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    深蓝SL03外观耐看值得买吗_深蓝SL03外观怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1388人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.10
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.05
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.14优秀

    【购车经历】 一直在懂车帝当云车主,今天终于轮到我发表提车感受了!其实最开始看的并不是电车,也不知道深蓝这个品牌,我最钟意的车是univ,可以说是到了痴迷的程度,但是突如其来的改款一下子令我猝不及防,实在接受不了改款后的外观,无奈含泪挥手告别。后来家里人说油车油费太贵了,不如买个电车。当家里人说到电车时我突然想起来了深蓝这个品牌,当时初次了解这个牌子是朋友介绍说长安旗下有一款新能源车叫深蓝外观很帅,预算从最开始的12w一下加到15w但是父母也同意了(全力倚父,家中只让全款,勿喷),由于我是纯萌新,只想开个轿车,suv对我而言有点大,后期对比了零跑c01,海豹,银河老六,还是深蓝最得我心。于是确定了最适合我的版本直接就冲了。 【提车价格】 落地价比较透明就是裸车价14.69w+保险4500+500上牌费,全款最后落地15w整,没有其他的费用,也没有优惠。 说实话买的比较草率,因为是刚需用车就导致去店里试乘了一下坐着感觉还不错就直接谈价格了,然后一问有现车觉得价格还能接受就直接定了。。 【驾驶感受】 从定车到提车我是全程没有开过这个车的,因为驾照刚考下来不太敢开的怕给人家刮了,以为电车电门会很冲,没想到电门是很线性的。跟油车的加速很像,但是提速又很快,红绿灯基本第一位,开出去挺远了总感觉后面车还没动,一度以为自己闯红灯了?然后大家说的底盘差我倒是没觉得,除了驾校教练车就没开过其他的,这一点不做评价,令我感受比较深的是这车方向盘比较轻吧,开到六七十码稍微晃动方向盘还是指哪打哪,有点不太习惯,需要慢慢适应,刹车脚感也还好,轻刹停车不点头。这一点我比较满意。 【最满意】 最满意的莫过于外观,掀背后备箱,无框车门,真的帅的一匹,没买车时候看到别人开羡慕的要命,自从自己拥有了后每次停车都要下车看好久,只是屁股确实有点诡异。。空间也是我比较在意的一点,由于是b级车肯定要比a级车大,父母也说空间不错,后面地台是纯平这一点也好评,后排坐三个人也是很舒适的。只是由于底盘由于有电池加上溜背导致头部空间稍稍有点顶头这个倒是无伤大雅,而且各种智能化辅助对于我这个新手也是极度友好,没的说。 【最不满意】 不满意的地方也有,最想吐槽的点就是手机蓝牙自动解锁跟智能钥匙自动解锁会冲突,站在车旁边一会解锁一会闭锁的,超级尴尬。关了蓝牙自动解锁吧,用手机蓝牙解锁又不好使了。我是超级无语,车机语音助手也有点智障,有时候说话他听不懂,默认开的连续对话会一直记录你后面说的话。车上有人聊天直接社死,导致我直接关了连续对话这个功能,hud是好用的基本不用看仪表盘信息,晚上挺清晰的就是白天有点糊看不清。其他的要是没发现有啥问题。 【油耗】 目前开了快400公里,一直设的强制保电,提车加了300块的油,目前还剩一半,平均电耗在12.8左右,油耗4.5L说实话这个油耗和电耗我是完全能接受的,等多开一些确定下来稳定电耗油耗后续再分享。 【总结】 车是台好车,只是刚到手还有很多功能没研究明白,后期熟悉了所有功能我相信能体会到更多的驾驶乐趣,事实证明当时选择这车没毛病

