14000公里传祺E9冠军版用车感受
外观:稳重,大气
内饰:美观,舒适,加上4S店送的地板,不需要任何改装,小桌板比较实用,座椅方面个人觉得冠军版的物理按键比顶配版触摸屏好用。
操控:灵活,方向盘可调,上手轻盈,方向转动舒适感比油车好用太多。
续航:冬季开空调情况下掉电挺快,本来电池容量不大,感觉没怎么用就没电了,因为十月入手,十月、十一月的用电情况还算满意。
整体感觉良好,对比多个车型后入手E9,适合家庭出行使用,商务接待也能满足。
说说缺点:
1.加油口盖板、充电口盖板打开时间响应慢,一般长按打开键3秒后才能打开
2.不能手动调节大灯高度,本人经常跑高速,自动大灯不智能,远光灯向上扫射,夜间大灯亮度不够。(强烈建议增加手动大灯高度调节)
3.自动车灯关闭后,车机屏幕亮度不能调节,屏幕刺眼。
4.多功能方向盘长按中间按钮可以歌曲静音,但是长按时间长,不熟悉很容易切换到收音机,建议增加一键静音或一键暂停按钮。很影响开车接听电话(蓝牙耳机)。
5.补贴的充电卡在当地的东胜区只有一个合作点,还特别远,满大街都是充电桩却一个都不能用,用电服务跟不上,希望提高。
以上是本人实际用车感受,希望传祺官方能看到,并加以改进,当初选车时打算订腾势D9,实地看车发现它有好多比较鸡肋的地方(不一一叙述),所以选择了E9,但是D9很重视车主的使用感受,这些鸡肋设计在新版车型里已经全部改进,也希望传祺再接再厉!越来越好!
优铭家Ⅰ港湾地产Ⅰ辛胜全:本想着支持国产品牌 可是严重的 给我上了一课
自己的疏忽大意 还是销售的不负责 e9尊享版 买的时候 还没有出配置单 销售也没跟我说 买完到手里 翻毛皮顶 没有 氛围灯没有。就连基础的 行车记录仪 也没有 我真的无语人了
爱生活的扑克3CC:很大气很稳重
用户6712449950562:很不错👌高端大气
点评车型:
2023款传祺E9 PHEV 2.0TM MAX
4分“优秀”【驾驶感受】我们来聊一下传祺E9的驾驶性。首先非常有意思的是传祺E9的动力系统并不是和传祺宗师版一样,优势是电机输出会更好。同时,它使用的是一个2.0T混动专用发动机,所以整套DHT的架构加一个2.0T的组合就非常的有意思了,并且它是同级MPV里边唯一一个使用2.0T发动机作为新能源动力的产品。如果你把驾驶模式切换到运动,整个车的性格变化还是非常的大,相比于节能和舒适来说,运动模式的整个输出会更加的澎湃,更加的犀利,并且整个悬挂因为是采用了可变阻尼的悬挂,所以整个底盘也会变得更加的硬朗,这样开起来我觉得会有一点传祺这种相对比较运动的家族式特征,有点操控感的意思了。同时驾驶模式改变的不仅仅是动力的输出和底盘的软硬,它在整个转向手感上也会有比较大的变化。如果在运动模式下,你会感觉到它的阻尼会比较重,并且它的回正感也比较强。如果你切换到节能模式,它的整个阻尼就会变得非常的轻盈,你甚至用两根手指都能转动方向盘,这个大家按需选择就好。然后我们还可以聊一下它的底盘,其实非常的有意思是我们想象中可能MPV的底盘应该是非常舒适,非常柔和的,但是因为传祺这个品牌在调校上面对底盘一直是倾注了很大的精力,所以你会感觉到它的底盘初段的时候还是有一点硬朗的,对于路面的震动反馈,还有后轴的跳动感相要明显一点,这就跟很多传统的MPV不一样,带来的好处我觉得是在高速驾驶的时候你会有更好的安心感。
煙埖芣侢寂寞:今天去试驾了塞纳顶配铂金版,空间很大,配置还行,车机很垃圾,尤其是360,完全是十几年前的影像。jbl音响很赞,刹车随踩随停,胎噪很大,急加速发动机直接咆哮,紧接着又去试驾了传祺e9,纯电模式,电混模式都试了,加速很快,动力随叫随到,刹车也很好,科技感直接拉满,就是风噪有点大,这和车子大有关系,颠簸路面运动模式不同,底盘紧凑程度不同,舒适模式能接受,运动模式就有点硬,主频,副驾驶频,后排吸顶频三个车机不能联动,三个独立的app,后排吸顶屏不能连接手机蓝牙,送的三年流量用完后只能充流量,主副频可以蓝牙连接使用网络!
