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    银河L6动力十足值得买吗_银河L6怎么样

    ·银河L6

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共368人评价
    8万-12万新能源总榜No.12
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-13.18万
    厂商指导价
    10.38-14.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.59
    • 外观
    • 4.20
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.61
    • 配置
    • 3.41
    • 3.47
    • 空间
    • 3.70
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.45
    • 操控
    • 3.69
    • 3.45
    • 动力
    • 3.71
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.03
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 驱逐舰053.78外观4.03

    银河L6·全部评分

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.71良好

    因为是第一次买车,所以对比了很多,然后觉得对于这款车而言,他的颜值是很高的,动力很足,相对而言有混动车省油的优势,个人觉得比较适合我,然后呢,对于这辆车而言,他没有实体按键,这确实是一个缺点,但是距今天在高速上的使用体验而言,整车他的动力是比较充沛的形式是比较平稳的,底盘非常的优异, 而且我是对比了六到7+4S店的价格后才决定下定的相对而言大客户的优惠给我省了2000块钱,综合落地不到110,000还是比较满意,因为之前也有开过油车,现在开到混动之后呢,电车的加速很平缓,然后注册也非常的顺畅,没有发生任何问题,目前的使用是比较正常的,但是呢,我的赠品并不多,然后在车辆使用的过程当中呢,也是发现其实没有时间,按键真的很不好用,希望厂家可以跟进改善这个问题,然后座位前面的位置塑料杆比较强,还是希望慎重考虑一下

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    2024-05-26

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 60km AIR

    4.07优秀

    老生常谈,动力是真的好,超车随便来,但是同时油耗也上来了,第一箱油加满56升多,目前跑了860,续航显示还有150,高速就跑了150公里左右,其他都是市区上下班。内饰是国产车的标准,看着很高大上,座位我觉得挺舒服,比我之前那卡罗拉和思域都好一些,关于发动机噪音我没什么感觉,因为之前2辆车隔音也不怎么好,他们说的60到70发动机狂响,我也没感受到,我很少会停在这个速度段,要么堵车开2、30,要么直接踩上一百(真的很难忍住,随便踩一下都上百😁),另外我觉得外观挺好的,至少在这个价位我觉得很不错,唯一要吐槽的就是车头中网,直接后面就是水箱,一点遮挡都没有,要求开快点撞到小石子就GG了,而且还有个长方形塑料块在中间,真的难受,我自己加了个中网好看了一些

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    2024-05-11

    陈炜890这个价格可以哈

    zz1997裸车才8个牛

    xiaoyugeer包含神马补贴吗?

    点评车型: 2024款银河L6 龙腾版 1.5T DHT 125km PLUS

    3.43良好

    外观的话没有老款的贯穿式大灯,除此之外整体看着还是挺不错的,因为之前的车比较老,所以开车感觉质感上有很大提升,各方面都很优秀,性能模式提速很快,电的提速和发动机的提速之间有非常明显的感觉,主要就是三个问题,第一个就是底盘,下马路牙子稍微快一点就会磕到底盘前护板,说支撑不好吧,感觉高速还挺稳的,说好吧,感觉又有点软。第二个就是发动机噪音的问题,市内纯电没声音很安静,高速性能模式的话噪音在正常围内,主要就是市区内如果智能模式馈电行驶,发动机频繁启动,如果车速上不来,比如说30以下,它不升档,转速很高,声音很大,比不上拖拉机也差不了多少,如果速度稍微提升去一些,升档了,声音会小很多,希望厂家能升级一下,系统里把转速加进去,能看到,不然现在只能说跟着感觉踩油门升档。第三个就是油耗表,跑高速还是挺准的,市区电耗没问题,油耗感觉一点都不准,往往跑一公里掉两三公里。其他的就没啥了,新车都挺好,市区纯电很好,高速性能模式也很好。照片没拍,不愿意拍照片啥的,网图勿喷