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    2024-04-09

    来瓶可乐了兄弟,那家店买的,最近在看S7,多少钱

    用户1426815440662今天去4S店看了,没有任何优惠啊

    干饭跑的贼快铁汁你买的啥色啊,

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    【购车经历】 毕业工作后第一辆车,预算在20左右,考虑上下班通勤及限号就重点在绿牌车型里边选了。先后看了星越L,比亚迪宋dmi,海豹,哪吒s,深蓝,纯颜狗再加上更偏好轿车,最后决赛圈在海豹,哪吒,深蓝选。纯新手不会开车,几辆车都没试驾,就简单跟着销售看了下,也感觉不出一二三四,反正对比我4500大洋的雅迪都有质的提升。原本打算去定海豹,恰好晚上看铁锈测评,反复看了海豹深蓝,最后想着干脆就去看看呗。第二天就定了深蓝,好像是双11,最终下定主要考虑的还是价差和等车差异,深蓝店里恰好有台现车,海豹还得等个一两个月,想着刚好居家办公期间苦练车技,等待解封一鸣惊人,就在销售的诱导下定了现车,大概一周后就交钱提车了,省下的几万块钱也让能让自己好好贴个秋膘。 【最满意】 1.首先是外观,个人感觉还是蛮好看的,前脸可以给100分,尾巴倒扣20分,特别是白色的尾巴,丁字裤警告。比较后悔的事没有选轮毂和钥匙,但可惜现车就那个配置,也不想等,总有取舍的,无所谓了 2.其次是后备箱空间,真的巨能装,把第二排座椅放倒甚至可以装一头猪 3.性价比,作为一台十七八万就能拿下的中型车,个人感觉虽然有些差强人意的地方,但整体来看性价比这块儿还是说的挺不错的 【最不满意】 1.驾驶位座椅高度,它是真的很高,本人身高184,前排座椅调到最低还是会感觉视野太高了,刚提车那几天练车是真的比较难以适应 2.后排空间,这个的话可能因人而异,朋友开车我坐后排会感觉到头部空间有些局促,其实躺着坐还可以,但问题时它后排的座椅靠背角度,那也不是给人躺的,跟小板凳似的,遇到颠簸路面整个人脑袋上半部分与天幕duangduangduang的亲密接触,这感觉不是太好受。但我家里爸妈大概170,反馈其实还好,所以这个还是看人吧 3.增程器启动后车辆噪音明显,增程的哥们应该感受深刻,dddd。 还有一点也不算是车的问题,就简单吐个槽吧,一是车机功能很少,酷狗音乐不喜欢用,但后续ota会升级,所以没事。二是深蓝交付和售后这块儿做的很一般。给人的感觉是一锤子买卖,去提车那天真就是一手交钱一手交货,看到灰扑扑没洗的车子心里真是哇凉哇凉的,油也没给加,电也没提前充上,提车仪式也是几乎没有。售后上我们这里现在和长安其他售后是一起的,并没有宣传的所谓的维保中心,业务还是有点不熟练,第一次去用铂金卡权益补漆店里不知道是啥,掰扯了半天才搞明白,来来回回耽误不少时间。 【驾驶感受】 目前提车一个多月开了2000公里,这块儿就不做谁赘述了,让提车一周牌子都没上就送去维保中心的人评价也说不出个一二三四,但整体上其实个人感觉还是不错的。 动力上在城市完全是够用的,超同事60码小电驴完全没压力哈哈哈 iacc个人体验有些bug,但不想写了 车速60以上走细碎路面石子声会比较明显,这点有点膈应人 【油耗】 整体油耗电耗会比欢乐表高一些,达不到宣传的那样,但整体还是可以的。亏电状态下油耗在5-6个之间,电耗高速半程空调,时速130大概18-20上下,市区60码开空调个人在13-14左右,这个看脚法了 最后最后,其实对这辆车还挺满意的,虽然吐槽了很多,但也不是什么大毛病,自己的第一辆车,总是希望它有很多很多优点,期望值太高了,钱包空空如也,说到头好坏都是自己选择的,任何一辆车都有自己的优点和缺点,最起码对于现在的我而言,深蓝算得上一辆没有让我后悔的好车。

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    2023-01-10

    抱憾76300203满油满电能跑多少?

