简介:也许是最执着的泛厢式车(包括但不限于VAN/MPV)垂直细分汽车KOL
Van有引力
一组70年代老图片,现在知道Van为啥有引力了吧?#汽车文化# #美系车#
#五菱佳辰# 这车的产品力其实还是可以的,内饰看起来不那么廉价,二排两个独立扶手椅也在像二三十万的商务#MPV# 们靠拢。 可问题也许就出在这儿,它的用户明明要的是客货兼顾,搞这么精致反而让车主舍不得拿它干粗活,生产工具的属性弱了。既然如此,大家为啥非要花大几万甚至十万出头买个标签那么重的五菱呢……是不是该考虑一下回归本质,比如去掉仿皮座椅,再把二排恢复成靠背可以向前翻倒的一体座?
想买途安L的朋友注意了!北京某4S店有一批7座“资源车”,大概意思就是大客户订了之后因为种种原因不想要的特价车,现在只剩下五六台。 这个版本的原始配置不高,卤素灯、没天窗,车机都是店里后装的,但第三排座椅、小桌板是原车自带的。至于牌子上的9.88万,别太乐观,那是包含旧车含置换之类综合优惠之后的价格。问了问销售,做分期、不置换的裸车价在11万大(还有聊的空间),落地价没记错的话不到13万。 这价格也许不是谷底,但如果你本来就想买个5+2座MPV,“捡漏”倒也不错。毕竟途安L最近两年基本是“订单生产”模式,凑一大波才开几天产线,所以平时4S店里别说展车了,交钱都未必给你订车……#大众途安# #MPV# #汽车行情#
国内唯一全球前三的大大大装载机
虽说我买不到这款开迪(未引入国内销售),可我好歹有图1右下角的同款野餐篮子呀……#露营车# #大众汽车#
奔驰唯雅诺青春版?不,它的大名叫Vaneo,跟唯雅诺Viano的拼写不一样哟!车长才4.19米(跟高尔夫大体相当),基于A级车平台开发,机械层面跟唯雅诺一毛钱关系都没有。 不过这货销量不咋地,2001年问世,2005年便惨淡收场。后来奔驰学聪明,不自己花钱研发了,跟雷诺商量好用它家的Kangoo贴牌,在2012年推出了后续车型Citan,就算卖得再少也不会赔本啦!#奔驰# #雷诺#
大热天的发个清凉点的吧:2023款三菱得利卡D:5 Snow Survivor版,翻译成冰雪逃生合适吗? 不过别做梦了,当年三菱红火的时候都没敢引进这玩意儿,如今在国内市场都凉透了……就算平行进口商有心,它也没产过左舵版……#三菱# #越野#
这台纯电动出租车Lucas Electric Taxi是英国人在1975年搞的。车长3.57米,电机50马力,最高车速80 km/h,满电续航160km。 它甚至在1976年英国大奖赛跑过垫场赛,但很显然,最终还是没能量产。毕竟铅酸电池是那个时代的唯一解,能量密度太低,充电速度也有点头疼……#新能源汽车#
日前在北京举行的2024北京国际摩托车展览会上,意大利高端摩托车品牌杜卡迪携多款重磅车型参展,其中Diavel for Bentley 限量版为国内首次亮相,全新揽途 Multistrada V4 拉力版也在同时正式上市,建议零售价为23....查看全文
许多朋友眼中严谨的德国人,也用雷诺Grand Espace(2000-02款)当过出租车,你敢信吗?#德国# #雷诺汽车# #MPV#
事实证明,国人不仅不喜欢欧系MPV,连欧洲开发的丰田MPV都不喜欢,比如Verso的广汽版——当年惨淡收场的广汽丰田逸致 。 这货的设计思想几乎跟国内消费习惯背道而驰,看起来特别显小不说(其实比途安L大),中置仪表盘、深内饰、2+3+2座椅布局也被各种吐槽,关键当年的定价自信得离谱,总之几乎可以当做国内车企涉足MPV细分市场的反面教材……#丰田##MPV#
如今我国每卖出10台新车,就有4台是新能源车,遥遥领先全球其他市场。不过MPV的新能源化步伐却慢得多,不是车企造不出来,而是消费者不太买账。比如最常见的轿车、SUV吧,大家买来都是日常代步为主,天天开天天能省钱,而且跑的越多越省,所以在纯电...查看全文