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    2024-05-10

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    3.71良好

    购买吉利银河L6这是个非常偶然的决定。在今年3月末,因为家里用车刚需,想买一辆便宜的小车车代步,家里第一辆是油车,所以想尝试一下新能源,加上朋友去年年底提了新能源的车,粗略的感受了一下,无论是动力还是智能语音交互都让我感受到了国产汽车的崛起之路,所以在3月底订了一辆798的驱逐舰05,然后就开始了我漫长的等待,整整一个月都没交车,前面我说了买车是因为刚需,真的等不起了,想加点钱赶紧提辆现车,考虑到798的驱逐舰05续航只有55km,觉得加钱上120km续航也挺好,毕竟这120km够我开好几天了,而且多了快充,我的城市慢充特别少,基本上都是快充,所以对于没有车库和电桩的我肯定是更方便一些。一问价格,得加2.6个达不溜,而且也没有车,于是我就把目标转向了吉利银河L6。身边刚好有朋友去年提了L7,我对吉利银河这个牌子还挺有好感的,无论是企业发展理念还是车的安全性我都觉得要比比亚迪强,所以就去试驾了一下,然后5月9号就提车了。 驾驶感受:底盘确实要比驱逐舰05好不少,多连杆肯定是比筷子悬架强一些。3档DHT的动力挺不错的,性能模式下有推背感。中控屏幕也大,但是不能像驱逐舰05那样旋转,流畅度也就那样吧,毕竟骁龙8155芯片在那摆着,像我这种德系车主,对中控大屏的要求肯定不会太高,不然就不会买大众了。怀挡之前没接触过,有一点点不适应,真的会忘记挂档,这个得慢慢适应。最主要的是经济型,能耗方面真的不要太满意,基本在市区开,速度不会太快,所以基本用电,新车嘛,这几种驾驶模式都得尝试尝试。首先是智能模式,这个模式的逻辑我感觉是优先用电跑,在一些车辆较少的开阔路段速度上到100+发动机也没介入,纯纯用电。第二是纯电模式,和智能模式差别不大。第三是增程模式,就是用油发电,在电量不足20%的时候用了一下,具体数值没记录,好用就行,反正我是不经常会用这个模式跑。第四是性能模式,虽然用电提速已经很快了,性能模式下发动机介入后动力还是强了一些,也很少用到。 最后算了一下这几天的费用和跑的里程,提车后因为要办牌照等手续,而且我的城市没有吉利银河4S店,所以得跑到50多公里外的城市去买,去办手续。正正好好跑了700公里,加了100块的92油,充了几次电,花了105,现在满电,燃油里程从186km降到了132km,油钱应该是29块左右,跑这700公里油电总共花费134块,我觉得还是挺令人满意的。以上就是我提车几天的感受,不是很全面。车还在继续开,好多功能还得自己慢慢摸索,欢迎沟通交流。

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    2024-05-16

    陶军辉4裸车价10.08万应该有置换吧!

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.71良好

    4S打电话,引发厂家关注了,可能我的评论部分描述不得当,重新审查一遍,略作修改。2023/12/18 【最不满意】 亏电状态下(未开启保电,智能模式,电量低于30%),时速低于50km/h,发动机启动,噪音非常大。【厂家你好,我第一辆车是帝豪,既然第二辆车还买吉利,就是对吉利品质的认可。此处没有抹黑,希望正视,做出优化。】 【驾驶感受】 动力足,高速状态下车辆行驶平稳,超车无压力。 【续航】 电力续航与显示数据差的比较多。 销售:“纯电续航125km,实际能开到一百多公里吧” 实际:满电显示105km(标准不同),实际上下班智能模式、宽阔平顺马路、无急加速急刹车、温度最低-2℃,基本不开空调,负载俩65kg胖子。以上情况下,能跑60km左右。估计还会有少量油耗。 【空间表现】 后排中间后仰乘坐头部空间略小,身高不到175cm。 【油耗】 跑了4次高速,总行驶里程在1000km左右,油耗显示4.5L/100km,实际应该4.8L/100km左右。 【购车经历】 除了脚垫啥都没送 【PS】 胎压报警逻辑真是离谱。 提车两周让人给刮了,我那个气啊。