    才高八斗帆船运动板鞋兄弟这个车最高速度能到多少啊

    Jay杨先生-车载增程器所有类似的车都一样,很正常,理想的,华为问界的都很大,这个我感觉很正常😊

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    续航还可以,正常能跑近170,现在冬天差不多对半开吧!比竟还要开热空调。 外观的话还是非常nice的这也是我选择深蓝的原因前脸设计真的无敌帅啊,屁股差点意思不过我已经看习惯了感觉也挺好的。 驾驶感受:加速很顺,真的很爽。电动车就是爽,比之前开油车舒服太多了。而且提速超快,在路上轻松超车基本没压力不过速度到120感觉就不行了,不过我很少上高速也无所谓。 乘坐感受:座椅很挺舒服不过轿跑嘛,空间真的不行勉强够用只能说作为一个B级车空间比我我朋友速腾还差点意思,不过我正常也就一个人对我来说不算什么。 避震:在城市或者路面好的情况很不错,不过在农村或者颠簸路段比较拉垮。 配置:电车配置真的丰富,不过现在市场真的卷啊,以前百万豪车才有的配置,现在二十多万电车基本都有。软件适配稍微有点少不过能接受基本功能都有。 外观:真的很帅啊,越看越帅。买了半年了越看越喜欢?。 隔音:可能电车原因太安静了,路上稍微有些石子打到车上声音特别明显感觉很难受?。 最后总结:怎么说了,毕竟就十几万肯定还是不够好,但毕竟自己兜里实力也就这样。

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    2023-05-20

    訫飛揚T我这个是假的吗?

    云上不妥协再让你看一下82%的电怎么跑197公里的!

    游戏王6860发现评论区有奇怪现象,你们都是把车跑到一点电都没有才充嘛?正常不应该还有30%就要充电吗?不然请问怎么出去用车了,开一会都没电

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    驾驶感受】 从手动油车切换电车真的太舒服了 纵享丝滑,深蓝驾驶的唯一缺点就是这个悬挂硬弹跳厉害 ,过坑和减速带难受的很,好路面就感觉良好。 【油耗】 刚提车没多久混动4.5-5.0对比燃油车车来说哪怕不充电也是花式吊打的存在这点非常满意,而且深蓝我买的是插混过年回家高速回家可以一路加油没有续航焦虑。 【续航】 地点广东2月气温、直接说结果在市内开温柔点可以在wltc标准1比1没有打折猛一点开8-9折,高速还没跑的暂时未知 【最不满意】 手机钥匙、智能钥匙的无感解锁体验不好,在车周围很容易频繁自动解锁闭锁,公共场合有点社死。 【最满意】 最满意的就是外观了,选深蓝这车首先是惊艳的外观,让我一见钟情了就像遇到了漂亮的美女一样。

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    2023-02-22

    王者华2我不会再让我的亲朋好友买长安,我能做的只有这些

    改避震党的胜利混动4.5油耗,那基本上就是6+的油耗了

    超淡定cc有个问题没搞懂,混动车开空调和纯电车一样的不用发动机吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.21优秀

    终于成为车主了,从我开始买车说起吧。 买车:我觉得买车最主要的就是看预算和自己的需求。我的预算是 15 万左右,动力要好,最好是 B级车。 我的的驾驶风格比较激烈,所以一直想买一台动力强劲一点的车。之前看中了迈锐宝 xl2.0t,心心念念去试驾了几次,确实很喜欢,迈锐宝 xl 浙赛第一的成绩和极高的麋鹿测试成绩,特别让我着迷。奈何,家里人不喜欢雪佛兰这个标,我手里也没有钱,购车的计划就一直搁置。去年深蓝 03 出来了,就很喜欢,不过当时刚觉价格有点高,我买车预算 15 万左右。今年 2 月份去试驾了几次深蓝,驾驶体验很好,比我之前开的油体验要好,开过之后就更喜欢了。2 月份有优惠优惠不大,没有买。3 月份 10 号之后现金降价 2.2 万的消息来了,我已经按捺不住了。和家里人商量买车,家里人也只支持的。3 月 26 日下定,4 月 11 日提车,可惜没赶上终身免费保养。 外观:我选的月岩灰,只是觉的灰色耐脏。其实星云青更漂亮。外观的话真是见仁见智,我觉得深蓝很漂亮,屁股也不丑,反正我的车我喜欢。 内饰:我选的粉内,选错了,粉内是双拼,我最想要的是红内,可惜订车了,改不了。 空间:这车子空间蛮大的,后备箱也大,2900 的轴距,很宽敞。 续航:续航表现中规中矩吧,说是 200,wltc 只有 180,还要减去 20%的保电,差不多 40 公里,实际能用纯电续航 140 左右,开个空调什么的估计只能跑 120 了。 智能化:智能化方面还行,简单的命令都可以根据语言沟通,车机基本能识别,但是碰到多音字,车机就无能为力了。360,透明底盘,座椅通风是我最喜欢的功能。夏天能吹屁股,真是太好了。360 解决了拐弯抹角和停车的难题,但是也不能太相信 360,毕竟是机器算法得来的,与实际有点差距,我就因为太相信 360 了,倒车擦了两次,一次直接把贯穿 led 灯干裂了,报保险了。8155 的芯片很给力。 驾驶感受:以前开过朗逸,奥迪 A4,反正深蓝的驾驶感受比他们好,轻快,安静,感觉提速不输于奥迪 A4 40 版。座椅很软,底盘没有奥迪的整,过坎有多余晃动。高速很稳,跑 140 也不飘。不过实话实说,没奥迪稳,德系车在底盘方面还是有优势。另外,深蓝的车灯不是很亮,和奥迪差远了。 能耗:表显油耗五点几,电耗 十四点几,我开的猛。