#普京# 访华新闻里又看到了俄产“高级大面包子”Aurus Arsenal的身影,顺手发几张旧图吧。这是一台长5980 mm、宽2020 mm、高2090 mm的大家伙,有非独立大梁,严格来说已经不属于MPV了,而且从2018年投产至今没有民用版销售,甚至连内饰图片都不好找……对了,它还有防弹措施,自重高达4.95吨!#MPV#
2011年福特北美发布的E-350 XLT 50周年纪念款,就还挺精神的。 其实从2014年起,源于欧洲的全顺系列就返销北美并替代了E系列的位置,但E系列并没完全消失,供应改装厂的二类底盘还是能订到的。只不过推60周年纪念款这事儿就没啥必要了……#美系车# #福特#
MPV二排有过道有过道的优势是直观,但进出未必方便。没过道看起来憋屈,其实对特定群体更友好……...查看全文
听说有人还不知道浓眉大眼的髪国标致也造“大面包子”,那就发几张经典大块头吧——2002-06年在产的Boxer(244) L1H2厢货,酒红色很sao气,但终端供货占比似乎很低…… 对了,它的产地在意大利/波兰,因为Boxer其实是菲亚特Ducato的分身之一。早在合并成为斯特兰蒂斯集团的40年前,菲亚特和标致雪铁龙就开始密切合作了 #标致# #菲亚特# #轻客#
我就随便一问哈: 1.有人愿意花2.98万买这台卡哇伊涂装的电动小车送给女友/配偶吗? 2.如果女友/配偶拒收,你愿意借我开几天吗? #新能源汽车#
高端纯电MPV在国内市场的销量始终上不去,无论先声夺人的极氪009,还是此前声势浩大的理想MEGA,都逃不过这个命运,最好成绩也不过是冲到每月3000台,很多时候都维持在千台左右。小鹏X9的月均销量好一些,但也是因为主力车型的价格控制在40...查看全文
看完东风这款新车,你是不是清醒多了?#东风汽车# #新能源汽车#
昨天工信部又搞突袭,发布了第383批新车公示,其中别克世纪混动版赫然在目,注意,不是插混,是HEV油混,上蓝牌那种!目前还不确定世纪是否会像代号358-2的新陆尊一样推出插混版,反正这批世纪新车的动力跟第382批公示里的陆尊油混版一样:15...查看全文
两个喜欢MPV的朋友分别发来这张图给我看,确实有点意思,初代赛那的身体(记不清长啥样就看图2)+ XV40中规/澳规凯美瑞前脸……有可能是车太老,遭遇追尾事故后难找配件(或者太贵),然后被修理厂忽悠,强行怼了个凯美瑞拆车件……#丰田塞纳# #二手车# #MPV#
昨天本田发布了针对日本本土市场(JDM)的第三代Freed,一款跟飞度关系很密切的小型MPV。同时发布的还有福祉版,以及跨界风的Crosstar版。 这小玩意儿长4310 mm, 宽1695 mm, 高1755 mm,轴距2,740 mm,动力有1.5自吸和e:HEV油混两套,可选四驱。 来不来国内?不清楚,但这几年甭管合资还是国产品牌,小车卖得都不咋地,投资风险有点大……#本田# #MPV#
雪铁龙英国分公司官网推了个狠货:双头Relay!正式产品名是Relay 660 Enterprise。最神奇的是,它3.6万英镑(约合人民币36....查看全文
有一说一,这几张图不仔细看的话确实有点懵逼……其实一个是德国货,一个是俄国货 #德系车#
之前有朋友问GL8新陆尊插混版车载供电的事儿,它能用充电口反向供电,而且有3.3kW,但VAN哥强调一下,车内确实没见到220V交流电源接口,甭管后备箱还是二排中岛后方(图2)都木有。 其实我那台老旧胖头鱼是有220V电源的,但核实了一下,GL8好像从去年就悄悄取消了这玩意儿。这个小成本确实没必要省。 而被骂得一文不值的丰田赛那/格瑞维亚,人家第二排还真留了个交流电接口(图3),150W功率不大,但给笔记本电脑、相机/无人机充电还是不成问题的……#别克GL8插混# #丰田赛那# #MPV#
刚想起来,前两天北京车展公众日的别克展台上还出现一台似曾相识的特别版世纪。 从各种特征来看,似乎就是去年11月广州车展发布的郭培联名高定版,售价108.99万元那款。 不过无论车身涂装还是轮圈,跟那5台限量高定版中的任何一台都不太一样,锁着门没法儿进去核实细节,官方新闻稿里好像也没提这事儿……#2024北京车展# #别克世纪# #郭培高定#
