电转换器,头枕,抱枕,一次保养。 盲订权益:包括两个护腰,一个抱枕,四个头枕,一个纸巾盒,一个KTV套装,花里胡哨的,我也没拆,还在后备箱,膜没贴(一般没有盲订的话也可以要这个作为赠品,记得要人工费),3M膜等上牌和挡泥板、露营套装、雨伞一起给我。 购车攻略:我抖音懂车帝看了快半年,留了银河十多个联系电话,初期看车就懂车帝足够,按照懂车帝的地区低价去谈没啥问题。先讲好厂家优惠,再谈店面优惠(年轻人不要怕,砍就是了),谈不动了要赠品(我列了一个又臭又长的赠品清单,挨个说,销售有的会给你的,没有不会给,但你不说,他绝对不会给你的),最后拿出你的优惠券,一笔笔核销掉。 用车:①能耗:周末跑了670左右,大约500高速,全程都是智能模式智能保电50%,表显用油23L,折合累计充了四次电,高速亏电折合约4.4L每百km。 ②安全:感觉我低配版能hold住,第一次高速跑长途,还是很害怕。就一次急刹车,时速80多,两个车身多距离,前车刹停我也刹停,还有不到两米。遇到前车减速、过弯和限速时,非必要尽量不踩刹车,一般是松油门,准备踩刹车。这个应该是我省油的原因之一(另一个智能模式、智能保电)。 ③性能:底盘很好,过弯没啥感觉,视野也很清晰,没啥问题。高速平均应该是110以上,顶着限速跑的,油门有点太松,不小心上了一次165,吓我一跳。超车小能手,随便超。 ④智能:目前来说还行,主要是自己没研究明白,不想班门弄斧。但是吉利官方能不能安排那堆闲得蛋疼的主播们,出个系统的教程啊,或者搞个视频新车主观看那种。买车用车自己琢磨,安全成本和时间成本忒高了。车没啥问题,推销车的能力真心挫,这宣销部门真心需要加油了。 优点:最满意的是,这个价我买到了,买车过程挺好玩,不算贵,也不怕背刺吧,顶多亏我九万八。第二个是,广东的油耗电耗是可以的,感觉不太虚,北方朋友必须考虑车内取暖问题,我觉得油车在长江以北的冬天也一样吧。第三个是,动力,这个满大街的车评人说这个,我不想说了。第四个是,高速高架过弯确实好,比之前开的帝豪好多了。 另:销售是个宝,各种赠品,被我薅着干了好多杂活,累的不要不要的。中间崩溃了好几回,请他恰饭才好不容易哄回来。 缺点:首先是定价,发布会这个定价出来大伙就骂街了,感觉那些比比亚迪的优势在一万块面前都没了,我还差点吧盲订给转让了,老用户当了白鼠当韭菜。其次是宣传,人家比亚迪是省油便宜,你就不能多宣传安全嘛,总要给我们穷笔买车的理由啊。第三是套路,买个车各种优惠,各种券,不知道就拿不到,当小白鼠还要当冤大头,简直了。第四是外观,提车第一天,领导说他外观像网约车。