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    2023-05-03

    面向阳光微笑3提车注意什么??验车怎么看啊,,谢谢

    东门彪哥武汉的车友可以进群一起交流

    今天下个棋彪哥,你在哪个店买的啊

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.5优秀

    【购车经历】本来7月底的时候车企卷起来了,想着把我那个手动挡的油车换了,太费油了,百公里油耗奔着10个去了,看了秦,驱逐舰,帝豪混动,结果新款帝豪混动要等,没有现车,想配置高一点,续航长一点的,秦和驱逐舰对于我来说又只能买顶配,快15万的价格一毛钱优惠没有弄的人挺恼火,想了想我的需求,增程虽然油耗稍微高点,但是纯电续航长,上班来说非常够用了,偶尔回个家300公里,跑油又用不了多少。所以后来又看了哪吒和深蓝,最后对比了价格,配置,还是深蓝合适,最起码不像秦一样满大街都是,落地和秦顶配就差3000块钱!!!我为啥买秦,给我个理由!!我要是用15万买个秦,我妥妥大怨种!!! 【提车价格】当时看车时候试驾的515纯电,就兜了一圈,没试出啥玩意,后来在网上看的视频,觉得缺点啥的能接受,就找销售去切磋了一番,因为我定的是老款,新款等不起,也不想等了,老款有现车,最后谈的裸车再便宜4000,保险在厂家上,返3000,也就是裸车14万两千九,选了个钥匙,hud,音响,还有流光面板,最后落地15.4,现在提老款应该更便宜,我属于急性子,算是一波小小韭菜吧。提车当天看了生产日期,23年6月的车,7月买的,日期都能对的上,马马虎虎试了试功能就拖走上牌了。 【外观方面】仁者见仁,智者见智吧,前脸估计没人喷吧,太鸡儿帅了,帅到炸裂,看完深蓝,后来我回想起来,什么秦什么驱逐舰,什么帝豪混动,都是弟弟!!!后屁股因为我买的是月岩灰,我感觉屁股不难看啊,属于耐看型的,看习惯了完全不觉得难看,可能深色的丁字裤不明显,哈哈哈。 【续航】续航还行吧,开惯了油车,这油门一开始不适应,动能回收一直是0,上下班往返38公里,纯电开着空调能跑个150左右,温柔一点能开160,提车一个月了,开了4000公里,油门习惯了,动能回收开到强,温柔点开,纯电能比wltc开的多,实际跑的比续航里程掉的多,这次回家220公里,一半高速,一半国道,纯电开了181公里,感觉不虚标,我的电池是中航的,没抽到宁德电池,估计我的一批车已经没有宁德的电池了。 【充电速度】我小区装充电桩要拉好远的线,所以把充电桩装在老家车库里面了,建议你们用充电桩权益的时候问问能不能选择深蓝图标不带灯的,我装车库里面无所谓了,要是装到地库里,妥妥的显眼包,太亮了!!!平时充电我属于夜猫子,反正晚上也不睡觉,11点左右就开车去附近的国网充电桩,晚上11点以后8毛9一度电,充满用券大概不到20块钱,充电速度和桩有关系,我这国家电网门口的充电桩,能跑满深蓝充电机的45kw功率,电量到80左右掉到24kw,然后越来越慢,电量百分之18充到满50分钟左右,不会超过1小时,当然,你要是在车上看着车机吹着空调肯定得慢几分钟,我一般扔在充电站,转身去吃个面条,回来充满开车回家睡觉,美滋滋。磷酸铁锂电池,还是充满吧,查了资料,说满充满放对磷酸铁锂电池好。谁知道了,反正有质保,充就完了! 【驾驶感受】网上的攻略已经很多了,开起来没有想象中那么不舒服,减震我感觉还行吧,有时候转弯过减速带确实左右晃悠,注意是转弯过减速带!!!但是符合价位,这价格,这配置,还是个b级,无框车门,还要啥自行车啊,他不嫌我穷,你还说啥,现在给老车主1999的减震包,只能说不免费升级有点狗。网上说的噪音大,开了几千公里感觉还行,风噪还可以,胎噪有点大,这玩意你得看你之前开的啥车,之前你开个好几十万的豪车,一关门世界都安静了,你再开深蓝,你肯定觉得噪音大,你要是以前和我开个10万的SUV,我觉得反正比我以前车体验好!还是那句话,NVH符合它的价位! 【油耗】表显油耗看个乐吧,这个表显油耗我研究了很久,显示出来的是纯用油和用油充电过后又用电跑,中途还夹杂着又油又电只增长混动里程的油耗,跑高速实测6个多油吧,暴力一点,跑快点得7个多,城市里面还行,不暴力驾驶一般不会上6个,再说了,市区通勤谁用油啊,你说是吧🙈 【综合来说】车是好车,但是有受众群体,亏电油耗肯定不如比亚迪,但是纯电里程高,市区通勤我可以一点油不跑,偶尔长途也不会半道趴窝,适合我这种上班通勤长不长,短不短,来回几十公里左右,又偶尔有长途需求的人,你说比亚迪省油,但是他续航短,我没办法选,不吹不黑,最近的新能源车都不错,适合自己的才是最好的,试驾了体验了以后才能选到最适合自己的小车车,最后祝大家都能买到自己心怡的小车。