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    2023-12-17

    蓝5005终于有人说噪音问题了,我花3500去做隔音,约了明天

    元气原野Yml拖拉机,哈哈哈哈我前天刚发的帖子说的,就像个拖拉机,比我之前一直开油车的发动机声音都大。

    ,,你的油耗也啥这么低

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.07优秀

    人生第一辆车,从l7上市就开始关注银河了,L6预售第一天下了盲定,预售期需要选配的座椅加热通风等配置在上市后改为标配,上市价格和性价比卡在心里价位的极限,最后决赛圈对战深蓝比亚迪,综合了家人的意见最后选择了老6,9月30做的决定10月1日转了大定于10月11提车。 (坐标黑龙江大庆) 顶配125KM星舰普通白无选装。价格:大小定加满油电裸车144000保险4S店办的3950上牌500总计148450。 用车体验: 动力和底盘:这个没得说绝对是这个价位最好之一。5星 颜值:外观内饰心目中仅次于深蓝SL03,稳坐NO.2一码黑真的看不下去。 5星 配置:少了些东西没拉满很遗憾(看配置表有一种要会刻L7惨状的预感)。 4星 能耗:最近东北入秋气候温和电表比较靠谱电表和里程基本1:1满电100多一点的真实续航,馈电我不清楚,根据车友群反应馈电能耗5点几不到6。 体验:怀档确实好用,语音助手货对版。电动座椅其实不如手动好使。 缺点: 1、10月9降了一波价,10月1下定的享受不到 2、速度一旦上来胎噪很大,主要轮胎的锅。 3、后备箱可惜不是掀背构造 4、隐藏式空调吹起来不够直接 最后鸣谢老爸老妈的购车支持

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    2023-10-22

    想当厨子的医生现在天冷了开着怎么样?我如果那家店试驾过银河L7,感觉挺不错的

    小黑是个笨猫在大庆哪里买的 我也想去看看

    范meal首先恭喜 为啥车辆参数比星瑞大,实际空间比星瑞小呢?

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km MAX

    4优秀

    【购车经历】 今年8月份开始关注银河l6,直到预售开始,当天就下单下定,等到正式上市,看到价格崩溃了,因为很喜欢这个车。第二天就去看驱逐舰05谈了三家,价格没谈成工,就不了了之了。直到11月2号看到新政策,才去打算谈价格,去了广州,去了就谈下来了,当天就定了车。 【提车价格】 购车地:广州 车型:125max 价格:13.42落地 赠品有:随车充,放电插排,露营套装 11月2号订车,有现车周末不能上牌,等6号上牌,七号提车。 【驾驶感受】 驾驶感受没啥好说的,就一个字爽 动力没得说,底盘调教还是很不错,过减速带很丝滑 过井盖车内特别清晰😂😂😂 【续航】 油还没用先不讲了。 说说纯电续航,我个人跑了三百多公里,续航可以做到1比1没什么问题,有时候更多。 【保养】 保养首保5000公里,好评,一万五保养一次,好评,就是不知道,一次要多少钱 【动力表现】 纯电模式,比较肉因为电机小,没啥好说的 智能模式,随便踩,就是爽,动力随叫随到,6.3秒的加速无敌 【销售态度】 销售态度很好。就是车子没有给我洗干净,差评 【最不满意】 最不满意的就是,胎噪比较大,隔音比较一般,过井盖的弹跳有点多于,门把手附近用的钢琴烤漆,容易花,用磨砂材质会好点。车机地图反应比较慢。360全景影像不够清晰,也不够智能,转弯不会自己,调出一侧摄像头,来观察侧边距离。行车记录清晰度比较低。发动机介入声音比较大,驾驶室听的特别秦楚。综合里程虚标,跑20公里掉30公里油续航,官方1400公里,打八折差不多。

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    2023-11-15

    用户2514801814964那家店啊兄弟,我国庆抽空中山谈的,125plus给我13.3落地

    老板她是流氓银河六车主,大自动确实好用可,,,,没物理按键实在,车方向盘按键很容易在转时按倒,钥匙没有备用物理的,车机一死全瘫

    荔湾C大笑边间店买有露营套装送?

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.86良好

    用车10天分享来啦……刚刚上户完成还没挂牌,开了550公里,基本是市区,平均速度不超过20公里的路况,几个驾驶模式全都用了一遍,给大家分享一下 【续航】 1、智能模式 中规中矩没啥亮点,智能保电设置30,能保在20左右,发电过程油耗大,最高表显到过6.5 2、纯电 香,真他喵的香,动力足够,反应灵敏,关键便宜啊,两天一充完美 3、增程 鸡肋,感觉和智能模式有点重合 4、性能模式 最舒服的模式,设置强制保电30、低速蠕行电,跑起来是油电混,表显油耗就是5上下,动力输出敏锐,就是脚法得轻,和开模拟器似得 【车机】 基本研究的差不多了,卡顿几乎没有,偶尔空调控制会慢半拍,影响不大,实话实说这是个智障车机,虽然语音反应很灵敏,但是局限性太大,左上角下拉菜单好评,和手机一样编辑一下菜单就很完美了 音响部分比预想中拉胯,音质还好,低音绝对不够,说是8个喇叭,我只找到6个,麻烦知道的指正一下,不要和我说是车外那俩 【驾驶感受】 驾驶部分,没有狠劈弯,就一次啊顶着油门过红绿灯左弯,70左右,吉利老样子前悬动态非常好,后部动态几乎没有感知,北方的老铁们冬天慢点,容易甩屁股👌 【提车价格】 价格,车是7月底关注的,8月份下订的,店里8月就给我搞回来了,就是我的车,等公布价格就给我开票的,正好上市前一天出了地补,加上置换补贴,落地1405,保险4000 基本就这些,摸鱼时间写的,非常潦草,有啥想问的私聊,看到回复