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    2024-01-09

    不及某人的某人求优惠券分享

    头几天的时候98000是包括商业险吗

    银河L6一买就跌我看了这是最低价竟然和现在的指导价一样,你敢相信

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.29优秀

    选车经历: 每个车企的产品都有不足,选择一个产品就是对一个车企的信任,综合个人需求,目标只有一个-插混,插混里再考虑就是银河L6了,预售价没有出来之前就关注了,从小订到大订再到提车一气呵成,老六的发布会真拉。 提车过程: 因为一直在外地出差,就和销售确定了一些信息就下了大订,也算是对老六的十分信任了,出差回来后就去提车,贷款5万,300上牌费,保险4800,前后共送了800的油补,算上大小订优惠,星舰落地14.9w,虽然中间有一些不愉快的小插曲,但最终还是顺利提车,礼品都是官方给的,店里只额外送了一个外放电插头,销售还说是他自己掏钱买的(淘宝几十块的那种),保养一次都没送,嗐,店里扣扣搜搜,自己第一次买车也没啥经验,额外的礼品都没有送,这点很不爽。 驾驶感受: 虽然是自己的第一辆车,但是以前也开过其他的车,因为极速240的原因,底盘很稳,甚至有一点偏硬,3档DHT给了驾驶更多的选择,这个价位的行驶质感我是满意的,目前开了850公里有如下感受吧: 1.新车内饰几乎没有异味,我的鼻子比普通人灵敏一点点,完全能接受新车的味道; 2.底盘扎实,高速行驶时更有信心,速度随踩随有,无论馈电还是满电; 3.内饰设计整体感觉舒适、协调,其貌不扬的座椅坐过的亲戚朋友都夸赞,为了后排的整体座椅牺牲了不能放倒,也是小小的遗憾,但也能接受; 4.空间上完全够用,我身高175,无论前排还是后排,都没有压力,不过我坐在后排坐直身子头就顶到车顶,所以如果身高超过我的要注意了; 5.我一般都是保电30%,智能模式行驶,电量在30%速度到达60度时候发动机开始介入,声音感觉明显,速度到达75左右声音开始平顺,去了售后检查,售后师傅说这是正常; 6.车外语音就是个鸡肋,手机App 反应真慢,车机语音偶尔会出现没有唤醒他突然跳出来,目前卡顿过一次,整体感觉不错,导航方便; 经济油耗: 目前驾驶了八百多公里,高速油耗在5.0-5.5区间,市区油耗在3.8到4.0区间。加满过一次油,415元,表显一千两百公里,跑了几公里后突然跳到一千一百几十公里,当然没有拍照,下次再加满就拍照记下来。 售后过程: 接待我的销售还是挺负责的,经典卖油车套路, 9.23提车,车是17号发布,我说店里第一个提车,目前来看销量不好,厂家开始各种政策变相降价,什么亲友券,无车置换,试驾礼,油补开始安排上,提车半个月损失大几千,背刺麻了,太突然了,第一批支持的老车主就这样扔了,我是不会推荐其他人买吉利的新车了; 还有一个极其不爽的就是去车店贴膜,厂家送的贴膜,4S店的合作店,送的不给好好贴,不停的劝我花钱升级其他的膜,贬低说厂家送的膜就是垃圾,我就坚持不升,老板磨磨唧唧,断断续续的贴了近三个小时才把膜贴完,我是全程看着,担心他把我这个垃圾膜掉包; 总结一下:车是好车,销量不好是综合因素,愿赌不服输的背刺老车主,前期宁愿把钱给自媒体车评人,也要把价格定这么高,现在销量扑街了,想着开始降价了,老车主也骂了,开心吧!

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    2023-10-11

    为为7565853110个来个顶配,你看看销量

    用户2515291929144我昨天订车加上补贴,落地12.95。顶配星舰

    爱科技的小飞有没有遇到EV受限,目前正在看这个车

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.36优秀

    【购车经历】今年是我开吉利车的第十个年头,因为审车原因,不想每年都跑检测站,于是就准备给我的吉利自由舰找个接班人,前前后后观察了一年多,期间同价格同价位的帝豪Lhip,比亚迪秦plus,比亚迪驱逐舰,长安启源A05,五菱星光都看了试驾过,说实话以上这几款车没有哪款车最好或者最坏,包括最后选择的吉利银河L6,用各有千秋这个成语不为过,但是最终为什么选择了老六,这还得感谢银河的销售小汪,他确实是我试乘试驾那么多车之后,销售里面最实在的一位,而不像其它销售聊上两句就感觉整个人透露着金钱和绩效的渴望。所以我在衡量再三下最终还是选择了性价比并不是最优的吉利银河L6,不过正因为如此,也让我在这提车期间获得了一份意想不到的惊喜。 【外观】符合现代人的审美,阳刚帅气,特别适合男性年轻人驾乘。 【内饰上面】舒适程度较高,底盘调校得适中 【智能化方面】在这方面很多测评已经说得很清楚了,非要我总结,那么就一句话“能动嘴的地方完全不用动手”。 【驾驶感受】提速特别快,目前不管是电动还是混动车上暂时鲜有对手;值得重点说一下的是辅助驾驶功能比较优秀,能够在不是特别复杂的路况下几乎不用人为过多干预就能驾驶前进。 其实在圈子里面看到很多人说这辆车隔音效果不好,路上开起来噪音大,像开拖拉机,这里我作为吉利十年的老车主来说还是比较有发言权的。首先说噪音大的可以理解,估计是第一次购车,所以不清楚噪音这个概念,对比十年前的吉利,已经做得很不错了,即使时速超过70km,依然声音很小。 再者,有人说在60Km左右有顿挫感的,可能是我开惯了拖开机吧(吉利自由舰)在这辆车上面可谓无比丝滑,特别是性能模式发动机介入时发动机澎湃的轰鸣声,整个驾驶都感到无比爽快。 还有传动性,依然继承了吉利的风格——踩油门就走,而不像大多数车踩油门后有0.5秒的延时,然后才慢悠慢悠地提速。值得表扬的是特别是到了中后段(时速达到100以后),依然动力十足,让我特别满意。 【最不满意】当然有优点就有缺点,这辆车最不满意的就是太宽了,187cm的宽度并不是所有人都hold得住的,特别是右前轮处,我们群里面目前群知道的已经不下10个已和路牙子亲密接触过,而且几乎都是同一个位置,而且一般正常设计车轮要远大于轮毂的,这样擦边的时候先碰上的是轮胎,这辆车刚好相反,轮毂比较凸出,造成路牙子最先与轮毂接触,磕碰就在所难免。 当然,这些都是细枝末节的问题,相信通过以后的迭代,银河老六会越走越好!