五一放假闲着也是闲着,想起媒体证可以在公众日进两次,于是多年来第一次在公众日去逛了趟车展。你还真别说,氛围跟媒体日/专业观众日很不一样,挺有意思,也有点小感悟。...查看全文
20年来第一次以观众心态看展,看到几台近期比较想换的车,比如MINI COOPER。不是四门的ACEMAN或者更大的COUNTRYMAN,就是双门的COOPER!因为只有它是电的! MINI哪儿都好,就是机械上的小问题太多太多,等了这么多年终于可以绕开啦!#2024北京车展# #MINI#
趁着放假自驾游小高峰,赶紧把#2024北京车展# 江铃福特那俩房车+露营车视频发了吧。这俩车都不便宜,T8卫航公务舱59万,V362露营车36万,但有一说一,它们在设计、布局上都有小亮点,尤其是那台升顶露营车...查看全文
等等,丰田还搞过这个月球概念车?我寻思小日子也没登过月呀,连流浪地球级别的电影都没拍过,你说它瞎蹭啥热度……看到图6才发现,哦,原来真的只是随便玩玩 #登月# #概念车#
京城最负盛名的地标性LiveHouse,来自蒙古族宝藏乐队安达组合的惊艳歌声开场,以脱口秀形式精彩出演的技术专家们,这是一次别开生面的发布会。主办方是来自广东的汽车品牌——传祺新能源。活动现场,传祺新能源宣布旗下技术品牌“传祺智电科技i-G...查看全文
2024北京车展首日,东风奕派第二款车型eπ008正式亮相,并宣布了20-25万元的预售价。eπ008是一款瞄准家庭用户的智能大型大6座SUV,提供纯电和增程两种动力形式供消费者选择。...查看全文
前几天全新GL8陆尊PHEV(提示:此为插混版的大名)上市,VAN哥写的那篇《选哪个配置最划算》导购帖瞬间爆了。这一点都不意外,毕竟最近研究过MPV的朋友都能看出,它确实有点香。不过其中也有部分网友回复说,这车的定价好像不算低。VAN哥琢磨...查看全文
大众ID.Buzz平替?极氪MIX也行,没大拿V1接地气! 有一说一,花16W搞个纯电多功能厢货对很多人都是个挑战,但如果把这台大通大拿V1当成大众ID.Buzz的“国产平替”,甚至T1的精神附体,心里会不会舒服多了?#2024北京车展 #新能源汽车 #车展现场 #dou是好车 #我要出去浪
全新GL8陆尊PHEV的订单消息:上市72小时,累计订单突破10,017台!全新一代PHEV智电插混系统确实香,GL8在MPV市场的王者地位又坐稳了。真是应了那句话---> #能超越GL8的只有GL8#
大众ID.Buzz平替?极氪MIX肯定没大通大拿V1更合适
北京车展前夜,一汽丰田发布了全新进化的智能电混双擎技术品牌——IT'S TiME 2.0。该技术品牌由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间三大版块构成。其中三阶智能电混双擎技术旨在为用户提...查看全文
如今国内MPV新车喜欢以“9”命名,新能源轿车却偏爱数字“7”,从蔚来ET7、智界S7、小米SU7,再到2024北京车展刚刚亮相的新秀——星海S7,“华流7系天团”正在壮大起来。星海是东风风行于2024北京车展前夕发布的全新新能源产品序列,...查看全文
2024年北京车展,传祺新能源品牌代言人张若昀亲临现场,与广汽乘用车副总经理郭百迅共同公布了传祺新能源E系列新增车型的价格。此次,广汽新能源还发布了E9四座高定版,以及“用户全周期、全场景的无忧解决方案”——EV+。作为2024年型款,E9...查看全文
经人提醒才意识到,之前发过的那辆梦想家鲲鹏高定版是“共创高定车型”(图1右后),其实它旁边还有一台相对低调的全新官方改装套件展车。不过我过去的时候它刚好挪到东风集团大展台围了起来,没拍到……借了几张图给各位看个意思吧。 图1的日曜金/玄英黑双色车身+全新飞流前脸,图2-4的带通风加热/背部按摩/腰撑充放气的纳帕软包/航空座椅+遮阳帘+地板,图5的15.6寸触控防眩吸顶屏,图6的星空顶,图7的水晶挡把,用户都可以从官改套件目录里自由选购搭配。 有一说一,其中部分选装件跟我的个人口味有点出入。但我也确信,岚图这是不打算让后市场改装商赚钱了!#2024北京车展# #岚图梦想家# #新能源汽车#