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    2023-09-18

    用户9871958835645个油?真的假的,这么高?

    神秘微风SDt顶配14.05?

    想好了再改541我去,你这个价格是星舰吗,我特么14.9落地啊

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.07优秀

    优点,动力强,驾驶感非常棒,内饰简介漂亮。 外观,科技感很强,灰色车身配合白色内饰显得很干净 配置当面电机启动时声音很小提速一般发动机介入的时候声音太大。无线快充体验感很好。 听歌的时候时不时会卡住屏幕流畅度一般导航没有车道级导航而且看导航还需要低头才能看到有一点点影响驾驶。 空间很足加上座椅可以调节的角度还有座椅的舒适度还可以后排空间也很大坐三个人不是特别拥挤。 续航:因为我这边是北方天气比较冷纯电续航最高只有八十千米平常可能六七十千米吧 智能化:用过几次这个智能巡航驾驶跟车可以一些较小的弯道也可以过去,语音助手灵敏度还可以就是经常莫名其妙的答应一声 驾驶感受最突出的可能就是性能模式下踩油门可以感觉到提速很快。智能模式下在时速在六十千米每小时的时候方向盘会有振动

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    2024-03-05

    博学十方史裸车多少钱啊

    清风雨露365六七十方向盘震动,你是开了偏离预警了吧?

    北街现在落地多少

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    3.86良好

    从这个月提车到现在有半个月了,安全行驶了850公里了,油耗还行,大概在4个左右,亏点6油耗在五个多,纯电模式很安静,动力也够用,智能模式用的比较多,挺好用的,增程模式很鸡肋,性能模式真是很快,动力输出强劲的很,智能模式介入也没有那种明显的顿挫感,车内没有味道很不错,我的白外白内,白内饰真是是好看,内饰简单整洁看着很舒服,车机系统一般,只能说能用,反应还行,后续不知道会不会有更新好点,整体来说是辆不错的车,开着舒服,坐着也舒服,自带的行车记录仪很方便,车机和手机都可以连接很方便,我的是老六的星舰,落地13.5,满油满电,送了原车垫,膜,随车充,放电枪,小礼品啥的,,后期准备安装充电桩,手机app希望以后能升级一下,功能有点简单还少

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    2023-12-23

    用户74205874我落地 15,纯大韭菜

    自由星球B16我落地14.5,被背刺傻了

    王可乐刚问销售说是14.28落地你们这是有补贴吗

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.14优秀

    颜值满分,内饰很可以,设计心思满满,关于内饰外观的设计,大家可以看一看 大家车言论 采访L6高管那一期,对设计解释的很到位。动力充沛,续航也不太在意,没想着要这车多省多省。新手小白,对底盘也没有多少的对比,感觉是还可以。倒车影像倒是挺准的,导致我现在不怎么看后视镜。车机还算流畅,但是智能化有待提升,也算够用。车内静谧性方面我觉得投入的不够多,高速时候噪音会有些明显。后备箱盖子,关上的时候,那种关闭时候的颤音,觉得这车又不够高级,还有引擎盖,也让这车觉得不够高级。但你开关车门的时候,又感觉这车很高级。车子行驶质感我觉得很好,前后都是独立悬挂,很舒适。后排座椅不能放倒,平常觉得无所谓。发动机在某个时速启动的时候声音很大,但过了这个时速就没什么噪音了。追求完美的东西是不可能的。这台车上你能看到有资金投入的侧重点,也能看到节约成本的地方。总体来说车子我还是很满意的。还有就是充电,刚开始和快结束充电功率都比较低,刚开始是5-10,结束时是10-4,完全充满得要个一个半小时,冲到90%花的时间少。可能是对电池的保护。

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    2023-12-19

    Raymond任亏电油耗多少?

    豹好意思了13.2 全款落地,星舰

    A那年遇见花开真的想不通后座不能放倒,有技术难度?

