点评车型: 2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装

4.07分“优秀”

奥迪Q6前脸部分由贯穿式日行灯连接圆润扁平的头灯组，灯腔内集成了点阵式大灯和透镜大灯，点亮后有着很高的辨识度。标志性的多边形进气格栅，内部辅以熏黑网格中网填充，气场强大又兼具运动感。车身侧面有着肉眼可见的宽大线条，加上带有力量感的隆起线条，显得非常威武霸气。而随处可见的银色装饰、侧裙饰条，为车辆增添了一分豪华感。尺寸方面，该车的长宽高达到5099/2014/1784mm，轴距为2980mm，空间足够宽裕。在车尾部分，宽大的扰流板上集成了quattro投影式刹车灯，可以在后挡风上投射出“quattro”字母标识，尾灯组是时下流行的贯穿式布局，奥迪LOGO呈浮雕状镶嵌在中央，显得立体感十足。动力方面，奥迪Q6搭载的是第四代EA888 2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，还配备了智能quattro四驱系统和DCC自适应动态悬架系统，保证驾驶的可玩性。

点评车型: 2023款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 飞骑套装

4.8分“优秀”

六座是我买车的基本原则，红色的内饰看着很大气，上档次，六座的车有×T6，昂科旗，不是内饰太丑了，就是品牌力不够。网上很多人说这个车是途昂换壳的，换不换壳我无所谓，这个车只要能满足我的大部分需求，别人怎么说，我是无所谓的。整体上说都比较满意，外观，驾驶感受，提速，内饰，都是个人比较满意的。 第一排在合适的位置，第二排在合适的位置，第三排我坐进去腿有一拳多一点的距离。 驾驶感受那必须很棒，有点操心双力合的顿挫问题，目前没有感受到。起步加速超车都很好。方向盘轻重轻重合适。刹车的软硬适中转弯的时候，不知道是电子限滑还是全时四驱介入，有一种很有底气的感觉。 内饰还用多说吗，直接上图，自己看。前后通风加热按摩，航空座椅。中间拉个领导，或者带娃儿媳妇出去玩，那不是很爽吗

点评车型: 2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

4.9分“优秀”

【购车经历】 家里人多，看了很多的7座，价格高的空间未必大，综合下来，有一天看了网络有上汽的车型，看到了奥迪Q6，到了门店看车，多家对 比，昆明爱琴海店给的政策，服务很满意 【驾驶感受】 动力还不错，2.2吨的车，保时捷同款发动机动力很给力了 【油耗】 油耗还不错，整个车10个油左右，城里还可以，高速更省油 【空间表现】 空间很满意，奥迪最大的7座，尤其是第三排和孩子父母一起出去，空间非常的大，成年人的座椅，过年出去玩了，一家人坐很舒适 【提车价格】 提车的价格很满意，毕竟一线豪华品牌，很不错的车型，有品牌 【最不满意】 可能动力要上45的会更好一点，当初预算差了一些，选择了入门车型，建议45的更好点

点评车型: 2022款奥迪Q6 50TFSI quattro 凌云版 edition one 飞骑套装

4.14分“优秀”

【最满意】对6座、第二排座椅的舒适度有着极高的需求的话，放眼整个中国汽车市场，你真的找不出第二台这类空间体验的豪华品牌SUV。 【最不满意】在底盘质感方面，奥迪Q6还有进步的空间。 【驾驶感受】车身姿态较为轻盈，一点都不会让你感觉自己在驾驶一台身长近5.1米的大家伙。底盘对一般幅度下重量转移带来的侧倾抑制的也很好，能够给到驾驶者不错的信心。 【乘坐体验】毕竟在这个价位当中能够满足一家人出行的豪华品牌SUV并不多见。加上第二排座椅不错的舒适性配置，6座车型几乎找不到竞争对手。

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

4.9分“优秀”