华为智能车机一直被车圈奉为天花板级别的存在,也助力了问界、智界等品牌的持续热销。它被不少消费者心水的重要的原因,就是其操作系统流畅好用,生态友好且适配性极强。...查看全文
广汽传祺M6 MAX属于比年型款大一些的改款,不久前工信部第382批公示已经有它的身影,机械方面基本没变化,最明显的外观升级是前脸从“儿”形日行灯改成了近似雷克萨斯的纺锤形样式,视觉上拉宽了车头。 该车长4793mm,宽1837mm,高1730mm,轴距2810mm,基本与现款持平。动力有可能升级为最大功率130kW、最大扭矩270N·m的1.5T钜浪动力发动机,但目前没有任何官方消息。 其他细节改进项目也没有明确的官方说法,据说用了华为HiCar车机。但展车没通电,无法核实。如果有朋友知道细节,欢迎在下面跟帖说明哈!#2024北京车展# #传祺M6# #MPV#
大通展台这台V70露营车是我的菜!全升顶带来了很棒的车内挑高,而我以为的天花板,其实是个带底部照明的升降单人床! 投影幕布、二排折叠双人床倒不是太新鲜,但没想到后舱居然藏了个盒式马桶!想想倒也合理,一是确实可以解决燃眉之急,二是宿营车新规要求有这东西。 至于图3的外接电源,它可不是电车哈(2.0T柴油机+9AT变速箱),是给5度的生活用电电池充电的,也可以外接电器。 有朋友说这玩意儿不适合长期出去玩,这话没错,但问题是我也没那么多假期呀。对它感兴趣正是它够轻巧灵活,还能兼顾日常代步呀!30万的预售价确实不便宜,不少小厂的房车也就这个价,但是咋说呢,买房车就是一分钱一分货,贪便宜后悔的例子太多了……#2024北京车展# #露营车#
2024北京车展首日,上汽大通全球首发了ACIS智慧全场景超混技术,并宣布了大家7及大家9插混版的预售价。上汽大通这套全新的ACIS超混技术有上汽集团背书,集第三代1....查看全文
一直听说上汽大通大家9 & 大家7插混版原计划5月底才正式上市,这次的北京车展发布会却来了个surprise,讲完超级插混技术,老板咔嚓一下直接发布了价格! 大家7超混版19.99-24.99万元(参考纯电21.98万元起),大家9超混版25.99-34.99万元(参考纯电26.99万元起)。注意,电池有两种规格,24.7度和39.7度。两款车的综合续航都在1300公里以上(见图5)! 有一说一,我觉得大家7新增的中网还不错,跟方形大灯呼应得体,比纯电版更顺眼。这事儿你怎么看?#2024北京车展# #MPV# #新能源汽车#
江铃福特T8底盘的卫航公务舱,确实商务范儿满满,不光有航空座椅,甚至连侧窗都特意做成了飞机悬窗样式(图5)。不过比真飞机公务舱更夸张的是,它居然自带一张升降单人床! 报价忘了,好像没到60万。反正如果有老板因为种种原因出行坐不了飞机或高铁一等座,这大家伙倒也是个轻松惬意的替代方案……#2024北京车展# #江铃福特# #房车#
如今日系车是不能夸的,但有一说一,格瑞维亚这个福祉版只比同配置普通版(尊贵PLUS)贵3.6万,细节挺到位,还有租赁服务,诚意确实做到位了...查看全文
4月25日开幕的北京车展上,小鹏汽车宣布了几件大事:一是发布了AI天玑系统,二是800kW液冷S5超快充将于今年第三季度全面升级,三是全新品牌MONA将于6月正式推出,四是“分体式飞行汽车将于第四季度开启预售。...查看全文
日前,岚图汽车在2024春季技术沟通会上发布了800V、5C超充、AI大模型等新技术,并官宣新车型将搭载华为智能座舱、智能驾驶技术。...查看全文