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.86优秀

    外观没得说,个人感觉很帅。车挺好开的,目前开了500km,上下班代步使用,车子挺好开的,L2辅助驾驶很实用,动力足,空间够,这个价位买到这个配置,我觉得性价比还是很高的。 【最不满意】 目前开下来,感觉40km到50km之间的时候有点顿挫,发动机介入的时候比较明显,噪音比较大。隔音效果不太好,另外一点就是车的音响感觉很一般 【购车经历】4s店离我家只有3km左右,抱着去体验一下的心态,去试驾了一下,感觉还可以。第二次带老婆过去看了一下,试驾了L6和L7,感觉不错。回家后商量了一下,一致同意换车。我比较倾向于L7,我老婆比较倾向L6,第二天上午就去提车了,提车的时候,谈的是L7的价格,我们原来那辆烧油的车需要让二手车商来评估,到中午了,我们去吃饭,吃完饭后我老婆说还是L6吧!到店里就直接定了L6max。次日销售联系我去验车,到了验车的地方,发现max和星舰的轮毂不一样,我是喜欢星舰的轮毂,和销售商量了一下,加了7000块钱提的星舰。还多了座椅加热,记忆,L2辅助驾驶,感觉还是划算的 【驾驶感受】目前安全行驶500km,平顺性蛮好,底盘也扎实,方向盘比较轻,座椅舒服,可以远程控制,空间家用够了 【提车价格】我们就去了一家4s店,因为离家比较近,。价格方面就按照销售说的,双十一的价格,星舰上路全部下来143000,不知道贵不贵😁

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    2023-11-25

    f0rest1st贵了,我们这直降13500

    万能鸡蛋上海落地145000,是不是贵了?

    樊休_我也在苏州,销售给我讲的,落地14左右

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.36优秀

    【购车经历】 看了三家4s店,最终一磨再磨,大概优惠了两万的样子,差不多满足心里面的预算,最终敲定下来了,销售还是比较热情到位的,最开始提车车机联网显示访问云端异常,最后销售的协助下去店里面解决好了 【油耗】 目前来说油耗比较满意,实测算下来大概0.38每公里的油耗成本,亏电油耗大概5L/百公里 【续航】 首先帮老六正名一下,虽然油量续航掉的比较虚,但是不要通过车显示续航来计算油耗,这是错误的。 其次这车纯电续航在重庆10°左右的样子,不开空调接近能跑110公里,还是OK。 【驾驶感受】 该车有四个模式,纯电和增程的感觉差不多,智能来说可能噪音稍大一些,性能模式的动力最强,油门响应轻快,适合跑高速并且在有电情况下可能也会用一些油,增程和智能保电模式适合充电不太方便的用车场景。 【略显不足】 也不是很不满意,这价位就这样了,什么发动机声音说句实话真的较小,和十几万的油车发动机相差无几,并且胎噪也还好,确实比较明显但是十几万的车 也差不多了。然后网上那些来尬黑的60码什么换挡方向盘抖动,除非是压线有个抖动提醒,其他老实说我真没感觉!希望大家客观看待,多去试驾辩证。 【最满意】 内饰和外观都比较满意,用料扎实,颜值在线,内饰我看有人在黑什么塑料感十足,我只想说大家还是客观对比其他价位,别要求过高!我觉得内饰OK,皮革该给也给到了,整体布局清爽简单,没有十全十美的车。

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    2024-02-11

    Mtgace车机会不会 有时候特别卡?