市区油耗12左右，高速油耗7.2左右，两吨多重量，这个油耗可以了。喜欢到处跑，这个七座够用了，家里还有个奔驰e300代步，看过q7后排中间多出一个凸起，空间没6大，各取所需吧。q六，满足全家带娃长途，后两排放倒，躺下四个人没问题，我182，儿子170左右，小儿子120，媳妇170，妥妥的长途很舒服。后备箱空间真的够用。操控，以前是q5，起步没6快，四驱没的说，看看今年下雪表现我再来补充。

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 黑武士版 飞骑套装 6座

4分“优秀”

1.黑武士外观霸气，红色卡钳非常骚。 2.内饰豪华，空间大。 3.动力充沛，中后段动力随踩随有。 4.底盘调教有韧劲。 5.相对大车身，操控还是比较灵活。 6.都是45顶配了，为什么不自带行车记录仪？胎压显示也没有，只有胎压监控。

点评车型: 2022款奥迪Q6 50TFSI quattro 行云型 飞骑套装

4.64分“优秀”

外观方面，奥迪Q6这套外观设计不同于我们目前路上见到奥迪车的风格，它采用奥迪家族最新的设计语言，提供2种前脸样式可选，区别主要在前格栅内部纹路的不同，竖镀铬条纹样式更加端庄肃雅，而“Y”字形的布局更显运动。实拍车型是运动黑化样式，中网轮廓依旧采用经典的八边形布局。 奥迪Q6的长宽高分别为5099x2014x1784mm，轴距为2980mm，整体尺寸比奥迪Q7更大。 内饰方面，奥迪Q6采用全新升级的第三代信息娱乐系统，12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸上联屏+8.6英寸下联屏，祛除了很多繁杂的按键，功能全部融入中控屏之中，操作更方便。 在视觉体验、操控体验、系统智能化体验中进一步提升潜能，采用三联屏的设计能将奥迪虚拟座舱的沉浸氛围提升到极致，在旅途中时刻感受虚拟座舱的科技之美。 动力方面，奥迪Q6采用了与保时捷Macan相同的EA888 Evo4 2.0T发动机，这台发动机最大可输出265Ps，最大扭矩400N·m；如果朋友们对V6发动机情有独钟，上汽奥迪Q6还有一台代号EA390的2.5T V6发动机可选，这台发动机最大可输出299Ps，最大扭矩500N·m。

点评车型: 2023款奥迪Q6 45TFSI quattro 黑武士版 飞骑套装

4.07分“优秀”

奥迪Q6是上汽奥迪推出的全新中大型SUV，其在外观方面加入了中国设计元素，中网的设计很特别，采用菱形的结构布局，镀铬装饰仅展现在不同的方位上，两侧的进气口也格外夸张。车身侧面，尽可能的满足空间上的需求，通过银色的装饰，让新车的侧面更灵动，而不是过于庞大，缺少设计感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm。车辆尾部是贯穿式的尾灯设计，有着很强的辨识度，奥迪LOGO立体化的浮现在车辆尾部。后保险杠与银色装饰的配合，显得更有层次感。奥迪独创的后扰流板quattro投影式刹车灯，能够在后尾窗上投射出“quattro”字样的红色光影。

点评车型: 2023款奥迪Q6 50TFSI quattro 行云型 羽林套装

4.21分“优秀”

作为一辆中大型SUV，和奔驰GLE、宝马X5相比，奥迪Q6最大的优势就是便宜。四十多万的价格就能买到车长超5米、轴距近3米的BBA，听起来是不是都很香。 关键奥迪Q6还是ABB五十万级唯一大6座SUV，它不仅提供了传统豪华SUV常用的7座布局，还拥有三排6座设计，2+2+2的布局既丰富了消费者的选择，对于绝大多数二胎、三胎或是三代同堂的家庭用户来说，6座其实更实用。 在动力方面，除了2.0T版本之外，它还搭载了一台2.5T V6发动机，德国原装进口，能够输出220kW澎湃功率，峰值扭矩达到了500N·m。奥迪Q6同级少见的V6发动机不仅仅是性能强悍，其气缸独特的V型排布噪音小、运转平顺、爆发力强劲，匹配高效率7速湿式双离合变速箱，比起普通2.0T燃油发动机和新能源汽车更好玩，开起来也更有趣。 不过，这是一台基于大众MQB EVO平台打造的奥迪车，驾控质感说实话一般。对于那些想要六座传统豪华SUV，注重性价比的用户来说，值得一试。