爱车的小饺子:咨询下纯电情况下超过80是否会直接启动发动机?
袁森晟:唯独40万没有HUD,不应该
【最满意】与油混版M8宗师同价,免购置税,性价比较高
【最不满意】中低配为全新横格栅,顶配版却采用M8宗师版同款前脸,价格差了好几万,却体现不出多花钱的“尊贵感”
【驾驶感受】尺寸不小,但没有明显的“大车感”,转向、制动较轻盈,车身晃动也控制在合理水平,总之驾驶压力不大,整体操控感在同类MPV里属于较好水平。发动机和点击规格与M8油混版基本一致,因此动力表现没有明显差别,但电机工作时间占比更多,体验略好于油混版
【乘坐体验】底盘厚重感不及腾势D9,甚至略逊于别克ES陆尊,行驶在颠簸路面上的细碎震动较明显(可能是车重多了两三百公斤,滤震效果略好于M8)。中低速车厢静谧性不错,基本等同于电车,中高速风噪、路噪起来之后,跟油车就没有太多差别了。此外,第三排风噪明显高于第二排。
那么中午吃啥呢:我倒觉得这车和D9底盘半斤八两
功夫卓文:我刚踢车一个月,车机系统经常卡
优点:
外观大气,内饰豪华,配置虽然是丐版但还算齐备,可惜没hud(es9那hud真不错),空间中排优秀,第三排可坐1米7以下的成人,隔音一流,行驶质感同价位优秀水平,操控尚可(当然远不如009/梦想家/x9),能耗见图,个人觉得这吨位算很不错水平。
缺点:
车机国产品牌垫底水平,系统极其封闭,语音助手弱智,导航版本数据陈旧,仪表盘显示信息杂乱,使用辅助驾驶仪表盘不能切换主题,行车记录仪像素低。
购车经历
近一年试了不少新能源,基本都是轿车suv,没想到最后决定买的是mpv,最初是考虑e8,但价格出来后低配过于恶心,高配配置又残疾,也考虑过同价位的瑞风rf8和东风v9,但这俩一个比一个迟发布,只好增加预算看30+的,梦想家操控比e9好但座椅舒适性和缺少无风感空调,且车身长又宽,所以最后选了e9
享2021:多少钱落地,老哥,广东哪里
安逸喜鹊3q7:三十多价位闭眼选e9
聪明咖啡id0:广州优惠2万了吗
纯电行驶跟气候行驶路况有很大关系,室外温度十来度不开空调情况下走国道或者三环脚轻确实可以开到130左右,冬季开暖风开纯电只有50-60,高速上100码更少。亏点油耗冬季在11个多,高速100码三大妈开发7-8个油,115左右正常开油耗12升左右,冬季开空调情况下。这车地盘比同级别低,很容易蹭底,同级别比较地盘扎实,但是车稍有点窄,还有传祺的售后服务,车机系统太差了,有待提高呀
Steven215208231:4个娃,牛掰啊!
再整一个就满员了!