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    2024-01-09

    Zzz9475现金2w的优惠好谈吗?

    Ttrzpr我谈的落地价13.8,两年无息8万

    自强不息钢笔6Ry你升级 1.1.1 了吗? 动力下降 不知道?

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.86良好

    人生第一台车选择了银河龙腾125,无置换无贷款无政府补贴,全款裸车+保险+上牌11.3落地 外观中规中矩符合大众审美,正面我觉得一般,侧面和背面好看,配色太少了,龙腾版没有23款的紫色,绿色也是那种亮绿色丑死,热门款蓝灰色我反而觉得很丑,学学人家Su7的配色绝对销量还能上一个台阶,无奈只能选了白色。 内饰我觉得很满意,黑色和浅棕色内饰很有质感,配置中规中矩,11万的车也高不到那儿去的,L2辅助驾驶只能说能用,底盘确实同级最好,加速感很好,超车后一脚油门有很给力的推背感。续航的话,南方城市满电跑100km市内通勤没啥问题,增程模式下发动机介入的感觉我觉得不明显,主要是这车在满足家用的后排空间下,还是A级车的三围,侧方停车和掉头能一把过让我这新手司机很舒服,方向盘本身就不大,然后打方向盘阻力很小很丝滑,确实也适合妹子开,对于我这1.8米的大老爷们来说就有点秀气了,总体是性价比很高的车子,背靠吉利,质量肯定没的说。 智能化方面只能说是入门,需要重点吐槽的就是这个车机系统确实做的不咋地,语音经常听不懂指令或者听错指令,系统做的也是不够流畅,同级别最差,但目前车机没黑屏过,你们吉利实在弄不好让你们魅族的flyme来,真是的

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    2024-04-10

    zjgzll什么补贴都没有?只有店铺现金优惠吗?

    9527Pss希望魅族工程师来调试银河的车机,银河自己的车机实在太丢人了!

    MzmyZz我3月份买的23款星舰,裸车+保险+牌照落地12W,但是车是23年10月份的,不知道买没买贵

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 60km PLUS

    4.07优秀

    ★ 动力表现本身发动机就是1.5T,而且银河L6采用的P1+P2架构特别之处在于,除了P2驱动之外,P1电机既可以发电,也可以驱动,两个电机一起干活,发动机还能憋转速弹射起步,自然动力加速表现也就更加出色了。 ★ 3挡DHT PRO变速箱也是雷神混动的亮点所在,三个挡位齿比的设计给了L6更强的适应能力。它能让发动机在车速20-30km/h的时候就介入直驱,发挥更高效率,匮电状态下,也能够保证动力表现不受影响。同时,在你中高速需要强动力请求的时候,变速箱也能从三挡降到二挡带来更强加速力道,在全力加速的时候,你能明显的发现在80km/h的时候会有一个挡位调整的动作。 ★ 底盘是真的用心调了的。前麦弗逊后多连杆的悬挂,和帝豪L拉开了差距。车身扭转刚度达到29100Nm/deg,车身刚性强,动态响应自然也是更直接。在金卡纳测试当中,车头的响应很快,车尾的跟随性也非常好。就是2.7圈的转向圈数稍微有点多,不过也无可厚非,毕竟这是一台家轿,不是小钢炮。 ★ 在麋鹿测试里,从A区-B区-C区的过程里,整个动作是非常干净的,没有多余的甩摆,ESP的介入也是留有了一定的余度,没有很粗暴地切断动力。L6轮胎用得并不是很高级,低配是佳通的GitiComfort F22,高配的18寸是Atlas的AS800,并不是什么米其林PS4之类的性能胎,能有这样的匹配表现也是蛮有惊喜的。 ★ 在恶劣路面上也体现出了L6底盘调校花的心思。避震机用了东机工的,跟L7的万都避震不太一样,衬套也只是普通衬套,并没有用液压的。在长波起伏路面上,避震机对车身的上下浮动拉得住顶得起。高速通过比利时路面时,也没有很明显的冲击感或者是底盘松散的感觉,整体的感觉很干净。底盘的隔音效果也比较理想,像是比利时路这种频密的冲击和破损水泥路那种尖锐的路噪也有不错的隔绝效果。 ★ 用厂家的话来说,他们瞄准的竞品是速腾、轩逸。有一说一,吉利银河确实是在用一种越级的思维和手法去打造这台L6,所谓要打败销冠,就得付出120%的努力。从这次体验选择的对比车型来看,甚至包括了A3 C-Class等BBA车型,看得出吉利银河也是对这台L6非常重视。

