点评车型:
2024款小米SU7 四驱超长续航高阶智驾Max版
4.5分“优秀”【外观】
帅就完事了,我选的雅灰色,感觉很简约高级,在不同的环境下呈现不同的颜色,在树下会有点浅绿色,日落有点卡其色。
【动力表现】
一脚电门下去真的很爽,老妈的迈腾瞬间不香了
【销售态度】
销售安排试驾每天都很忙,汗流浃背的那种
【续航】
续航还行。但是开哨兵模式很费电,特别是停在路边,一天掉8度,看的人太多了。
【驾驶感受】
很运动,底盘偏硬,紧绷感十足,有风噪,但打开模拟音浪后脑子里只有轰鸣声。
【空间】
前排是完全够的,后排宽度足够,高度不足,182cm身高仅一指空间,但是我买这车主要是自己爽开,家里长辈也没到180cm的高度,其他小年轻一”米八以上顶不顶头对我无所谓。
【智驾】
智能驾驶这块有待更新,辅助按钮一按,直接跟我左转车道上直行了……
【购车经历】
家里人开始是反对的,直到看到半个小时大定数量,我怕我在不锁单就等明年提车了,直接锁了,家里人也没说什么,也想凑个热闹,看到实车瞬间爱了,又大又帅。朋友说他的亚洲龙前盖像铁皮子哐哐响,我在现场按了下小米这头,很扎实,期待其他博主出与特斯拉对撞视频。哈哈
直接干顶配,配置拉满。标准版感觉性价比没那么高,个人观点。
【最满意】整车外观非常青春动感,车漆颜色很特别,尤其是橘色,很适合有活力的年轻人选择。内饰给人一种比较高级的感觉,后排空间比预期要大得多,腿部非常舒适。动力上没有特别大的惊喜,但在电车里也算是比较优秀的状态,足够城市驾驶。储物空间整体比较充足,基本能满足日常需求。
【最不满意】低配版本表现不是特别突出,但在21万左右仍是佼佼者。头枕音响没有想象中效果出众。
【乘坐体验】后排座椅不如前排座椅舒适,前排包裹性较好,后排体感较硬,但整体空间较大,不压抑,且天幕隔热较好,在阳光下体验感还可以。
【驾驶感受】动力足够但不惊艳,其他发挥比较平稳。
博学多才的橙子KOe:最高速度稳定性怎么样
cc乘风破浪cc:有没有买的怎么样!能跑700公里吗
899SVIP连连發:买特斯拉不香吗
小米Su7 标准版提车一礼拜的驾驶感受
优点
1.特别好开,真的特别好开,跟开跑车的体验相差不多,20万的价格有100万车的感觉。
2.底盘比特斯拉3要好很多,过减速带的时候非常稳当的同时还能做到不那么颠屁股,对比特斯拉感受好的不只一点点。
3.车机性能:电门响应非常迅速,一脚下去就有种冲出去的感觉,配上20秒真男人模式,速度提的非常之快,车机只能方面也特别好用,功能找不到基本上只要呼唤小爱同学即可。
4.储物空间:前备箱非常大,也是能放下很多东西的 而且前备箱跟车内不互通的,有时候带点海鲜啊腌制品啊,味道特别重的东西可以放在前备箱,沾到味道了清洗也很方便,他是给前备箱设计了下水口,水冲过可以通过下水口就出去,特意设计了一个坡口,防止水流不下去,后备箱设计的也很好,不仅空间很大,还专门设计了下沉式的后备箱,储物空间一下子就大了很多,很多东西都能放前备箱或者后备箱,车内空间一下变得又大又干净。
5.颜值:对于颜值方面就不用多说什么了,大家也是有目共睹的,真的特别运动,非常适合年轻人开,内饰白的容易脏,红的容易看腻,黑的相对于前面两种感觉好很多,我个人是喜欢黑内的,所以我选配的时候选的黑色。
5.音响:音响的话说实话,歌不同感觉也不同,有时候声音放的大一点感觉这个音质特别的好,只能说中规中矩,在自定义里面暂时还没调出我想要的感觉
缺点
1.无线充电: 充电的地方只有一个,要是你是刷卡进入的话,还得把卡放在那个位置,也不能充电了,但是基本上也是用不到无线充电的,看个人习惯吧。
2.天窗玻璃:玻璃很大,在行驶过程中确实特别的防晒,坐在车里没有太多的感觉,但是停着的时候,在太阳下晒着,还是会有点感觉对着晒的感觉。
3.后排靠背太直了,坐久了有点不太舒服的感觉,要是能电动调节就好了,后排空间是很大的,就是坐垫太短了,腿的有一部分是腾空的,坐久了也是有一点点的说不上来的感觉。
总结:20万买个标准版的Su7 代代步也是够用了,先不说高配800v,百公里加速2.98秒,城市智驾,现实中说实话真的不太会用到,标准版的完全是够用的,不管是操控,驾驶的舒适程度,包括提速,已经是远超很多大部分新能源车企了,以上只是个人提车后的一些观点,不喜勿喷,也没有诋毁小米汽车不好的意思,我是真爱粉。
舞动伊斯特尔4H9:提速快了,刹得住吗
一首湿:20万代步。还是大佬有实力。厉害。
富足荷叶gGK:羡慕,我正在存钱中!