    温柔饺子odm落地多少,什么配置。不说有个蛋用

    芙兰dl氛围灯晚上是不是会反射到后视镜上

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.71优秀

    简介: 我只试驾了秦DMI和银河L6,先试驾秦,很喜欢。又试驾了L6,更喜欢,订购星舰版。目前L6行驶5000公里,选择L6的最大原因是底盘扎实,独立悬架,内饰更精细(我第一辆2008款荣威550,第二辆欧拉好猫)荣威550是独立悬架,好猫是非独立悬架。(550报废了,好猫老婆开,有了L6我基本不碰好猫了) 配置:我是星舰版,足够用 隔音:中规中矩,轮胎挑路面,以前550改装过隔音,很贵,这个级别的车不会在隔音上花成本的。 音响:我不太懂,我是够用了。 发动机噪音:习惯油车了,L6比我以前那辆好很多,我完全能接受了 续航:我正好经历了冬季,纯电续航一般,每次还提早10分开热空调。现在春季了,明显好了很多,但我没兴趣实测。买车是享受和代步的,不是来消耗自己精力的。评测会有专业人员的。 油耗:就关注过一次,过会发个图,打开强制保电85%,发动机全程启动,边行驶,边充电,上海路况特别差,平均时速18码,春季全程开空调,表显7.4L/100km,按我的经验,实际+2吧,9.4L吧,我怕油过期才用油,基本都是电。所以油耗根本就无所谓。跑过几次高速,油耗很低。 车机:我够用了,也习惯了。现在用的也很顺,没出现过问题。 动力:很足,高速超车确实很有信心,方向盘也稳,感觉这个车特别适合跑高速,现在绿灯起步我也经常能第一名了 驾驶体验:稳稳的贴地飞行,我不会暴力驾驶,但过弯和我的荣威550一样,很稳 空间:自己感受去吧,符合这个级别的空间 外观:这个既然选择了,肯定是满意的 内饰:这个要说一下,真的比秦好。自己一试便知 降价问题:我刚买也遇到降价了,但好像所有的车企都有这个问题,我也不纠结了。 有一个不满意的地方,方便驾驶员进出的功能,我是一直关闭的,它会影响后排,我经常给后排的老人开门,椅子往后退太多了,卡后排老人的腿,所以我就一直关闭这个功能了。 我运气好,暂时车子一点故障也没有,用车体验非常好。最重要的就是N年后期待它的质量了。

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    2024-04-23

    聪明的香瓜34绿牌怎么来的呢?

    清新高山yyS这是什么垃圾混动?百公里油耗9.4L?

    緣份dё忝空805北京目前星舰版贷款上路12个贵不贵

    点评车型: 2023款银河L6 1.5T DHT 125km 星舰

    4.21优秀

    【购车经历】 年前放假几天看了车,并进行了试驾,配置高,驾驶感受舒服,价格优惠,就交了定金,从看到提就一天。 【提车价格】 顶配14.98,优惠1.3,补贴0.6665,分期两年0.1手续费,保险0.44,落地价13.67。 【驾驶感受】 提车后自己开了一下午,各种功能和驾驶模式都试了试,第二天就走高速回家了,全程性能模式,之后又尝试了增程和纯电。感觉性能模式是最优秀的,动力充沛,提速给力,油耗低,在高速上噪音比市区好太多了,网上都在说的60顿挫感没有感受,可能是我开车不够激烈,速度都是一点一点提上来,没有地板油的暴力。但是在国道乡道突然提速,给一脚地板油时就有体会,发动机启动声音大,方向盘抖动。我的感觉如果温柔提速的话老六的换挡加速还是很丝滑的。 最喜欢的几个功能: 1.主驾方便进出,太实用了。需要注意的是车机有逻辑bug(是跟小憩模式有冲突)——在小憩模式座椅调整后没有结束位置没有回正就下车锁门,车机就会默认为驾驶位置,再次开门上车时仍然会后倒座椅,致使主驾座椅出现bug,需要手动再次调整,这里提醒各位车友小憩模式离开时一定要将其退出,避免bug出现,也给吉利提醒一下,希望能够改进。 2.辅助驾驶,太好用了。没开过高级车,以前开车特别是高速握方向盘的手一直都是汗,不敢放松一点,有了辅助驾驶只需要踩油门(定速巡航没敢开),车道保持平稳,就可以伸伸懒腰,看看前方风景,喝喝水,突然就感觉开车不是一个特别高强度高压力的事情了。 3.负氧离子,太舒服了。由于我长期鼻炎,我和家里人都有特别严重的晕车现象,开了负氧离子,空气特别清新,坐在里面呼吸都顺畅了好多。 4.小憩模式,太贴心了。开车时间长了,或者感到困了,立即下高速、到服务区,停靠在安静的地方开启小憩模式,10分钟就可以调整好状态。 最不满意的地方1个 1.隔音效果不好,太糟心了。轮胎特别吃路,水泥路平整的还好,如果是想脚底按摩板那种路,那声音能一五一十的全部传到你的耳朵里,正常的路也还可以。发动机的声音电机的声音都算是正常偏上,风噪也是一样。

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    2024-02-20

    用户9184378418991昨天试驾了老六,噪音确实大,后排小板凳,就驾驶感受而言很像油车,提速真猛

    用户2918873253081白色内饰会不会很容易脏

    云在q青天o等着背刺

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    4.79分“优秀”
    长安启源A05 2024款 145 Pro长安启源A05 2024款 145 Pro