点评车型: 2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装

4.64分“优秀”

真实车主一年零五个月用车感受 买车前在懂车帝上稍微了解过Q6，基本上都说是换壳途昂什么的，我对车要求不高，安全舒适好看就行。2022年9月24日与老婆经过长沙，下飞机后销售来机场接我们去门店，当时销售是开Q5E来接我们的，被Q5E的颜值与空间惊艳到了，销售说等下看到Q6你们会更惊艳到，它空间更大。然后到店一看真霸气，全新的奥迪设计理念，车辆辨别度高，没有那种千遍一律的审美疲劳。然后试驾，车内饰很符合我的审美观念，中规中矩的三屏幕设计，低调又不失奢华。Q6全系标配了Quattro系统，奥迪的看家本领，所谓你只管踩油门剩下的交给Quattro试驾的时候，我特地坐在第三排感受一下，毕竟「全家人的奥迪」嘛，第三排坐成年人完全没问题，第三排空间在同价位车型里面是最优秀的，基本上没有竞争对手，符合中国二胎家庭的用车需求，特别是国家现在鼓励三胎政策，建议买车的用户去试驾看一下实车，别被网上的舆论带偏了。试驾完立马大定定车，这就是所谓的对Q6一见钟情吧9月24日定车，因我们那时都算首批定车车主吧，上汽给我们免费送了第一年的全保险，保险好像是9000多块钱，分期付款两年免息，不贷白不贷，反正又不要利息然后等了差不多3个月，12月17日车到店，因口罩的原因12月27日4s店免费用拖运车给我把车送到我家门口，上汽奥迪的服务还是值的点赞的，4s店离我家有三百多公里呢。 不知不觉Q6已经来到我身边一年多，目前跑了22000多公里，平均长期油耗12.6，高速上短时油耗8.5左右。平常基本上县城里用车，长途开的少，这么大的车这油耗在可接受的范围。虽然上汽奥迪要去一汽奥迪4s店做保养售后，但是也没什么区别，一汽也没有区别对待，毕竟我们是进店消费的，顾客是上帝吧。上汽奥迪的售后真的很贴心，去年我车被人追尾，打上汽奥迪400售后服务电话，免费用拖车给我送到4s店，修车期还有免费的代步车或者交通出行补贴，给了车主安全舒心的用车体验。 说说这车的缺点吧 ①车机卡顿，反应慢，这是奥迪家族病这点希望能向新势力车企学习。 ②车内异响，可能车大的原因吧，过颠簸路面时我车主驾驶门有轻微异响声。 ③我车13000多公里时冷却液报警，开到4s店检测没哪里漏，说是正常消耗，这冷却液也消耗的有点快 最后希望想买Q6或正在观望的车主们大家喜欢它的就去试驾一下，给它一个机会，好不好只有开过的才知道、才有发言权。至于换壳啥的，仁者见仁，智者见智，适合自己的，才是最好的。

点评车型: 2023款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 羽林套装

4.64分“优秀”