手机用户76299822886:车都罢了,最关键是你们这一大家子人真多
SuBkna:实话
考虑过D9和E9,最终选择E9,从GM8就一直关注,所以偏信传祺。D9虽然内饰完美,但是考虑了动力,选择了E9。提车一周半,从近期的用车体验来看,总体乘坐体验很好,舒适度很满意,除了停车、过弯、让位的时候感觉有点笨重外,行驶过程中感觉驾驶起来也很顺手。周末外出一趟,一家人用车愉快,碰到下雨,没发现其他车主反映的漏水等问题。
说一下缺点。电池容量确实偏小,电量市内中途出勤一天就基本用完了,上下班也基本每天一充才能保证连续正常运作,才会没有续航焦虑。有条件每天充电而且有耐心的,使用感会有不错的反馈。需要吐槽的一点,就是细微处车的用料和质量需要提高,今天上牌突然发现前唇的MASTER几个字居然掉色了😂😂😂😂,有点无语,这也太快了吧。
总的来说,车是好车,也期望今后继续传祺做得更好。
鸿踏飞雪:四驱的D9比前驱的E9加速还要快的
杨雄宇达:有没有车友群
用户8431245442560:字体掉色有可能是洗车抢喷掉的喔,我看到过这样的事
非常棒的一台车,底盘素质很高,动力充沛,隔音一流,目前行驶200多公里,驾乘感受非常棒,唯一不满意的车标巨丑,广汽你们把标换一下啊喂,另外4s店环境很差,但是服务很棒,建议大家试驾,完爆埃尔法塞纳GL8
住宅设备服务商:车标的确太丑了
炜凯哥:如果这台四驱加纯电续航300公司。我敢保证广汽传祺供不应求。
绿色卡地亚:我就觉得车标好看啊,大G,哥的意思。
刹车点头感重!噪音大,悬挂较重,新车味道大。最主要是底盘太低,走国道的时候非常担心!总体来说还是喜欢的
李发达186cm:刹车不重啊 你三个模式都试试看
腻味小宇:应该是来旅游避暑的,我就再想到底是E9开起长途来舒适还是房车开起来舒适
榴莲披萨好耶:没有电磁悬挂差别大吗
支持国产品牌,提车一个月综合评价不错,就是电子故障多,动力不错,底盘偏低,发动机突然启动比较吓人,乘坐体验不错。
运筹帷幄风筝zIY:我的是宗师,充满电显示续航才106公里
敏锐庄河9m4:说说车机咋样
点评车型:
2023款传祺E9 PHEV 2.0TM 冠军
4分“优秀”车辆操作性特别强,外观和内饰都没得挑,美中不足的是1.车机有点傻,不能和华为相匹配,只能连接蓝牙。2.隔音效果差
失忆124444534:太贵了吧。现在什么价
广告圈的小柯基:外观好看,动力强劲,真的不错,家人们冲
用户5533183352221:E9第三排座位能暗藏就好
试驾车开起来比 “疼世”“岚图”“膏疝”舒服太多了,没有花里胡哨。底盘软硬也可调节,开起来坐着也不晕车,其它MPV还没开一上车就晕车🤮。。。完全刹停的瞬间顿挫感虽然不如奔驰做的好但也可以忽略不计。接待人员特别热情
驾乘感觉都很好,就是前唇太低总怕挂底盘,尤其有些地下车库坡度比较抖,下到最底的时候一脚轻刹车然后自动感应可能刮底,车子自动给你刹停,好尴尬。另外都40万车型了再加5万升级下四驱和空气悬挂不行吗?搞不懂啊,这个车标40万我都给了还差那5万吗,甚至2.0T发动机换成高功率的又能怎么样呢,实在不是很搞懂传祺的产品定位。最大的问题是你搞直营让4S店搞不就是搞笑吗,我们都是自己去店里约的试驾E9,销售更想卖的是E8,自己跟自己打架了肯定影响销量啊。
头条用户:看看D9,比E9还低
shfkebs:功率高有p用,能比电机高吗? 2.0t是阿特金森发动机,功率低但是效率极高,那么高科技的发动机你不要,换成高功率发动机那是降级了
幸运雄486:宗师真的容易刮吗?