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    2023-09-08

    自在星空WT0很中肯的评价,感谢分享

    规投针宏苏州这边跟我说今年3月开始这车就差不多2万现金优惠了,到今年7月直接7.99折

    击打声乐怎么不买新款 就是优惠少点

    点评车型: 2022款深蓝SL03

    4.14优秀

    作为长安深蓝首款车型,深蓝SL03的设计足以让人惊喜。外观方面,前脸采用了新能源车型主流的封闭式设计,配合上两侧造型犀利的分体式大灯和低轮廓的机盖,让前脸看上去十分前卫。同时,新车还加入了投射灯以及交互板,能够投射和显示一些智能信息,进一步提升了前脸的科技感。车身侧面,新车拥有诸多时尚元素,像无边框车门、隐藏式门把手、溜背造型、多幅式轮圈,都让整车看上去更加年轻化,尾部方面,悬浮式尾翼十分夸张,当下流行的贯穿式尾灯也没有缺席,整车颜值非常耐看。内饰方面,新车遵循了新能源简约的风格,中控除了一块左右可15调节的向日葵触控屏外,没有任何物理按键,十分简约,但同时,大量横向线条又让车内看上去富有层次,不会那么单调。动力方面,深蓝SL03纯电版最大功率190kW,峰值扭矩320N·m,百公里加速5.9S。

    2022款深蓝SL03  图 02022款深蓝SL03  图 0
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    2022-07-14
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    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    3.29分“良好”
    红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW

    如果单从空间评论,这辆车值二十万。如果单从驾驶体验方面来讲,这辆车也就值五万。 红旗除了eqm5和ehs9都是包含情怀价,希望各位评论家嘴下留情,支持国产但绝不是无脑支持!本车评七百公里用车体验客观评论。 【空间表现】 不负定位,前驱+注重空间的设计堪称优秀。一米九坐后排都能跷二郎腿 【续航】 在二十出头的气温条件下,实测开空调高速只能跑一百大几十公里(是在满载下而且开了空调),正常跑两百多小三百没问题。续航体验很不满意,好在支持快冲,80%前充电都非常快,长途适合补电到80%左右就出发。 外观:不符合本人审美,没有H和HS的大气 内饰:具有红旗元素,中规中矩还算吧不错 配置:这价格,主驾座椅通风、主动刹车、仿皮座椅都非常加分(2024 450似乎没有主动刹车) 智能化:同样,这价格,屏幕功能和反应速度都还不错,值得好评 驾驶感受:最值得吐槽的一部分,方向盘和悬挂的水平和设置让一台1.8吨的轿车开到120或更高时飘的一批,超一辆大车后直接小幅度横移,都不如日系紧凑型轿车好。而且电子限速接近官方极速的130,体验差。方向盘过轻旷量极大。舒适性确实是没得说得益于独立后悬+舒适取向,什么颠簸都没问题。 动力和刹车:油门踏板偏沉,感觉是为了省电;刹车灵敏值得好评。在满电的雨后路面地板电起步前轮都不打滑,可知动力水平有多差。 所以,这是一台为了网约而生的车,代步、市区使用多、对空间有需求的人,更适合便宜购买。优点够吸引人,就是空间和舒适;缺点也够明显,就是没有驾驶乐趣,同时续航达成率低。不知道说这车的底盘特别稳的,是你要求低还是我太挑剔。同是舒适悬挂和起伏路,你120就飘君威140才飘...哥们哥们你是台1.8吨的电车啊…… 本次租车在桃仙镇,体验很好;租车界鱼龙混杂,量力而行。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    选车选了两个月,最后决赛圈剩了宝马i3,CT5和Model3L,最后综合了家人意见,考虑到城市通勤居多的用车场景,而且很喜欢model3焕新的外观,尺寸,五一下定了。 🚩外观 外观这块是我最满意的了,整体感觉简约科技,溜背式车顶延伸到车尾,轮廓线条优美利落,无边框车门有设计感,大灯细长有辨识度,与车身融合比较好。尾部视觉效果较宽,有力量感。5星满分。 🚩内饰 内饰朴实无华,但是整体质感可以,门板靠下部分都有软质包裹,氛围灯有加分,织物的仪表台配饰不太喜欢,刹车和电门踏板自己换了个外观 🚩配置 虽然内饰设计比较简约但是3l的配置是不错的,座椅通风加热,方向盘加热,后排加热,拉配置单可以看到该有的还是都给了,屏幕换挡和按键转向就不多说了,当初决赛圈选了特斯拉就是尝试接受了,后面多练习吧,我也开启自适应模式 🚩空间 空间多数一个人开车上下班居多的我感觉是很够用的,4.7x1.8的车身尺寸也很方便停车,前后备箱基本还没放东西,座椅试驾车感觉有些硬,自己的车开上了感觉还不错,唯一感觉驾驶座椅略有些短,而且腿托也不能往前调整一些 🚩续航 提车第二天就跑了趟170km+150km小长途,中途在超充充满电显示续航491km,还好买了长续,特斯拉这个里程表显示是相当准确的,后段我一路高速基本132的巡航回来,表显的误差应该不超过10km。(前段最快到150多了,显示速度超出自动转向辅助允许,本次驾驶禁用),高速完全不虚嘛哈哈 🚩智能化 智能化水平符合预期,超充站体验不错,便利下车模式很有科技感,百度地图表现超出预期,但是语音识别……emmmm,有这个功能吧。扶手箱屏幕打开,属实没必要 🚩驾驶感受 电门响应迅速,直线踩一脚旁边车直接罚站,对我开惯了油车都给自己开晕车了,推背按头脖子酸,开完就下单了颈枕,方向盘指向清晰,手感轻盈,底盘悬挂整而韧,细碎震动吸收挺好。舒适模式的动力回收有基本接近油车滑行的体验。但是d挡缓行模式,在坡起松开刹车会溜车,这个真得注意⚠️,不知道后期能不能OTA解决,

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!