宝宝巴士极氪MIX终于公开亮相了,虽然只有两排座,但这家伙并不小,长4.68米,宽1.95米,比途安还大点! 无B柱结构+对开外摆门是最大亮点,上下车挺方便,尤其是(停车状态)对坐模式下。为啥没有第三排?因为VAN哥在某个场景下看过实车,后桥是310kW大电机+副车架,后备箱地板被抬得很高,侵入量大,所以车内挑高受限,成年人真坐不进去…… 既然如此,我就更强烈期望这车能追加(听说已经被砍掉的)3+3座椅布局了,你们觉得呢? 对了,折叠小桌是这次新增的,之前工厂看车的时候并没有。而且听说这并不是最终状态,如果有其他需求尽管提,还有机会修改(前提是改动不太过分)#2024北京车展# #极氪MIX来袭# #MPV#
2024北京国际车展首日,五菱发布了中型新能源轿车——星光。该车同时提供纯电和插电混动两种动力版本,其中插混版4款车型售价为7.98-10.28万元,门槛较23款降低1万元;纯电版为本次新增车型,2款车型售价为9.98-10.98万元。...查看全文
4月24日,别克在北京发布了全新GL8插混版,售价35.99-41.99万,乍一听不便宜,但3款车(高配有6座和7座两款,实际上一共4款)全部都是艾维亚版本!要知道此前GL8 ES陆尊系列的售价是31.79-41.79万,但以ES陆尊为基础...查看全文
GL8艾维亚版曾经身价46万起,这次却一下拉低到35.99-41.99万,这价格不但背刺老车主,也不想给竞争对手活路呀!...查看全文
GL8陆尊大换新,不但模样更像“大哥”世纪,还追加了插混动力,消费者喜欢的冰箱彩电大沙发也一应俱全……上集先看看造型和动力有啥变化吧,内饰、空间在下集里,稍后就发!...查看全文
广汽丰田于4月23日下午发布了24款赛那的新价格:起步价从30.98万元拉低到跟格瑞维亚一致的29.98万元,多款中低配车型也同步调低1万块。不过9款车型中的中高配车型,价格几乎未调整。至于“官降最高2.5万”,指的是叠加之后的综合优惠,别...查看全文
2005款比亚乔(知名轻便摩托车制造商)Porter 4×4,血统上就是大发海嘉特意呆利分特,明窗和盲窗版都有。不过从三年前开始,Porter系列已经全面改跟福田合作,厢式车系列也取消了,只保留微卡形态 #比亚乔# #日系车#
三年前的2021年,传祺给M6系列追加了PRO版本,如今终于升级成了MAX版,不出意外应该在过几天开幕的北京车展上首次公开亮相。 M6 MAX的长相VAN哥就多不评论了,见仁见智吧,反正确实多了点日系M级方盒子MPV的味道。技术细节暂时不清楚,感觉变化不会太多,上混动的可能性也比较低,但听说车机升级成了华为HiCar,成本会不会有点高?#传祺M6# #MPV# #广汽传祺#
理想MEGA降价3万!理想汽车官宣,从4月22日起,MEGA将与2024款L7、L8、L9同时启用全新价格体系,新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。此外理想汽车表示,将向涉及价格调整车型的2024款已提车车主提供现金回馈(但并不包含23款车型)。#理想mega# #MPV# #新能源汽车#
OMG!我觉得好像发现了理想MEGA的前世!个头小了点,但是神态相似度有80%吧 #理想mega# #MPV#
老车不是谁都玩得起或扛得住,搞个新改旧Type-H也算有比较情怀了吧。这个意大利出的复古换壳套件价值22800欧元,可以无损安装在菲亚特Ducato、雪铁龙Jumper上,想要房车内装是41597欧元(不含车)#复古风# #经典老车#
脑洞大开一下:用二手救护车改个露营车有啥缺点吗?感觉随便刷个漆、添个灶台就能凑合用了。不过有朋友劝,这家伙的魂环可能有点多……#露营车#
4月19日晚,极氪009光辉版在浙江乌镇发布。极氪表示,它的准确身份是四座超豪华旗舰,所以售价比009常规车型50-58.0万元的售价足足贵了20万元,高达78.9万元!的确,这个定价比68....查看全文
#极氪009光辉# 四座版的后排高级座椅据说每张值50万,不过整车的价格却“只有”78.9万(还有5万权益),买座椅送车这事儿实锤了!难受的恐怕不止沃尔沃哟……#MPV#