外观：第一眼的感觉不算高大，感觉比同级别的车型要矮一点。但是超过五米的车身，综合起来比较协调。从侧面看不显得臃肿，尤其是车门下方的银色装饰版和D柱的三角形装饰柱仿佛神来之笔，越看越耐看。正面看上去就如设计师所言，麒麟的姿态，蓄势待发。后面比较敦实，再加上高位刹车灯，“quattro”投影，行引流水般开启和关闭过程的尾灯，特有辨识度和美感。 内饰：本人选择的是棕色的座椅、灰色的顶棚。感觉温暖不沉闷，大气，而且耐脏。毕竟家里两个小孩都还小。中控台等触摸得到的地方都有皮质包裹，触摸感很好。三块液晶屏大小刚好，再加上音量键等实体按键，个人认为这样的搭配刚好合适。再大的屏幕开车的时候也不可能随时观看，而且我也不允许小孩在车里看视频，车子运行中观看视频影响视力。驾驶位液晶仪表盘县市内容丰富，几种驾驶风格的显示模式自由选择，显示信息丰富，通过方向盘的按键选择查看。开车过程中可以轻松的触摸到中控的两个显示屏，不影响行车安全。特色舒适的是中控台大小屏同屏显示，去到陌生的城市，查看导航不用扭头。控制空调的触摸屏后方有贯通的储物格，这个设计特别方便，既可以摆放零碎的东西如钥匙、小包之类的，而且又不影响美观，前排左右驾乘人员都可以方便的取放。随着音乐旋律跳动的氛围灯，科技感拉满。 配置：该有的功能都有了，能够满足日常用车需求。以前的车好多关乎安全的科技功能都没有，这款车是最基本的安全驾驶功能，现在行驶15000多公里，感受最明显和最好用的就是车道保持、变道辅助、后侧方来车提醒功能。在市区车流量大的时候，提醒功能可以避免好多开车注意力不集中时的事故。高速驾驶的时候同样如此。当初应该再选装投影的，这样就更家便利和安全了。前后空调都可以单独控制，第三排侧面还有出风口，而且出风量还特别大，一会就降温了。中间宽大的扶手箱可以放很多东西，里面有两个type-c接口，可以充电和插U盘，而且扶手箱可以前后伸缩和上下抬动，适合不同身高的驾乘人员摆放手臂。座椅软硬适中，前排包裹性很强，还有腿托，座椅和腰部调节，长时间驾驶不觉得累。唯一的不足就是当初没有选择座椅通风。第二排座椅中间位置稍微短了点。很多时候七座车当五座车使用，第二排中间坐大人的时候坐垫短了点。驾驶位置可以控制所有的功能，比如儿童安全锁，对于我家来说就特别实用。小孩在后排特别闹腾，车窗、车门经常误碰打开。在前排一键控制就安心多了。前排还可以开启后备箱、后排可以控制天窗，这些贴心的设计很实用。除了扶手箱里面，前后都有多个type-c接口，长途假设充电就方便多少了。但是中控的无线充电感觉功率太低，充电慢，用过几次感觉不好用，就关闭了。 空间：当初选择这款车看重的就是空间。二胎家庭，加上老人，出趟远门，需要拿东西都特别多，这台车超级大的空间完全满足。印证了广告语“全家的Q6”。第三排座椅有加高，腿部没有悬空，有支撑，长时间坐着不觉得太累。大人适合，小孩更不用操心，自个在哪里玩耍。平时第三排使用度不高，放平后是纯平的，第二排和第一排座椅之间的空间就特别大，两个小孩蹲着玩耍不觉得拥挤。后备箱特别大，户外所有的装备比如帐篷、桌子、椅子和吃的都能赚。春节回趟老家，更不用担心装不下老人朴实的关心。 驾驶感受：不是专业人员，感受不出多大的差别。感觉高速提速快，都是在舒适模式下，听说运动模式更快。过弯的时候侧倾控制的比较好，平稳，抓地力强，安全感十足。这么大的车日常假设中不会感觉特别笨重，轻松自如。有quattro加持，越野模式下，陡坡缓降不用一直踩刹车，坑洼路面或是沙土路，能轻松应对，很少出现轮胎打滑的现象。每次回老家有一段几公里的泥土路，坡还特别陡。驾驶这个车以后感觉安全和轻松多了。 可靠性：目前还没出现过什么问题，毕竟才假设了一万五千多公里。但是车机系统已经跟不上目前的主流。值得一提的是双层玻璃，静音效果很好，无论是在市区或是高速行驶，车窗一关，瞬间安静。 用车成本：购车的时候送了两次保险，第三年估计6000多。日常用车基本上在市区上下班使用，一天40公里左右，每年两三次出趟远门。油耗特别喜人，高速状态下平均8.0，综合下来10.8。比我之前2.0自然吸气的宝马X1还省油。首次保养免费，第二次常规保养自费1430元。