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    2023-07-18

    知识探索员超过15就算了,可选择的太多了

    凑热闹的校长只是轴距短,坐垫短,吉利很多车都是坐垫短,像星瑞,星越等,怎就不改呢?

    宋plusdmi时速20多没必要发动机驱动吧?

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.79良好

    【购车经历】与卡罗拉对比后选了银河L6,底盘质感、提速感受是卡罗拉不能比的,高速开着确实稳。 【提车价格】砍价技术不行,又急着用车,知道买贵了几千,但也无所谓了。 【驾驶感受】高速稳,底盘质感好。六七十码启动发动机确实是像大家说的那样发动机声音大。 【油耗】馈电不见得省油,不看表显自己感觉应该是百公里6个油,这个表现一般般吧。 【续航】正常打个8折,上下班通勤30公里,两三天充一次电。 【乘坐体验】座椅舒服,气质用料包裹好,朋友坐了都说很不错,在同级别中应该算好的了。 【动力表现】单说动力,这个车确实不错,超车游刃有余。 【空间表现】门板上的槽,又宽又深,因为怀档的设计,中控又多了一个格,空间很不错 【最不满意】 现在开了一个月,出现两个问题了,有点憋屈。 1.用里程表从3200公里突然变成了1400公里。 2.主驾门板扶手出现异响。 也不知道有没有车友会出现这个问题。 4月2日提车,5月6日进维修点。

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    2024-05-06

    运筹帷幄葡萄MiV车机卡吗

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.43良好

    总体外观不错,带L2辅助驾驶高速体验很好,底盘质感不错,但是车机比较差,因为加了电池的缘故,车内空间没想象中大,个子高的人坐着可能不会太舒服,总之一分钱一分货,这个价格这个驾驶感受很不错。

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    2024-05-21

    真诚天空Mqa我在你隔壁。不含置换这些10.3吗?

    多才葡萄bm刚订车,谁能做下老带新,拿积分

    真诚天空Mqa兄弟临沂哪里提的

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.86优秀

    【购车经历】 本来是荣威i6的油车本来想换小米su7可价格超出预算太多无奈只能重新选车,在一重混动车中比亚迪秦价格很划算但是给我的第一映像就是滴滴专用车,长安unividd呢原本也是首选但因为24款还没出23款又没有了,银河L6呢是idd没有以后的备选方案L6和idd比起来动力也不会输太多,最大的优势就是cma架构的地盘调教和更好的中控屏幕

    2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 02023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰 图 0
    2024-05-01

    秘密的觅的银河你这预算从小米一下子跳到了 L6

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km PLUS

    4.57优秀

    十到十五万银河 l6 不会错,好看颜值高(回村回头率嘎嘎搞),动力响应也足够强还省油省电,内饰设计都十万元上乘,,要说缺点话也有,比如说,发动机介入的时候声音确实有点大,还有就是胎噪声音也大了一点,再就是我这个配置,没有电动后视镜折叠,和 360 影像,不过这个价位它的一些小缺点都能接受。 【驾驶感受】 驾驶的话因为我也是第一次买车给不了大家太精准的感受,大概来讲,还是蛮好操控的,底盘质感很好,唯一就是刹车有点软,有时候有给自己改的比较刺激 【油耗】 油耗,有电当然还是用电了,亏电用油的话也是很省的,大概百公里 4.5 升的样子(当然不排除欢乐表) 【提车价格】 价格方面的话只能说越后面就越便宜,大家应该都知道,早买早享受,晚买享折扣😉

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    2024-02-16

    只有空对月恭喜提车,落地多少啊兄弟

    骊歌848番禺那家吗?

    芙兰dl前面好像贯穿灯

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    3.79良好

    音响太差动力很强,外观空间都还可以,底盘扎实,驾乘舒适。天幕鸡肋,车机一般般,够用。

    2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX 图 02023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX 图 0
    2024-01-11

    树泰酱音响自己调调参数。没那么差。能听

    幸运芒果4vq兄弟天幕鸡肋怎么说,正在纠结这个

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