    【购车经历】 买之前综合比较吉利帝豪Hip、比亚迪秦、奇瑞风云A8、五菱星光、长安A05,决定选择启源A05最重要的原因: 第一是电机功率高,0-100提速快,虽然比帝豪Hip弱一点点,但是其它方面基本上完胜。比亚迪秦这种车就一边靠吧,动力不行,外观我也不喜欢,内饰不够精致,驾驶模式我看各大网友研究了半天各种保电也同样失速根本保不住。风云A8减配太严重,优惠充满套路。星光还不够成熟,小问题太多,这么大个厂家保养政策制定都欠考虑不合理。 第二外观同级别最好看,这个见仁见智,至少我身边大部分人都喜欢这个款。 第三纯电续航里程高,说实话,不知道你们是在开什么车,纯电里程怎么比我开的低这么多,我从成都开回来商场充到99%电出发,动态纯电续航114公里,全程100公里路程,今天的成都室外太阳下温度31度,全程自动空调25度,搭我老婆一个人,一部分绕城走走停停,一部分成巴高速120,一部分大连路,少部分城区道路,到家后动态续航还有26公里。动态用了114-26=88公里,实际跑了100公里,这种行程应该是大部分用车场景了吧?实际上纯电续航一定是高于动态续航的。 第四,也是最重要的一点,希望各位车友别自己瞎研究手动模式的保电,我全程就用iEM智能驱动,别人一大群专业工程师搞出来的东西未必还没有你那脑子好用?这车我最喜欢的一点是在iEM模式下行车电脑控制能力支出相当聪明。该滑行滑行,该回收制动回收制动,上坡的时候油门踏板不加油,速度也会自然维持上坡前的速度,下坡松油,车也会大致保持原有速度给电池充电。我猜测这才是续航这么高的秘密武器,有些人明白,动能回收的电量只有1/3,所以更多的时候尽量让车子滑行而不是制动回收这样的行驶逻辑才会更节能,相应的也不会给乘客造成晕车,没有那种一冲一冲的感觉。 【最不满意】 第一、异性方向盘需要适应,特别是转弯比较急或者调头的时候,习惯单手打方向的司机可能会比较难受,需要时间来适应。 第二、方向盘上的语音按键容易误触,反正我开这么一会都误触好几次了。 第三、慢充的功率只支持到3.5kw,同一个充电桩,我弟的帝豪雷神Hip可以到7kw,但是快充没问题,峰值差不多70kw,400V,30%-99%只需要一个小时。 第四、指向有时候感觉不是太精准,可能因为异性方向盘改变了打方向的方式,还不太适应,等开一段时间来看。 第五、送的流量一个月2G太少了!!! 除了以上的缺点都是优点,特别是iEM智能模式,非常聪明,非常好用,非常节能,也非常省心,强烈建议大家试试。最良心的还是发动机里程单独计算,不像我弟的雷神,都混在一起,莫名其妙增加保养次数,启源系列纯电里程和发动机里程是分开维保的,目前为止还没有用油开过,发动机那几公里续航应该是4S从仓库开到店里用的里程。 最后说一句,2.24号下订,3.15号4S主动帮我转线下加急插队订单报给厂家,3.25车辆下线,3.26出厂,3.28到店,3.29提车上牌一气呵成。为了等云山绿前前后后花了一个多月的时间,但是当看到实车的时候觉得值了,云山绿很好看,开回来周围的邻居、朋友都说比图片拍出来看起来更好看,更有高级感,不负所望,没有白等!