点评车型: 2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 羽林套装

4.14分“优秀”

以前买BBA，首先买的是车标、是豪华、是面子，如今买BBA，更多的是为了给自己和家人更好的享受。 如果你有一个豪华SUV的梦，又想获得更大更豪华的车内空间，可以入手这台上汽奥迪Q6了，为什么？ 优点： 这台车空间是真的大，大到什么程度呢？我们经过实车体验，发现它的空间和市面上的一些中大型MPV差不多，特别是第三排乘坐体验，碾压市面上众多7座豪华SUV。 更大的空间在国内市场是刚需，而且Q6在一些设计上也更偏向国内用户，如贯穿式的大灯设计，更大的触摸屏，而且车内很多地方采用真皮处理，质感和柔软度更高。 它的2.0T动力是进口的EA888 Evo4发动机，和保时捷Macan同款动力，相信也是很多人关注的地方。 再看看它的售价，虽说不是同级最便宜的豪华7座SUV，但结合它的空间和技术性能，45.96万起的售价确实圆了很多家庭的豪华大7座SUV梦。 缺点： 非要说缺点的话，入门版45.96万的观云型 Light 羽林套装版车型在智能辅助驾驶配置上差点意思，但带有主动刹车和自适应巡航系统，也能满足大部分人的需求了。 推荐车型： 2022款 45 TFSI quattro 齐云型 Light 飞骑套装，这个版本车型拥有高功率的2.0T动力，而且带有运动化套装和皮/翻毛皮混搭的运动座椅，最值得推荐了。 总的来说奥迪Q6的到来，让豪华SUV市场格局发生了变化，它更大更豪华，也更实用，完全根据市场需求来打造，让豪华品牌SUV市场更内卷了。

点评车型: 2023款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 羽林套装

4.9分“优秀”

之前一直不知道有这个车，无意间在路上看了一次、专门看了一下尾标，发现是Q6。果断在网上了解了一下，发现太适合我了，加上我老二也有啦，急需一个大七座车型。外观是我最喜欢的，就一个字，大气！然后就是空间，第三排一米八的大个子坐进去都是OK的，反正就是喜欢吧，这个价位有这么大的车、还是奥迪，反正我是满足啦，才开了1个月左右，油耗在11左右，希望以后油耗能越来越低吧！提车期间我去了一趟川西，好多人看见这个车都说太棒啦，好看，大气！去的时候还经过了非铺装路面，这个车的阔绰四驱就显得特别牛了！反正就是一句话，开起来太舒服啦！唯一有一点不是太满意的就是内饰可能稍微有点简单了、其他车都是几块大连屏，感觉很有科技感！呵呵，可能这就是奥迪所谓的低调有内涵吧！

点评车型: 2022款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 飞骑套装

4.4分“优秀”

目前没有跑高速及乱路，驾驶感受很舒适，换挡快捷，提速快捷，空间是首先考虑之一，如果穷游，加行李睡两人绰绰有余 但是现在很多配置得选装，无形的提高车主的购车预算 关于车机系统，由于每个车的系统不一样，必须结合说明书慢慢摸索，销售员讲解过？各种功能太多，一时不能全部吸收，想车机给你便利及乐趣，不是一会能了解，希望能岀一些各功能的视频教程

点评车型: 2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 羽林套装

4分“优秀”

这个车没有折扣，也不能打折 发动机是VR6 不是V6 空间大 但是不够大，做工一般真的一般 如何要买Q6 我推荐揽境530 省30w 都一样