4月18日,东风风行在北京发布了最新中大型插混MPV星海V9,并宣布开启预售,起价仅19.99万元,满配27.99万元。该车将于25日开幕的北京车展正式公开亮相。发布会结束前,风行还宣布了一个惊喜彩蛋——限量发售1000台的实力版,售价仅为...查看全文
大空间+1.5T插混(纯电续航200km)+二排航空座椅+第三排下沉座椅+高阶智驾,消费者对中大型MPV的所有期待东风风行星海V9都集齐了!而这台插混7座车的起步价才19.99万(还没算限量1000台的17.99万100km实力版),满配27.99万,还没到丰田赛那/格瑞维亚的最低门槛!#2024北京车展# #新能源汽车# #MPV#
阿根廷人改装的大众夏朗,貌似手法很专业的样子。不过原网页是西班牙语,实在没搞清赛事背景。#汽车改装# #大众夏朗# #MPV#
日前工信部发布的第382批新车公示中,惊现3款别克GL8新车!双剑齐发这种操作,之前车圈还真不常见,不过对消费者来说,多个选择自然是好事。...查看全文
翻旧图库偶然发现,克莱斯勒竟然展示过一个大捷龙的Black Jack版本,属实有点离谱[允悲]不过话说回来,国内车企可以本土化改良一下,搞个麻将桌版本嘛!#美系车# #汽车改装# #MPV#
网传的GL8插混版实车曝光,感觉都有点晚了,毕竟25号北京车展就该正式亮相了。不过车牌上的名字有点小变化,从原先的“新一代GL8插混版”改成了“GL8陆尊插混”,坐实了它接替现款ES陆尊的产品定位。#别克GL8# #新能源汽车# #MPV#
4月12日,宝骏宣布旗下悦也Plus正式上市,悦也2024款也一并更新。两款新车均提供旗舰版、智尊版两种配置车型,其中悦也Plus的官方指导价为9.38万元和10.38万元,悦也2024款的指导价则为8.08万元和9.08万元,较2023款...查看全文
2023款福特美规Transit Trail,官改的,有点猛禽的味道了。国内的朋友就不用惦记了,3.5T V6咱们用不起,还是国产江铃版T8的2.0T经济实惠……#福特全顺# #越野#
现在MPV新车的正碰水平都挺高,几乎已经没得可卷,于是新趋势升级成了卷尾碰。比如四排座的翼真L380前几天按GB 20072标准(前后车速度相差50km/h,子弹车重1100kg)做了个摸底测试,防护能力还不错。 从官方资料里学了个新名词——“错位避让”。其实原理VAN哥几年前就详细分析过,不过用词没这么专业……简而言之,就是通过高位坐姿让乘员头部等重要部位远离碰撞变形区,在碰撞中提供额外生存空间。#汽车安全知识# #新能源汽车#
4月11日,北汽极狐发布了达尔文2.0技术体系。相比与前几年的初代达尔文体系,这个新体系在底盘设计、三电系统、安全防护、智能交互以及智能驾驶和座舱设计等方面都有巨大飞跃。极狐汽车将其核心竞争力总结为高性能、高安全、高配置和高智能。...查看全文
上汽大通的纯电动物流车都卖到日本了,中国汽车品牌厉害了!#新能源汽车# #汽车出口# #上汽大通#
小鹏X9用3946辆的3月销量(零售)证明,国人不是不接受纯电MPV,只是私人用户不喜欢不能下沉折叠的第三排座椅! 而赛那(6730辆)和格瑞维亚(3771辆)的持续热销进一步证明,国人也许对高科技、高级感更有兴趣,但私人用户可以为了下沉折叠式第三排座椅放弃很多东西! 这个结论可能有点武断,但绝对值得车企产品经理们重新思考一下!#MPV# #小鹏X9#
3月MPV零售销量数据如期发布,前五名中的腾势D9、别克GL8、广丰赛那、传祺M6,排名略有浮动,但队形基本保持稳定。...查看全文
好看的皮囊千篇一律,有趣的拉花万里挑一!#奔驰威霆# #汽车改装# #MPV#
2021款雷诺Trafic Combi L1H1,这么闷骚的颜色搁国内够呛能卖出去,不过我还挺喜欢!#法系车# #面包车#
考考你:新世代全顺前保险杠上这个黑色的东西是干啥的?#福特全顺# #汽车知识#