    4.36分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。

    3.93分“良好”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型

    一、车辆信息 型号:2023款秦plusDMI,55公里领先型 出厂时间:2022年12月 提车日期:2023年2月13日 花费:裸车99800,保险3961,上牌200。落地价103961元。 二、驾驶感受 (一)驱动方式。秦plusDMI属于插电式混动车型。给我的感觉在车速低于75的时候发动机不参与直接驱动车轮,相当于纯电车的驾驶体验;当车速达到75以上时,发动机会直接参与驱动车轮,此时相当于一台燃油车。行驶中驱动方式的转换根本感觉不到,通过查看车机图示才能知道。 (二)加速性能。这款车的驾乘体验相对于燃油车来说是非常好的,加速的平顺性是燃油车没法比的,电动机的大扭矩,带来的推背感也比较明显,百公里7.9秒的加速还是很够家用的。 (三)静谧性。在ev模式下,与纯电车相同,行车非常的安静,在hev模式下,发动机参与发电时的噪音与燃油车差不多。 (四)制动与动能回收。与燃油车不同的是,秦plusDMI有能量回收系统,行车中收起电门踏板,能量回收系统会工作,所以此时即使不踩刹车,也会在一定程度上降低车速。目前我都是动能回馈设置为最大,在平时用车中相比于燃油车,踩刹车踏板的时间会少很多,最开始开的时候有些不太适应,不过适应过后,感觉确实是很舒服的,很多时候都是靠能量回收系统来降低车速,然后在车速降为比较低且需要停住车辆的时候踩一下刹车。 三、空间内饰 在与同级别车的对比中,尤其是与一些合资车的对比中,个人感觉在内饰与空间方面,秦plusDMI并不算差。 (一)空间。秦plusDMI的空间表现我感觉算是中规中矩吧,四米七多的车长可以定位为A+,我身高183cm体重80kg,坐在前排的感觉不错,头部空间可余一拳左右。后排腿部空间也不错,中间隆起很低,坐三个人并不会感觉很不舒服,仅后排头部空间稍显不足。 (二)内饰。在内饰方面大多数地方都采用了软包,整体风格比较偏向年轻化,如果是高配的大中控屏,看着也会比较大气。部分地方采用拉丝工艺与钢琴烤漆提升了一定的高级感,仪表屏升级成8寸之后,看着也不再让人揪心。 三、能耗 根据我的一些测试以及日常使用情况,在ev模式下,满电续航(至强制切换hev模式)在40公里上下;hev亏电模式下,百公里油耗在4.5L上下;高速工况下,发动机直接参与驱动车轮时百公里油耗在5.7L左右。 四、优缺点 (一)优点: (1)超高的性价比。23款秦plusDMI在升级加量的情况下,售价比老款下降1万多元,对于十万多的落地价,买到DMI超级混动,我个人感觉性价比是非常高的,这也是我选择这款车的主要原因。 (2)良好的驾驶体验。对于日常代步来说,大多数时候,这款车的驾驶体验相当于纯电车,在动力、加速平顺性、静谧性方面都是非常不错的,我感觉我以后很可能会一直选择新能源车了。 (3)更低的行车成本。在ev模式下,该车的行车成本大约为每公里1毛钱(以家庭用电价计算),在hev亏电模式下,每公里3.5毛钱左右,在高速工况下每公里4.5毛钱左右。除高速工况外,其他时间该车的行车成本都明显比燃油车低很多。我想主要有两个因素,一是在等灯的时候,该车发动机可以处于熄火状态,二是动能回收系统可以回收一部分动能。 (二)缺点: (1)纯电模式续航略显不足。实际40公里左右的纯电续航,对于一些每天通勤距离较长的人来说有点不够用。即使勉强够用,充电频率也会很频繁。 (2)后排头部空间稍显紧张。对于身高175以上的人来说,坐在后排头部空间体验可能不会很好。 (3)寒冬下的油耗明显升高。对于大东北的寒冬来说,没有地下车位或者车库的话,经常性冷车启动使用,空调暖风需求非常大并且加上低温对电池的影响,油耗会高出很多,可能会达到百公里8个甚至更多。而且,冷车亏电情况下,打开空调暖风大风量,发动起启动转速较大,前后的噪音差比较明显。 (4)紧急制动距离有点略长。这款车的车重相对于同价位燃油车来说会重一些,因此较快车速下的紧急制动距离会偏长一些。 (5)悬挂系统不算优秀。在比较颠簸路面行驶时,车辆颠簸比较明显,乘坐体验一般。 五、个人用车窍门 (一)控制好踩踏电门的输出功率。尽量避免电门功率达到30以上,建议城区代步电门10左右,中高速20左右。把电门功率一直控制在蓝色eco区域内,可以降低能耗。 (二)利用好动能回收系统。在跟车时,发现前车减速、前方红灯或将要红灯等情况下,适当提前轻收或完全收起电门踏板,让动能回收系统最大化回收动能,可以有效的降低能耗。 (三)使用脚法控制。此方法需要一定技巧,举例来说。比如行车中用20的电门功率使车辆速度达到60公里每小时,此时通过一定的脚法(轻收或轻点电门)调整电门功率至10以下,此时60的车速可以持续一段时间或者缓慢降低,通过此方法了降低能耗。 请圈主推荐