啧啧,地道的老底特律正八旗范儿,就问你仰望不仰望吧 #汽车改装# #MPV#
老途安改装案例,姿态不错,就是这密恐轮圈让人感觉不太舒服……#大众途安# #汽车改装# #MPV#
2016年本田为东京车展搞的Hobio FLEX版,就是展示个态度,没量产。不过没多久,后市场就出现了不少类似风格的改装套件 #本田# #日系车# #露营车#
2022年大众ID.Buzz Flex-Cab版,未投产。依然是欧规2排5座版,不过第二排座椅增加了折叠机构,同时还多了一块透明隔断,似乎还能随着座椅收折下沉藏入靠背内部,有点意思。#新能源汽车# #大众汽车#
L300得利卡这种old school面包车,还是双色涂装好看,尤其是图1的奶白色。你觉得呢?#三菱得利卡# #经典老车#
4月3日,预热已有一年多的远程超级VAN终于正式发布,创富版12.88万起,智富版15.68万起,悦程版25.48万起,38.88万那个X-VAN版是定制房车。...查看全文
预热好久的吉利远程超级VAN终于公布了价格,创富版(盲窗厢货)12.88万起,智富版(乘用型)15.68万起,悦程版(商务型)25.48万起,38.88万那个X-VAN版是定制房车。 简单总结一下,价格相比同类燃油轻客不算贵,电气架构比较先进,智能化程度很高,安全、操控非常出色,部分车型还能选电滑门、方向盘加热、智能货箱监控之类,可以说是目前少有的精品Van,不过当下用户普遍对价格很敏感,能否用智能、安全等亮点撬动这个市场有点不好说……#吉利远程超级VAN# #新能源汽车#
虽说长相跟另外四位的差别有点大,但2005款GL8陆尊(图1)确实是另外四位(图2雪佛兰Uplander,图3庞蒂克Montana,图4土星Relay,图5别克Terraza)的同平台(GMT201)车型。 对了,别相信关于那四胞胎“因为碰撞成绩差被禁售”的谎言。更早的GMT200确实命不太好,刚上市就赶上IIHS执行新的40%偏置碰撞标准,准备不足,成绩确实有点惨,但GMT201正是针对该规程做的升级方案;另外,IIHS是第三方测试,只给消费者提供建议,能影响销量,但没权利禁售谁 不过随着07/08年通用北美部分彻底退出Minivan业务,在中国市场落地生根的GL8居然成了通用在全球范围的美式Minivan独苗(注:欧洲那边的雪佛兰/欧宝紧凑型MPV倒是继续存活了很久)。至于另一个“GL8安全不合格不能卖到北美”的谎言,答案见本段第一句,那边不需要了.#别克GL8# #MPV#
其实初代丰田埃尔法(10系)早在02年就问世了,为啥没导入国内呢?因为……它只有右舵版本。 当然,08年20系在日本本土市场发布后,针对中国市场的调研也悄悄启动了。不过直到三年后的2011年,左舵版才姗姗来迟……#丰田埃尔法# #MPV#
GL8插混版官宣第一波官方信息终于来了,重点是插电混动系统为全栈自研。不过这个表述还是很含糊,看不出是从通用总部那边拿过来的还是泛亚搞的 #别克GL8# #新能源汽车# #MPV#
五菱扬光专用车,你见过的和没见过的类型都有,来涨涨姿势吧
这条确实是愚人节玩笑,2019年丰田澳洲分公司瞎搞的H300海狮Pieace敞篷版,车尾自带烤箱,里面是派(Pie),也就是车名的由来……#丰田海狮# #愚人节# #面包车#
1996年雪铁龙发布的Berlingo Grand Large概念车,量产版于次年发布,还原度非常高,不过车顶软篷除外……座位数量不多,胜在车厢Z向空间大,坐着不憋屈,同时后备箱还能塞进露营所需的各种装备。 #雪铁龙# #概念车#
大众牌露营车大杂烩,里面有你看上眼的吗? #露营车#
关于国产车和合资车的差距,这么说吧,如果从配置、性价比、科技感、新能源、智驾之类层面聊,毫无疑问国产车已经遥遥领先了。而且在被动安全方面,大家都眼看着合资车企吃过不少亏,所以如今一线本土车企基本是不惜血本的。...查看全文
大发海嘉特半敞篷式面包车(手动狗头)#jdm#